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4.2米福田H2冷藏車 鮮活水產品配送
鮮活(huo)水(shui)產品(pin)配送如何兼顧(gu)高(gao)效與(yu)安全(quan)？4.2米(mi)福田(tian)H2冷(leng)藏車(che)憑借(jie)高(gao)效制冷(leng)、靈(ling)活(huo)空(kong)間(jian)與(yu)智能監(jian)控，確保鮮活(huo)水(shui)產品(pin)全(quan)程(cheng)鎖鮮，為(wei)消費者安全(quan)護航，引領(ling)冷(leng)鏈(lian)物流高(gao)效配送新趨勢。
下游汽車，在物流業智慧化浪潮中大顯身手
國產(chan)品牌汽(qi)(qi)車(che)(che)崛起的背后，離不開(kai)汽(qi)(qi)車(che)(che)行業(ye)的數字化(hua)轉型(xing)推動，伴隨(sui)著(zhu)物(wu)流業(ye)越來越智(zhi)慧(hui)化(hua)，汽(qi)(qi)車(che)(che)作為重要(yao)載體，也在向著(zhu)智(zhi)能化(hua)方向發展(zhan)。
百臺混動輕卡交付，福田汽車新能源戰略加速推進
此次交(jiao)付的新(xin)能(neng)源(yuan)物(wu)流(liu)車為福田(tian)汽車新(xin)能(neng)源(yuan)明星產品——福田(tian)奧鈴智藍HL超混輕卡、福田(tian)祥(xiang)菱V1純電動微卡。
放眼國際物流競爭，深圳要如何“跑”？
本屆物(wu)博(bo)會(hui)以(yi)“產業生態、世界(jie)平(ping)臺(tai)、物(wu)流(liu)賦能(neng)、引領未來”為主題(ti)，通過(guo)“線上+線下”相結(jie)合(he)的形(xing)式全面(mian)展示現(xian)代物(wu)流(liu)與供應(ying)鏈(lian)創(chuang)新發展成就，以(yi)及物(wu)流(liu)與供應(ying)鏈(lian)的新技術、新產品、新業態、新模式。
低速無人車在郵政快遞末端配送領域的應用分析
低速(su)無(wu)人(ren)載貨車在(zai)郵(you)政快遞(di)末端(duan)配(pei)(pei)送(song)領域正(zheng)嶄露頭角，各市場主體紛紛加(jia)大研發并(bing)部(bu)分投入(ru)試驗使用。本(ben)文通過對(dui)比無(wu)人(ren)車配(pei)(pei)送(song)與其(qi)他末端(duan)配(pei)(pei)送(song)方式(shi)的優劣勢，并(bing)結合無(wu)人(ren)車自身特點，討(tao)論其(qi)規劃設置的基(ji)本(ben)要求，設想(xiang)其(qi)主要服務模式(shi)，探討(tao)未(wei)來普(pu)及(ji)需(xu)要解(jie)...
數據安全、設計安全和物聯網
支持物(wu)聯(lian)網的(de)(de)(de)產品的(de)(de)(de)增加意味著我(wo)(wo)們每天傳輸的(de)(de)(de)私人數據量增加。那么(me)什么(me)是“設計(ji)安全”，我(wo)(wo)們如何知道我(wo)(wo)們的(de)(de)(de)信息受(shou)到(dao)保護？物(wu)聯(lian)網設備(bei)旨在讓(rang)我(wo)(wo)們的(de)(de)(de)生活(huo)更美好(hao)——保護我(wo)(wo)們的(de)(de)(de)安全、監(jian)控我(wo)(wo)們的(de)(de)(de)健(jian)康(kang)、讓(rang)我(wo)(wo)們更高效地運營。但(dan)是，如果沒有嚴格的(de)(de)(de)安全...
機器學習在商業通信中的 9 種用途
隨著時間的流逝，我(wo)們(men)(men)看到(dao)ML被企業廣泛(fan)采用(yong)(yong)。北美在機器(qi)學(xue)習(xi)應用(yong)(yong)方(fang)面占(zhan)據首位，80%的公司以某種方(fang)式使用(yong)(yong)人工智能(neng)和(he)機器(qi)學(xue)習(xi)。人工智能(neng)(AI)和(he)機器(qi)學(xue)習(xi)(ML)正在成為我(wo)們(men)(men)工作或家庭生活中不可或缺的一部分。企業使用(yong)(yong)AI和(he)ML來簡(jian)化(hua)...
