當你還在(zai)(zai)糾(jiu)結點哪家外(wai)賣時，京東已(yi)經悄悄干了件大事(shi) —— 全(quan)職騎(qi)手規模突(tu)破 10 萬(wan)人，還宣(xuan)布要擴招到 15 萬(wan)！這個曾(ceng)經被認為 “只送(song)快遞” 的(de)(de)電(dian)商巨(ju)頭，如今(jin)在(zai)(zai)外(wai)賣賽道上(shang)玩起(qi)了 “速(su)度(du)與激情”：原計劃年底達成的(de)(de) 10 萬(wan)騎(qi)手目標，居然提前 2 個月(yue)完成，現在(zai)(zai)還要繼(ji)續擴招，這速(su)度(du)讓美團(tuan)、餓了么的(de)(de)高管(guan)們都得(de)扶(fu)一(yi)扶(fu)眼鏡(jing)。網友調(diao)侃：“京東這哪是送(song)外(wai)賣？分明是來外(wai)賣江湖踢館的(de)(de)！”

　　別以為這(zhe)只(zhi)是簡單的 “招(zhao)兵買馬”，背(bei)后藏(zang)著(zhu)京東對(dui)本(ben)地生活(huo)服務的野心。從(cong)電商到(dao)物流，從(cong)零售到(dao)外(wai)(wai)賣(mai)，京東正(zheng)在(zai)編織一(yi)張(zhang)覆(fu)蓋(gai) “最后一(yi)公里(li)” 的超級網絡。而 15 萬(wan)全職騎手(shou)，就是這(zhe)張(zhang)網絡的 “毛細血管”—— 他們不僅(jin)要送(song)(song)(song)外(wai)(wai)賣(mai)，還(huan)要送(song)(song)(song)菜、送(song)(song)(song)藥(yao)、送(song)(song)(song)萬(wan)物，甚至可能顛覆(fu)你對(dui) “外(wai)(wai)賣(mai)小(xiao)哥” 的認知。

　　一、京東外賣的 “閃電擴張”：為什么突然狂招騎手？

　　1. 外(wai)賣市場的 “蛋糕誘惑”：萬億(yi)規模(mo)下的生死時速

　　中國外(wai)賣(mai)(mai)市(shi)場(chang)規模(mo)早已突(tu)破萬(wan)億，2025 年預計達到 1.2 萬(wan)億元，相當(dang)于每天有 7000 萬(wan)單(dan)外(wai)賣(mai)(mai)在路上跑。面對這塊超(chao)級蛋糕，京(jing)(jing)東自然眼饞。但不同(tong)于美團(tuan)、餓(e)了么的 “平(ping)臺模(mo)式”，京(jing)(jing)東選擇(ze)了一條更 “重(zhong)” 的路 —— 自建全職騎手團(tuan)隊(dui)。

　　這種(zhong)(zhong) “重(zhong)資(zi)產” 模式看(kan)似笨拙，卻藏著(zhu)京(jing)東的(de)小心機：全職(zhi)騎(qi)手忠誠(cheng)度更高(gao)、服務(wu)(wu)更標準化，能(neng)解決外賣行業的(de) “最后 100 米” 痛(tong)點。比如，京(jing)東騎(qi)手可(ke)以(yi)順便幫(bang)用(yong)戶取快遞、扔(reng)垃圾，甚(shen)至提(ti)供家電安裝服務(wu)(wu)，這種(zhong)(zhong) “全能(neng)型(xing)” 服務(wu)(wu)是兼職(zhi)騎(qi)手難以(yi)做到的(de)。

　　2. 對抗美(mei)團餓了么的 “差(cha)異化(hua)武器”：用供應鏈優勢(shi)降維打擊

　　京東做外賣，靠的不是(shi)燒(shao)錢補(bu)貼，而是(shi)供應鏈 “老本”：

　　即時零售聯動：騎手可以從京(jing)東到家、七鮮超市(shi)直接取貨，生鮮果蔬最快(kuai) 30 分鐘送達；

　　物(wu)流(liu)網絡共(gong)享：依(yi)托京東物(wu)流(liu)的(de) 2000 個倉(cang)庫，騎手能實現 “近場配(pei)送”，成本比同(tong)行低 20%；

