電子發燒友網報道（文/周凱揚）隨著L2級別及以上的量產車型越來越多，激光雷達以不及掩耳之勢席卷了汽車市場。就如同手機內的SoC與傳感器一樣，激光雷達也成了OEM在宣傳新車型時的“硬實力...[詳細]

這家位于合肥的工廠由大眾集團全資擁有，初始產能為每年150,000至180,000個高壓電池系統，用于本地生產的全電動汽車。大眾集團中國計劃到2025年投資超過1.4億歐元（1.64億...[詳細]

小米即將在9月27日推出小米手機歷史上最好看的一個系列——全新的XiaomiCivi系列手機。從官方同步曬出的官方渲染圖顯示，該機正面還將采用超窄邊框的曲面顯示屏，視覺效果非常出色，并...[詳細]

芯片饑荒正在使全球汽車行業挨餓，并使購車者嚴格節食。根據IHSMarkit的數據，今年到目前為止，本應生產的700萬輛汽車尚未生產。由于芯片短缺，汽車公司一次關閉生產線數周，并讓員工休...[詳細]

未來數十年內，人類或將進入物聯萬物的世界。9月22日，無錫召開媒體通氣會。澎湃新聞（www.thepaper.cn）獲悉，2021世界物聯網博覽會將在10月22日至25日舉辦，這也是無...[詳細]

如今，技術專業人士可能會發現，在任何一個早上瀏覽科技頭條時，都會發現很難不遇到關于5G的故事。與人工智能和區塊鏈一樣，5G是當今最值得熱議的技術趨勢之一。許多5G炒作是理所當然的，但重...[詳細]

9月3日，IDC發布報告稱，到2020年底，預計中國物聯網IP連接量達到45.3億；2020-2025年，中國物聯網IP連接量年復合增速17.8%，到2025年總連接量將達到102.7...[詳細]

近日，一則智慧城市的相關消息“刷屏”各大報端。ResearchAndMarkets發布的調研報告顯示，2020年全球智慧城市工程與建設服務市場達到1066.4億美元，預計到2030年將...[詳細]