人工智能項目可能面臨失敗的六個原因
人(ren)(ren)工智(zhi)能對人(ren)(ren)類(lei)生活和市場的(de)影(ying)響(xiang)非同尋常。據世界經濟統計，到2030年，人(ren)(ren)工智(zhi)能可(ke)貢獻約15.7萬億美元(yuan)。如果我們計算這(zhe)個前景，那就是幾(ji)個公司的(de)合并(bing)經濟。我們都曾多次目(mu)睹人(ren)(ren)工智(zhi)能應該被每個人(ren)(ren)所采(cai)用(yong)。這(zhe)是真的(de);沒有人(ren)(ren)否(fou)認這(zhe)一點——...
消滅堵車、無人駕駛、與車對話？車聯網來了
2019年(nian)年(nian)末，工業和信息化(hua)部(bu)、自然(ran)資源部(bu)、北京市在(zai)亦(yi)莊共(gong)同簽署了車(che)(che)聯網(wang)(wang)（智能網(wang)(wang)聯汽車(che)(che)）和自動(dong)(dong)駕(jia)駛地圖應用試點簽約。隨著車(che)(che)聯網(wang)(wang)（智能網(wang)(wang)聯汽車(che)(che)）和自動(dong)(dong)駕(jia)駛地圖的應用，車(che)(che)聯網(wang)(wang)時代將到來，帶我(wo)們(men)去(qu)往一個(ge)全新的道路世界。
我國新能源汽車數量約占全球一半 累計建設充電樁187萬個
中國汽(qi)車(che)工(gong)業協會最新(xin)(xin)統計顯示：截至(zhi)(zhi)2021年5月底，我(wo)國新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)保有量(liang)(liang)約580萬(wan)(wan)輛，約占全球(qiu)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)總量(liang)(liang)的50%。1至(zhi)(zhi)5月，我(wo)國新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產銷分別完成96.7萬(wan)(wan)輛和95萬(wan)(wan)輛，同比均增長(chang)2.2倍，市場滲(shen)透率達到8.7%，增長(chang)...
智能汽車何時真正實現“軟硬兼收”？
伴隨著各路新勢力紛紛入局造車(che)的消息，新能(neng)源汽車(che)行業(ye)在已過半(ban)的2021年可(ke)謂是精彩紛呈、熱度不(bu)減(jian)，銷量也迎來(lai)猛增。中國汽車(che)工(gong)業(ye)協會數據(ju)顯示，今年1～4月(yue)，新能(neng)源汽車(che)銷量達(da)73.2萬輛(liang)，同比增長2.5倍。其中，新勢力三巨(ju)頭“蔚(yu)小理...
機器人產業新趨勢：租賃模式與熱點應用
"機器(qi)人(ren)租賃模式(shi)正降低(di)技術應(ying)用門檻，'機械星球'提供一站式(shi)服務，涵蓋近20種熱門品類，讓(rang)智能機器(qi)人(ren)更靈活高效地服務于工(gong)業、商業及個人(ren)場景(jing)。"
物流智能調度系統幫助物流企業快速調度車輛！
物流智(zhi)能(neng)調度系統基于大數據(ju)、云計算(suan)和AI技術(shu)，實現(xian)自(zi)動化、智(zhi)能(neng)化車(che)(che)輛調度，提高效(xiao)率和準確性，降低(di)成(cheng)本，提升服(fu)務質量，是物流企業(ye)(ye)快速調度車(che)(che)輛的(de)重要工(gong)具(ju)，推動物流行(xing)業(ye)(ye)持續發展(zhan)。
“雙11”六大保障策略，提供極致物流體驗
，中通云倉科技結合倉庫(ku)特點(dian)，在揀貨、打(da)包、稱重等(deng)重點(dian)環(huan)節廣泛投入自(zi)動稱重機、自(zi)動打(da)包貼單(dan)機、智能化分揀流(liu)水線(xian)等(deng)設(she)備，提高倉儲整體作業效率，保證大促訂單(dan)及時生產、出庫(ku)。
途虎上市，劉強東用低價武器再出擊
值得一(yi)提的(de)(de)是，作(zuo)為(wei)京(jing)東(dong)整體「低價策略」的(de)(de)重(zhong)要布局，“震虎價”并不是一(yi)時的(de)(de)營銷手段，而是會作(zuo)為(wei)京(jing)東(dong)養(yang)車的(de)(de)長期(qi)策略，會一(yi)直打下去，后續還會繼續加碼。
破局市場飽和困境，物流機器人企業強化海外項目運營
如何在(zai)產品(pin)和解(jie)決方案“出(chu)海”中拓展更(geng)多利潤(run)？
汽車革命下半場“拼智能”，地平線為什么開放授權支持車廠做芯片...