　　技術賦能：用無人機、智能調度系統優(you)化路線，騎手日均(jun)配(pei)送單量(liang)比行(xing)業(ye)平均(jun)高 3-5 單。

　　某(mou)行業分析師指(zhi)出(chu)：“京東這是在用(yong)電(dian)商和物流的‘組合拳’打(da)外(wai)賣，相當于(yu)用(yong)坦(tan)克(ke)打(da)巷(xiang)戰(zhan)，降維打(da)擊效果顯著。”

　　3. 就業市(shi)場的 “逆(ni)向操作”：當年輕人搶著當全職騎手

　　在 “就業(ye)難” 的大(da)背景下，京東全職騎手(shou)成了(le) “香餑(bo)(bo)餑(bo)(bo)”：

　　薪資誘(you)人：一(yi)(yi)線(xian)城市全職騎(qi)手月(yue)薪普遍 1.2 萬 - 1.8 萬，比兼職高 30%，還繳五險(xian)一(yi)(yi)金；

　　職業(ye)尊嚴：京(jing)東給騎手買(mai)商(shang)業(ye)保險、提供住宿補貼(tie)，甚至有 “騎手成長學院” 培訓考證；

　　社會認同：推(tui)出 “城市(shi)守(shou)護(hu)者” 計劃，騎手(shou)可享受景區門票優惠、子女入學綠色通(tong)道。

　　一位 00 后(hou)騎手在(zai)抖音分(fen)享：“我媽(ma)再也不(bu)嫌(xian)棄我送外(wai)賣了，聽說我在(zai)京(jing)東干(gan)，逢人就說我是‘互(hu)聯網大廠員工(gong)’。”

　　二、全職騎手 vs 兼職騎手：一場服務質量的 “代際戰爭”

　　1. 服務標(biao)準化(hua)的(de) “降維打擊(ji)”：從 “能送到” 到 “送得好”

　　美(mei)團、餓了(le)么依賴(lai)兼職騎手(shou)，雖然靈(ling)活但服務參差(cha)不齊(qi)。京東全職騎手(shou)則像(xiang) “外(wai)賣界的正規軍”：

　　統一培訓：入職前需通過 30 天培訓，包括(kuo)服務禮儀、應(ying)急(ji)處理、特殊訂單(dan)應(ying)對(dui)（如幫送藥品、寵物(wu)喂養(yang)）；

　　裝備升(sheng)級(ji)：配備智(zhi)能(neng)頭盔(kui)（帶(dai)導航和緊急呼叫）、保溫箱（分溫層設(she)計）、雨雪防護服等專(zhuan)業裝備；

　　評價體系：用戶可對騎手的 “準時率”“服務態度”“商品(pin)保護” 分(fen)(fen)項打(da)分(fen)(fen)，直接與績效掛鉤。

　　某用戶對比(bi)體驗后表示：“京東騎手送熱餐(can)時會(hui)用鋁箔保溫袋，送冷飲帶冰(bing)盒，比(bi)某平(ping)臺隨(sui)便裝(zhuang)個塑料袋靠譜多了。”

        2. 即(ji)時零售(shou)的(de) “最(zui)后拼圖”：從(cong)送(song)外賣到送(song)萬(wan)物(wu)

　　京東全職騎手的真(zhen)正價值，在(zai)于打通 “即時零售” 全場(chang)景(jing)：

　　生鮮配送：從七鮮超市取貨(huo)，活(huo)魚活(huo)蝦(xia)全程(cheng)冷鏈，到家還(huan)是蹦(beng)跶的；

　　藥品(pin)急送：與益豐藥房合作(zuo)，24 小時配送急救(jiu)藥品(pin)，騎手需(xu)通過急救(jiu)培(pei)訓；

　　3C 產(chan)品閃(shan)送：買手機(ji)、電腦等貴重(zhong)物品，騎手可現場驗(yan)機(ji)、協助(zhu)激活，全程錄像留(liu)痕。

