10月25日，海納云舉行了“智能硬件2022秋季新品發布會”，來自行業協會、高校的多位優秀專家學者齊聚本次發布會。發布會上，海納云重磅推出了全自主研發的“激光可燃氣體探測儀”，以數字技...[詳細]
2022-10-31來源：海納云
10月25日，海納云舉行了“智能硬件2022秋季新品發布會”，來自行業協會、高校的多位優秀專家學者齊聚本次發布會。發布會上，海納云重磅推出了全自主研發的“激光可燃氣體探測儀”，以數字技...[詳細]
如果機器人要帶我們穿越擁擠的城市，它們將需要一個精確的周圍世界的三維模型，而激光雷達就是他們實現該目標的一個重要依仗。不過，我們已經開始從標志性的旋轉激光雷達——使用激光脈沖收集深度信...[詳細]
電子發燒友網報道（文/周凱揚）隨著L2級別及以上的量產車型越來越多，激光雷達以不及掩耳之勢席卷了汽車市場。就如同手機內的SoC與傳感器一樣，激光雷達也成了OEM在宣傳新車型時的“硬實力...[詳細]
總體看，“5G+工業互聯網”是我國最有可能建立國際化競爭優勢的領域，開局良好、發展迅猛、成效初顯。但當前發展過程中，也存在著5G工業芯片/模組/終端等產業支撐力不足，初期建網成本投入大...[詳細]
如今，各家車企的“軍備競賽”聚焦于L3自動駕駛車型的發售，一時間自動駕駛領域風起云涌。無論是技術體系與解決方案的日益成熟、激光雷達等傳感器性能的進化突破，還是產業上下游供應鏈的漸趨完整...[詳細]
記者8月18日從國家航天局獲悉，近日“行云二號”01星、02星之間實現了建鏈流程完整、遙測狀態穩定的雙向通信，這意味著“行云二號”兩顆衛星搭載的激光通信載荷技術得到成功驗證，我國衛...[詳細]
8月13日，從中國航天科工獲悉，“行云二號”01星、02星近日實現了建立鏈路流程完整、遙測狀態穩定的雙向通信，這意味著“行云二號”雙星搭載的激光通信載荷技術得到成功驗證，我國衛星物...[詳細]