.“軟件定義汽(qi)(qi)車的(de)時(shi)代”正給百(bai)年汽(qi)(qi)車工業掀起前所未有(you)的(de)變(bian)革大潮(chao)。分析機構(gou)羅蘭貝格指(zhi)出，2021年成為智(zhi)能電動(dong)汽(qi)(qi)車行業發展的(de)拐點里程碑；2022年，產業顛覆式(shi)趨勢將(jiang)進一步突破，全產業鏈的(de)創(chuang)新也將(jiang)全面開花(hua)。“智(zhi)能汽(qi)(qi)車產業是一個母生...
車聯網萬億級市場蓄勢待發 邊緣計算成破局關鍵
年來(lai)，隨著(zhu)技術的(de)逐(zhu)漸成熟和政策紅利的(de)持續釋放(fang)，車(che)聯(lian)(lian)網(wang)(wang)迎(ying)來(lai)了(le)發(fa)展風口。邊(bian)緣(yuan)計(ji)算成車(che)聯(lian)(lian)網(wang)(wang)落(luo)地關(guan)鍵(jian)車(che)聯(lian)(lian)網(wang)(wang)主要(yao)有四個場景，即(ji)車(che)與(yu)互(hu)聯(lian)(lian)網(wang)(wang)互(hu)連V2N(VehicletoNetwork)、車(che)車(che)互(hu)聯(lian)(lian)V2V(VehicletoVehicle)、...
專訪安心加云聯周鵬：推動地產智能化發展，驅動行業升級革新
2021年(nian)9月29日(ri)，由(you)高科技行業(ye)(ye)門戶OFweek維科網(wang)(wang)主辦，OFweek物聯(lian)(lian)網(wang)(wang)承辦「OFweek2021(第六屆(jie))物聯(lian)(lian)網(wang)(wang)產業(ye)(ye)大(da)會(hui)”暨(ji)“維科杯(bei)·物聯(lian)(lian)網(wang)(wang)行業(ye)(ye)年(nian)度評選頒(ban)獎典禮(li)”」在深圳會(hui)展中(zhong)心成(cheng)功舉辦，大(da)會(hui)上(shang)，安心加云聯(lian)(lian)營銷總監周...
報告：預計2021年整體RAN市場將增長10%-15%
根(gen)據市場研(yan)究公司Dell'OroGroup的(de)(de)最新報告，初步調查(cha)結果表(biao)明，全球RAN市場在今年第二季度繼(ji)續保持(chi)高水平運行(xing)，在面臨持(chi)續的(de)(de)疫情大流行(xing)、供應(ying)鏈短缺(que)和出(chu)口限制(zhi)等(deng)風險(xian)的(de)(de)情況下，展現出(chu)了顯著的(de)(de)韌性。Dell'...
工業互聯網安全的未來：讓安全與業務實現協同共生
近(jin)年來，在(zai)工業制造領域中，工控安全事(shi)件頻頻發生，并呈現(xian)出快速增(zeng)長(chang)的(de)趨勢(shi)，其(qi)造成的(de)后果(guo)與影(ying)響(xiang)正(zheng)在(zai)與日(ri)俱增(zeng)。尤其(qi)是(shi)勒索軟件攻擊威(wei)脅更(geng)加劇了工業網絡中的(de)風險等級。而(er)工業互聯網的(de)快速發展，使得OT系(xi)統的(de)威(wei)脅暴露(lu)面不可避免(mian)地擴(kuo)大，而(er)OT...
專訪研華科技業務總監肖健萍：COM平臺助力5G網絡部署，做好...
“邊緣智能X嵌入式(shi)創新(xin)”會(hui)擦出什(shen)么樣的火花(hua)？隨著(zhu)5G網絡，數(shu)據中心，人工智能等應(ying)用(yong)的不(bu)斷普及，需(xu)要更強大的處理器，和更多(duo)更快的I／O接口，才可以(yi)滿(man)足海量設備連(lian)接，大數(shu)據傳(chuan)輸的應(ying)用(yong)需(xu)求。在(zai)推動(dong)產(chan)業數(shu)字(zi)(zi)化轉型(xing)，點亮數(shu)字(zi)(zi)中國的進程中...
