
物流圍繞運、包、倉、配、園、裝六大全域物流運營場景,以精益模式為基礎,積極構建供應鏈協同運營管理平臺,為客戶提供具有智能化、數字化、綠色化科技屬性的“一體化”物流解決方案。[詳細]

物流圍繞運、包、倉、配、園、裝六大全域物流運營場景,以精益模式為基礎,積極構建供應鏈協同運營管理平臺,為客戶提供具有智能化、數字化、綠色化科技屬性的“一體化”物流解決方案。[詳細]

迦南飛奇為新能源企業設計實施了一體化智能物流系統,實現了整個生產及存儲流程的自動化、數字化、智能化管理,助力新能源企業成功應對了光伏、鋰電等新能源行業成本高、效率低、工序多、物料管理復...[詳細]

日前,人才解決方案公司翰德發布了《2022年人才趨勢報告》,該公司中國區董事總經理宋倩在解讀人才趨勢時表示,“預測2022年,芯片行業通過跳槽漲薪幅度最高,達到50%,而且這個數字還比...[詳細]

中國汽車工業協會最新統計顯示:截至2021年5月底,我國新能源汽車保有量約580萬輛,約占全球新能源汽車總量的50%。1至5月,我國新能源汽車產銷分別完成96.7萬輛和95萬輛,同比均...[詳細]

電池續航和充電基礎配套等,是電動汽車長期以來存在的技術痛點。目前,充電樁技術多為固定功率設計,在公共場所使用仍避免不了便捷性、兼容性、使用率等問題。充電自動化、無線接觸、快速充電等...[詳細]

12月16日,國家工業和信息化部公布了第二批《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》企業名單,天津銀隆、上海比亞迪、格林美(無錫、武漢)、江西贛鋒、贛州豪鵬、廈門鎢業等22...[詳細]

截止2019年底,國內新能源汽車保有量達到381萬輛。不少城市實現了公交電動化,經濟發達城市實現網約、出租車電動化,部分一線、省會城市實現物流車電動化,并開始乘用車電動化。以上趨勢...[詳細]