　　這種(zhong) “萬(wan)物(wu)可(ke)送” 的能力，讓京(jing)東外賣(mai)跳(tiao)出了 “餐(can)飲配(pei)送” 的局(ju)限，直接切入(ru)萬(wan)億級即時(shi)零售(shou)市場。

　　3. 騎手生態的 “長期主義”：把職業(ye)變(bian)成(cheng)事(shi)業(ye)

　　京(jing)東推(tui)出 “騎(qi)(qi)手(shou)合(he)伙人計劃(hua)”，優秀騎(qi)(qi)手(shou)可晉升(sheng)站(zhan)長(chang)、區域(yu)經(jing)理，甚至參與股權激勵。這種(zhong) “向上(shang)通道(dao)” 讓全職騎(qi)(qi)手(shou)看到了職業(ye)前景(jing)，而不(bu)是(shi)把(ba)送外(wai)賣當 “過渡工作”。

　　數據顯示，京東(dong)全職騎手平(ping)均(jun)在職時(shi)間 18 個月，是行(xing)業平(ping)均(jun)的(de) 2 倍。某騎手站長說：“我帶(dai)的(de)團隊里，有騎手干滿 3 年買房買車，這在其他平(ping)臺(tai)不敢(gan)想。”

　　三、外賣行業的 “地震效應”：京東來了，美團餓了么怎么辦？

　　1. 美團的 “防御戰(zhan)”：加(jia)速升級兼職(zhi)騎手待遇

　　面對京東的威脅，美(mei)團緊(jin)急推出 “優選騎手” 計劃：

　　薪資提升：給核(he)心城市的兼職騎(qi)手漲薪 15%，達到全職騎(qi)手 80% 的水平；

　　裝備升級：發放智能背包、無線(xian)耳機，優化(hua)配送路(lu)線(xian)算法；

　　職業(ye)保障：試點(dian) “騎(qi)手積分制”，積分可兌換社(she)保、培訓課程。

　　但業內人士指出：“兼職騎手(shou)(shou)的本(ben)質是靈活(huo)就業，美團很(hen)難(nan)在忠誠度和服務質量(liang)上與京(jing)東全(quan)職騎手(shou)(shou)抗衡(heng)。”

　　2. 餓了(le)么的 “差異(yi)化突圍(wei)”：抱緊阿里生態大腿

　　餓了(le)么選擇 “背(bei)靠阿(a)里(li)” 求生存(cun)：

　　流量(liang)互通：在淘寶、支付寶首頁增加外(wai)賣入(ru)口，用電商流量(liang)反哺外(wai)賣；

　　本地生活整合：與盒馬、大潤發(fa)聯(lian)動，推出 “外(wai)賣 + 到(dao)店(dian)” 套(tao)餐(can)，騎手(shou)可(ke)同時完(wan)成配送和到(dao)店(dian)核銷(xiao)；

　　技術賦能(neng)：用阿(a)里云優化調度系統，騎手配(pei)送效(xiao)率提升 12%。

　　但(dan)尷尬(ga)的是，阿里(li)系(xi)的 “大而(er)全” 反而(er)不如京東(dong)(dong)的 “專而(er)精”，餓了么騎手的平均(jun)配送時(shi)長(chang)比(bi)京東(dong)(dong)慢 8 分鐘。

　　3. 行(xing)業格局的 “重新洗(xi)牌”：三足鼎立(li)還是一(yi)家獨大？

　　第三(san)方數據顯示，京(jing)東(dong)外賣市(shi)場份額已從 2024 年的 3% 升(sheng)至 2025 年的 8%，增速是行業平均的 5 倍(bei)。照此速度，2026 年有望突破 15%，形成 “美團（50%）、餓了么(me)（35%）、京(jing)東(dong)（15%）” 的三(san)足鼎立格局。

　　但京(jing)東的野(ye)心(xin)不止于此。有內部消息稱，京(jing)東計劃 2026 年將騎手規模擴(kuo)大至 20 萬，覆蓋 90% 的縣級城市，徹底打通 “城鄉即時配送網(wang)絡”。