2021年中國共享經濟行業發展現狀分析
近年來(lai)，國家不(bu)斷(duan)出臺相(xiang)關(guan)政策，鼓勵發展共(gong)享(xiang)經濟(ji)下的(de)新(xin)(xin)型就(jiu)業(ye)模式。共(gong)享(xiang)經濟(ji)的(de)快(kuai)速發展不(bu)僅創造(zao)(zao)了大量(liang)新(xin)(xin)的(de)就(jiu)業(ye)崗位，還在改變著傳(chuan)統的(de)就(jiu)業(ye)方(fang)式，創造(zao)(zao)了龐(pang)大的(de)靈活就(jiu)業(ye)機會，成為人們(men)自主擇(ze)業(ye)和彈(dan)性就(jiu)業(ye)的(de)重要選擇(ze)，穩就(jiu)業(ye)保民生(sheng)作用逐(zhu)步凸顯(xian)。...
在數據傳輸方面，5G僅僅是個開始
如果有針對我(wo)們(men)當前生活(huo)的(de)(de)世界量(liang)身定制(zhi)的(de)(de)技術，那就是(shi)5G。我(wo)們(men)所(suo)做的(de)(de)一(yi)切似乎都(dou)是(shi)基于(yu)對速(su)度和連接性(xing)的(de)(de)需求(qiu)。高帶寬和低(di)延遲(chi)使在遠程ICU中(zhong)工(gong)作(zuo)的(de)(de)醫院醫生能夠與其(qi)主要園(yuan)區進行通(tong)信并(bing)快速(su)將信息發(fa)送回(hui)其(qi)主要園(yuan)區。5G在擁有密集網(wang)絡(luo)，需要...
我們離腦機接口時代還有多遠？馬斯克：人人連上人工智能！
馬斯克(ke)在今年8月(yue)29日的(de)新(xin)品發布(bu)會中(zhong)介(jie)紹了旗下的(de)腦機接口公司(si)Neuralink許多設備和產品規劃，其中(zhong)最(zui)引(yin)人注目(mu)的(de)應當是腦機接口項(xiang)目(mu)。今日，在最(zui)新(xin)的(de)《VergeScience》視頻中(zhong)，外媒Verge探(tan)討(tao)了Neuralink...
單車智能和車路協同，誰都不可能獨吞2萬億無人駕駛市場！
關于實現無人(ren)駕駛，目前有兩種主流(liu)的解決方案(an)，車(che)(che)(che)路協同和(he)單車(che)(che)(che)智(zhi)能。其中V2X是(shi)車(che)(che)(che)路協同最重要(yao)的技術之一，能夠實現車(che)(che)(che)與(yu)車(che)(che)(che)、人(ren)、路、服務平(ping)臺之間的網絡連接，可以說(shuo)是(shi)實現智(zhi)慧交(jiao)通，解決交(jiao)通擁堵和(he)事故最重要(yao)的手段之一。單車(che)(che)(che)智(zhi)能，它的...
寵物市場出海全球規模
全球寵物(wu)市場2030年將(jiang)突(tu)破4000億美(mei)元，北美(mei)、歐洲成熟市場注重高端與合(he)規，新興市場如東南亞、中(zhong)東電商紅利(li)顯著。智能用品(pin)、保(bao)健品(pin)和可(ke)持續(xu)產(chan)品(pin)是增長(chang)最快的(de)賽道，出海需精準差(cha)異化策略。
機構：今年以來已減產169.38萬輛汽車，“缺芯”恐直至年底
近日，根據(ju)汽(qi)車行業數(shu)(shu)據(ju)預(yu)測公司AutoForecastSolutions(以(yi)下簡稱為(wei)AFS)的最新數(shu)(shu)據(ju)，截至5月8日，由于芯(xin)片短缺，今年全球汽(qi)車市場累計減(jian)產量約為(wei)169.38萬輛。其中，歐洲地區(qu)受(shou)到的半(ban)導體(ti)短缺打擊最為(wei)嚴重，減(jian)...
與邊緣相交，與智慧相通，以數字化云平臺賦能代理商傳統服務模式...
中(zhong)國(guo)(guo)北京,2021年(nian)11月16日(ri)——交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)是經濟的(de)脈絡(luo)和文(wen)明(ming)的(de)紐(niu)帶(dai),從(cong)古絲綢之路的(de)駝鈴帆影,到現代交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)網絡(luo)的(de)四通(tong)(tong)八達,中(zhong)國(guo)(guo)無(wu)疑建成了(le)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)大國(guo)(guo),也(ye)正在加快建設交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)強國(guo)(guo)。據(ju)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸部(bu)數據(ju)顯示,截至2020年(nian)底,全國(guo)(guo)公路通(tong)(tong)車總(zong)里程達5...
