當大多數(shu)人(ren)還不熟悉甚(shen)至不知道“物(wu)聯(lian)網(wang)”這個名詞概念時，“物(wu)聯(lian)網(wang)”卻已(yi)經悄(qiao)然(ran)走進我們的生活，甚(shen)至被寫進“十二五(wu)規劃”。剛剛步入2011年(nian)，也就是“十二五(wu)規劃”的首年(nian)，沙(sha)鋼(gang)就領先(xian)吹響(xiang)了300億重磅打造現代鋼(gang)鐵大物(wu)流的號角。此(ci)時此(ci)刻(ke)，我們怎能不去審視和面(mian)對鋼(gang)鐵行業的物(wu)聯(lian)網(wang)新時代？

    在傳(chuan)統鋼鐵(tie)流(liu)通模式(shi)(shi)遇到(dao)越來(lai)越多瓶頸，整個行業舉步(bu)維(wei)艱的今天，作為(wei)最受(shou)擠壓的流(liu)通商(shang)們，是(shi)最應(ying)該與(yu)時俱進(jin)，在響應(ying)國家政策規劃的背景下，在學習引進(jin)外(wai)國先(xian)進(jin)模式(shi)(shi)的基(ji)礎上，來(lai)開(kai)拓創(chuang)新，發展(zhan)出更適合(he)現(xian)代(dai)社(she)會(hui)需要(yao)的鋼鐵(tie)流(liu)通模式(shi)(shi)，那就(jiu)是(shi)鋼鐵(tie)物聯網的新時代(dai)！

    所謂物(wu)聯(lian)網是指通(tong)過射頻識別（RFID）、紅(hong)外(wai)感應器、全球定位(wei)系統、激光掃描器等信息傳感設備，按(an)約定的(de)協議，把任何物(wu)體與互聯(lian)網相連接(jie)，進(jin)行信息交(jiao)換和(he)(he)通(tong)信，以實現對物(wu)體的(de)智能化(hua)識別、定位(wei)、跟(gen)蹤、監控和(he)(he)管(guan)理的(de)一(yi)種網絡(luo)。其(qi)目的(de)是實現物(wu)與物(wu)、物(wu)與人，所有的(de)物(wu)品與網絡(luo)的(de)連接(jie)，方便(bian)識別、管(guan)理和(he)(he)控制(zhi)。

    基于(yu)此，沙鋼(gang)的(de)現代鋼(gang)鐵大(da)物(wu)流給了我們很好的(de)啟示。

    當前國家的(de)兼并重組政策加(jia)強了(le)鋼(gang)鐵(tie)生產的(de)集中度，而(er)渤三(san)角、珠三(san)角等地的(de)鋼(gang)鐵(tie)精品園也加(jia)快改變了(le)目前鋼(gang)鐵(tie)制(zhi)造業的(de)散亂格局。

    鋼鐵(tie)生產的高度集(ji)中(zhong)會很(hen)快帶動(dong)起其附(fu)近(jin)的現在(zai)鋼鐵(tie)大物流的集(ji)中(zhong)，這將(jiang)是對傳(chuan)統鋼鐵(tie)流通市(shi)場以上(shang)海、廣州、天津三足鼎(ding)立(li)格局的徹底顛覆。

    沙鋼現代鋼鐵大物流的初(chu)步規劃是以鋼鐵的交易、倉儲(chu)、初(chu)加(jia)工、預處(chu)理、運輸配送，以及生(sheng)產(chan)原材料的倉儲(chu)中轉，來產(chan)生(sheng)資源(yuan)集(ji)聚和產(chan)業(ye)集(ji)聚效應。

    而(er)融入(ru)物聯網的概念(nian)后，就意(yi)味著(zhu)整個鋼鐵產(chan)(chan)業(ye)，從需求到(dao)(dao)下(xia)訂單、到(dao)(dao)生產(chan)(chan)、到(dao)(dao)倉儲、到(dao)(dao)初(chu)加工、到(dao)(dao)預處理、到(dao)(dao)運輸配送(song)、到(dao)(dao)簽收使用，甚(shen)至到(dao)(dao)二次產(chan)(chan)品的生產(chan)(chan)、配送(song)、使用，都(dou)能夠實現一(yi)臺電腦，全過程網上實時(shi)定位、跟蹤、監控和(he)管(guan)理！

    這(zhe)將是繼企業ERP之后的(de)又一重大改革，它將給社會、企業帶來更多新(xin)的(de)挑(tiao)戰與機(ji)遇。而面對這(zhe)些新(xin)的(de)挑(tiao)戰與機(ji)遇，作為傳統鋼鐵流通模式下的(de)我們(men)， 是否已經做好了充足的(de)準備？