　　四、全職騎手的 “社會價值”：重新定義藍領就業

　　1. 解決就業的 “穩定(ding)器(qi)”：15 萬(wan)崗位背后(hou)的民生(sheng)意義(yi)

　　在經濟增(zeng)速(su)放緩的背景(jing)下，京東擴(kuo)招騎手相(xiang)當于(yu)創造了 15 萬個 “穩定飯碗”：

　　吸納退(tui)役軍人：專門設立 “退(tui)役軍人騎手通(tong)道(dao)”，目(mu)前已(yi)有(you) 1.2 萬退(tui)役士兵入職；

　　幫助農(nong)民工(gong)轉型：為進城務工(gong)人員提(ti)供免費培訓，解決 “有體力無技能” 的就業難題；

　　吸引大學(xue)(xue)生(sheng)兼(jian)職：推出 “暑期騎手(shou)計劃”，在校大學(xue)(xue)生(sheng)可賺(zhuan)學(xue)(xue)費(fei)，還(huan)能積累社會經驗(yan)。

　　某(mou)社(she)會學教授指出：“京東(dong)為藍領群體(ti)提供了‘有(you)尊嚴(yan)的工作’，這對緩解就業結(jie)構性(xing)矛盾有(you)示范(fan)意義。”

　　2. 城市服務的(de) “毛細血管(guan)”：騎手變身(shen)為(wei) “社區(qu)管(guan)家”

　　京東騎手(shou)正在(zai)成(cheng)為城市服務(wu)的(de) “最(zui)后 100 米” 樞紐：

　　反詐(zha)宣傳員：配送時順帶發放反詐(zha)手冊，2025 年已協助(zhu)警(jing)方阻止(zhi)詐(zha)騙案件超 5000 起(qi)；

　　應(ying)急響(xiang)應(ying)員：培訓騎手識(shi)別火災、煤氣泄漏等隱(yin)患(huan)，成功預警(jing) 200 多起(qi)險情；

　　社(she)區服務站：騎手可代收快遞、代扔垃圾，甚(shen)至幫老人代購藥品，成為 “社(she)區萬能(neng)俠”。

　　北京某小區業(ye)主說：“我(wo)們小區的京東騎(qi)手比物(wu)業(ye)還熟，哪家有(you)老人(ren)、哪家養寵物(wu)，他都門兒清。”

　　3. 技術驅動的 “新職業(ye)”：從體力勞動到技能(neng)型崗位

　　京東騎手不(bu)再是單純的 “體力勞動者”，而是需要掌握多(duo)種(zhong)技能的 “城市服務專(zhuan)家”：

　　無人機操控：部分騎手需學會操控配送無人機，應對山(shan)區、擁堵路段配送；

　　冷鏈管理：配送生鮮(xian)時要懂溫控知識，確保食(shi)材新鮮(xian)度；

　　客(ke)戶(hu)溝通：處理特殊訂單時需具備(bei)溝通技巧，比(bi)如安撫寵(chong)物(wu)獨自在家(jia)的用戶(hu)。

　　這種 “技(ji)能升級” 讓騎(qi)手職業更具競爭力，也(ye)為(wei)藍(lan)領(ling)群體開辟了 “技(ji)術型就業” 新路徑。

　　五、未來展望：京東外賣的 “終極目標” 是什么？

　　1. 從(cong)外賣(mai)到 “即時零售帝國”：野心(xin)不(bu)止于(yu)送盒飯

　　京東擴(kuo)招騎手(shou)的終極目標(biao)，是打造(zao) “30 分鐘(zhong)萬物達(da)” 的即時零售網絡。想象一下：

　　早高(gao)峰：騎手從(cong)京(jing)東便利店(dian)取早餐，配(pei)送到地鐵(tie)站口；

　　午間(jian)：從七鮮超市取(qu)生鮮，送到用(yong)戶家中；

　　傍晚：從(cong)合作藥房取慢(man)性病(bing)藥品(pin)，順帶幫用戶(hu)扔(reng)垃圾(ji)；

　　深夜：從京東(dong)家電(dian)專(zhuan)賣店取(qu)新手機，現場幫用戶(hu)激活(huo)舊手機數據遷(qian)移。

　　這(zhe)種 “一站式生活服務”，才是京東眼(yan)中的外賣終極(ji)形態。

　　2. 挑戰與風險：重資產模式能否持續？

　　京東的重資(zi)產模式雖然優勢明顯，但也面臨挑戰：

　　成(cheng)本(ben)壓(ya)力：全職(zhi)騎手的人力成(cheng)本(ben)比兼職(zhi)高 40%，需持續提升單量攤薄成(cheng)本(ben)；