物聯網新型基礎設施2023年底初步建成
工信(xin)部等八部門近日(ri)聯合(he)印(yin)發《物(wu)聯網(wang)(wang)新型(xing)基礎設施建設三年(nian)行動計劃(2021—2023年(nian))》(以下簡稱《行動計劃》)，明確到2023年(nian)底，在(zai)國(guo)內主要城市(shi)初步建成(cheng)物(wu)聯網(wang)(wang)新型(xing)基礎設施，推(tui)動10家物(wu)聯網(wang)(wang)企(qi)業成(cheng)長為產值過百億的龍頭企(qi)業，物(wu)...
北京市啟動自動駕駛無人化道路測試
今(jin)后，北京的(de)同學在路(lu)上將有(you)機(ji)(ji)會見到，駕駛位上沒(mei)有(you)司機(ji)(ji)和(he)安全員的(de)自動駕駛汽車(che)了(le)。據(ju)“首都之(zhi)窗(chuang)”公眾號消息，10月15日(ri)，北京市智能網聯(lian)汽車(che)政策先行(xing)區(qu)正式開放(fang)無(wu)人(ren)化測試(shi)場景(jing)，首批向(xiang)百度、小(xiao)馬智行(xing)兩(liang)家企業頒發無(wu)人(ren)化道路(lu)測試(shi)通(tong)知書。政...
研究人員用人工智能預測交通事故發生前的情況
研(yan)究人員(yuan)在歷史車(che)(che)(che)禍數據(ju)、道路地(di)圖(tu)、衛(wei)星圖(tu)像和GPS上訓(xun)練(lian)了一個(ge)深度模型，以(yi)實(shi)現(xian)高分(fen)辨(bian)率的車(che)(che)(che)禍地(di)圖(tu)，這可能帶來(lai)更(geng)安全的道路環境。今天的世界是一個(ge)大迷宮，由一層(ceng)層(ceng)的混凝(ning)土和瀝青連接起(qi)來(lai)，讓我(wo)們(men)有機會通過車(che)(che)(che)輛導航(hang)。我(wo)們(men)已經體驗(yan)了許多...
怒砸50億，德國人要抄小鵬作業
屆時，大眾汽車集團將成為小(xiao)(xiao)鵬(peng)汽車第三大股東，持股比(bi)例僅次于小(xiao)(xiao)鵬(peng)汽車董事長(chang)、CEO何(he)小(xiao)(xiao)鵬(peng)（持股20.47%）和阿里(li)巴巴（持股11.10%）。
井松智能：深耕物流領域十六載，助力物流場景智能升級—訪合肥井...
井松(song)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)長(chang)期(qi)聚焦于智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)工廠、智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)搬運、孿生系統(tong)等核心業(ye)務，通過在(zai)智(zhi)(zhi)(zhi)慧物流(liu)領(ling)域的16載(zai)深耕，現合作伙(huo)伴(ban)已遍及30多個(ge)行業(ye)，成為行業(ye)頭部(bu)一站式智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)工廠解決方案提供(gong)商。
新造車下半場：跨業合作唱主角 誰能講好智能生態新故事？
新(xin)造車進(jin)入下(xia)半場，跨界進(jin)入汽(qi)車領域的(de)新(xin)玩家(jia)持續出現，但與(yu)第一階(jie)段的(de)蜂擁入場的(de)跨界者又有所不(bu)同。跨行(xing)業的(de)企業圍繞智能(neng)電動汽(qi)車展開合(he)作的(de)例子在過去一年來開始越來越多。4月1日，日本索尼(ni)集團宣布成立“SonyMobility”，將主(zhu)...
智慧加持，交通駛向可持續發展新征程
12月(yue)6日(ri)，伴隨著(zhu)長沙和煦的(de)(de)冬(dong)日(ri)，來自科技、公(gong)安、交(jiao)通運(yun)輸、住建、鐵路、民(min)航，工信等主管部門負責人(ren)和相關(guan)單位的(de)(de)領(ling)導和業內專家約1000余人(ren)，迎(ying)來了中國智能交(jiao)通行(xing)業一年(nian)一度(du)的(de)(de)盛(sheng)會。大會將(jiang)舉辦20余場論壇，內容涵蓋(gai)城(cheng)市(shi)交(jiao)通治理(li)、無...
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