物聯網儼然已經成為萬眾矚目的明星。從最初的概念期到如今的逐步應用期，在全球范圍內已經有越來越多的運營商將物聯網納入戰略規劃中，而作為中國移動，也牢牢把握住了在該領域發展的先機。

     2010年2月23日，中國移動與蘇州市政府簽訂了“感知中國”應用中心——蘇州項目合作協議，旨在推動物聯網產業鏈發展，隨后又于8月9日成立中國移動無錫物聯網研究院，以物聯網業務和行業應用業務為主要研發方向，并把標準研究、業務產品規劃、關鍵技術研究、前瞻性產品研發以及產業合作拓展等作為其當前主要工作領域，全力推進物聯網技術研究和應用普及。

     在“第四屆移動互聯網國際研討會”——物聯網分論壇上，來自無錫國家傳感信息中心、中國移動無錫物聯網研究院、江蘇移動研發中心、重慶移動M2M中心以及部分企業的諸位專家，從多角度共同探討了中國移動物聯網發展的現狀及未來。

     構建開放的物聯網

     “開放應用開發環境是物聯網應用和商業模式創新的前提。”中國移動無錫物聯網研究院院長趙立君在論壇上講到，“構建一種開放的應用開發環境可以降低開發者門檻，同時可以快速響應用戶。”

     一直以來，對于物聯網商業模式的探討是產業鏈各方頗為關注的話題，很多專家甚至認為物聯網發展到今天受到的最大挑戰就是來自商業模式的挑戰，如何讓產業鏈各方在物聯網產業發展的過程中受益十分重要。

     在中國移動看來，統一的應用接口和開發工具，將極大地降低開發者的技術門檻和流程門檻，加快客戶需求響應能力，提高響應速度，同時也降低了運營商自身的業務開發成本和服務成本，進而降低物聯網應用的管理和運營的成本。“可以說，開放平臺提供了客戶、運營商與開發者的包容性合作模式，更智能的通道服務，更開放的能力支持，將加速我國物聯網商務模式創新。”趙立君表示。

     對此，無錫國家傳感信息中心也提出了構建“共性平臺+應用子集”的理念。據悉，共性平臺不僅是感知中國博覽園展示中心，還是太科園物聯網信息中心，可擴展、兼容后續太科園各類物聯網應用，無需再增加平臺成本。這將成為國際首個按照統一“共性平臺+應用子集”標準體系與系統架構建設的城市級物聯網樣板平臺，成為“感知中國”的最佳詮釋。

     “明年我們[FS:PAGE]將重點打造共性平臺，促進交通、電力、家居等領域的物聯網研究及發展。”無錫國家傳感信息中心管理委員會副主任馬曉東在論壇上透露，“同時，我們也會并重政策制定和實際應用兩方面，共同促進物聯網產業的發展。”

     多種應用已布局

     “目前，江蘇移動已經在交通、電力、煙草、安防等行業廣泛布局了物聯網的應用。”江蘇移動研發中心副主任童恩告訴與會者，“下一步我們將重點進行兩項工作，一項是產品研發，另外一項就是市場拓展。”

     據悉，在產品研發方面，江蘇移動將聚焦物聯網傳輸層關鍵技術，深化健康、公共安全等核心應用，帶動省內物聯網業務的全面發展。在與中國移動無錫物聯網研究院共同進行的物聯網標準應用研發方面，將主要推廣由中國移動提出的WMMP協議，加強該協議與物聯網業務的結合，以規模應用為目標，打造低成本、標準化、開放性的物聯網產品。

     在市場拓展方面，江蘇移動將立足基礎通道、拓展項目應用，努力提升單用戶ARPU值和項目價值鏈掌控能力，打造適合物聯網快速發展的行業產品新模式。“我們將從三方面著手，一是以信息化領先行業帶動其他行業的發展，例如，以電力及金融行業為龍頭，帶動交通、物流、安防、環保、煙草等7大行業M2M業務整體量收的提升，引入各類合作伙伴，加大對上下游產業鏈的扶持和掌控，二是要形成整體解決方案，從量變到質變，利用TD政策優勢，拓展集成型M2M項目，向用戶提供整體解決方案，同時重點開展徐工集團項目、郵路通等項目的應用及推廣，三是推廣重點示范應用工程，利用‘感知中國’中心優勢，借助政府部門的力量，推動項目落地，利用物聯網示范項目的機會，開展新業務產品的試點，充分發揮示范的作用。”童恩表示。

     “打造車務通、宜居通、無線城市等標準應用產品是我們發展物聯網的重點所在。”重慶移動M2M中心總經理謝志遠認為。

     在謝志遠看來，物聯網的發展對中國移動有三點重要意義，一是將會給中國移動的發展帶來一片藍海，成為新一輪驅動力；同時，也為通信產業開拓了又一個潛力巨大的收入增長點，并推進融合業務的發展；再者，物聯網業務的快速推廣能給TD發展帶來重大的機遇。

     規模化是關鍵

     據統計，目前在中國移動的物聯網用戶中90％為通道型用戶，從國際上來看， at&[FS:PAGE]amp;t、Orange、Vodafone等運營商在物聯網領域提供部分應用時，主要也提供通道服務。可見，基于無線通信的優勢，提供通道是運營商參與物聯網的主要形式。

     “目前，中國移動的通道服務在號碼資源、質量保障、資費、漫游結算、全網服務等方面亟待改善。”謝志遠指出。對此，中國移動將通過采取建設物聯網專網承載物聯網應用，使用專用的10648號段一點受理全網使用，采用專用APN CMM2M保障通信安全等措施予以完善。

     此外，今年7月中國移動在重慶成立了中國物聯網基地，集中整個集團的資源，由重慶牽頭做物聯網應用各方面的準備工作，進而進行試點的推廣。謝志遠解釋到，中國移動物聯網基地主要的職責包括全網平臺建設、集中運營、產品研發和推廣、物聯網資源管理、全網營銷支撐、業務測試等。

     基于在多個行業對物聯網應用的推進，截至今年10月底中國移動物聯網用戶數已經突破650萬，收入突破9億元人民幣，并形成三大類產品，通道型、智能通道型及應用型產品。

     “接下來，怎樣實現基地模式的規模化推廣以應用是我們的重點工作。”謝志遠表示，同時，他也提出了中國移動目前為實現規模化而作的四點準備，第一加強集中管理，主要是全網集中運營；第二，打造標準產品，把通道類產品做好的同時，在重點行業領域推廣全網產品；第三，在一些重點行業拓展物聯網應用；最后，物聯網在營銷方式上與傳統話音產品有所不同，因此中國移動在合作方式、合作模式上仍需有所創新。

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     中國移動物聯網應用發展進程

     從2002年開始中國移動就對物聯網的發展進行了一些探索，例如，在重慶重鋼實施的監控業務，可以遠程獲取環境數據；

     2003年到2005年，中國移動在遼寧成立位置基地，推出了自動售貨機等基于物聯網應用的產品；

     2006年，又成立全網M2M的運營支撐中心，并在遼寧推出定位于交通領域的車務通產品；

     2007年，中國移動制定WMMP協議，建設全國M2M平臺；

     2008年，推出電梯衛士、企業安防、數字城管等多個產品；

     2009年，形成了5大類18項移動物聯網的產品，如車務通、電梯衛士等；

     2010年，在無錫成立物聯[FS:PAGE]網研究院，在重慶成立了移動物聯網基地，宜居通在重慶率先推出，應用規模突破了40萬。