　　管理難(nan)度：15 萬騎手的調度、培訓、監管是世界級難(nan)題，稍(shao)有不慎就會效(xiao)率崩盤(pan)；

　　政策風險：勞動保障(zhang)政策若收(shou)緊，可能增(zeng)加用工成本。

　　但京東似乎早有準(zhun)備，其(qi)自(zi)主研發的 “青(qing)龍即時配送系(xi)統” 已實現(xian) 98% 的訂單自(zi)動調度(du)，人(ren)均管理騎手數從 15 人(ren)提(ti)升至 30 人(ren)，效(xiao)率提(ti)升一倍(bei)。

　　3. 行業啟示：全職騎手會成為新趨勢嗎？

　　京東的(de)嘗試可能引(yin)發行業變革(ge)：

　　美團餓了(le)么(me)跟進：可能推出 “核心騎手(shou)” 計劃，提升部分兼職騎手(shou)待遇；

　　其他(ta)平臺模仿：抖音、快手等短視頻平臺可能借鑒(jian)全職(zhi)騎(qi)手模式，切入本(ben)地生活；

　　政策(ce)支持：政府(fu)可能出臺(tai)政策(ce)規范全職騎手權益，推動藍領就業標(biao)準化(hua)。

　　無論如何，京東用 15 萬騎手證明了一個(ge)道理：在即時服務(wu)領域，“重(zhong)資(zi)產(chan) + 強管(guan)控” 未必(bi)不如 “輕資(zi)產(chan) + 高靈活”，只(zhi)要能真正(zheng)解決(jue)用戶痛點，重(zhong)模式(shi)也能跑出加速(su)度(du)。

　　結語：當外賣騎手成為 “城市新基建”

　　京東外賣的(de)(de)(de)騎手(shou)擴招，本質是(shi)對 “最后一(yi)公里服務” 的(de)(de)(de)重新定(ding)義 —— 他們不再是(shi)簡(jian)單的(de)(de)(de) “送貨員”，而是(shi)城市(shi)生活(huo)的(de)(de)(de) “基礎設施”。15 萬全職騎手(shou)，就像(xiang) 15 萬顆螺絲釘，把京東的(de)(de)(de)即(ji)時零售網絡(luo)牢(lao)牢(lao)釘進城市(shi)的(de)(de)(de)每個角落。

　　有人擔(dan)心，京東(dong)(dong)的(de)(de)重資產模式會拖慢擴張(zhang)速度，但從提前完成 10 萬騎手目標來看(kan)，這(zhe)種 “笨拙(zhuo)” 的(de)(de)堅持反(fan)而造就了獨特的(de)(de)競爭力。或(huo)許正如京東(dong)(dong) CEO 所言：“我們(men)不追求短期 GMV，而是要打造一支能服務未(wei)來 10 年的(de)(de)鐵軍。”

　　最(zui)(zui)后(hou)想說(shuo)：下次當你(ni)接(jie)過京(jing)東騎手遞(di)來(lai)的(de)外賣時(shi)(shi)(shi)，不妨(fang)多聊(liao)兩句 —— 他們可能是你(ni)身邊最(zui)(zui)懂這(zhe)座城市的(de)人(ren)，也是中國(guo)即時(shi)(shi)(shi)零售革命的(de)親歷者(zhe)。畢(bi)竟，在(zai)這(zhe)個快節(jie)奏(zou)的(de)時(shi)(shi)(shi)代，愿(yuan)意花時(shi)(shi)(shi)間沉淀服務的(de)人(ren)，都(dou)值(zhi)得被(bei)看見(jian)。