[ 導讀 ] “十二五”期間，工信部將從產業規劃、技術標準等多方面著手，加大對車載信息服務的支持力度，以推進汽車物聯網產業的全面鋪開。

　　“十二五”期間，工信部將從產業規劃、技術標準等多方面著手，加大對車載信息服務的支持力度，以推進汽車物聯網產業的全面鋪開。

　　車聯網將迎來更多扶持政策。記者從工信部獲悉，“十二五”期間，工信部將從產業規劃、技術標準等多方面著手，加大對車載信息服務的支持力度，以推進汽車物聯網產業的全面鋪開。據悉，汽車物聯網項目已被列為我國重大專項，將獲財政扶持資金，目前已上報國務院。知情人士表示，扶持資金將集中在汽車電子、信息通信及軟件解決方案上，車聯網平臺投資需求或超過百億元。

　　日前舉行的“汽車手機化——車輪滾滾的移動互聯網”論壇，成了各屆車聯網參與者的盛會。

　　工信部信息服務處處長尹洪濤表示，工信部未來將主要從產業規劃、標準等方面著手，對于車載信息服務予以加大扶持。

　　中國聯通集團客戶事業部副總經理辛克鐸告訴記者，預計扶持資金將集中在汽車電子、信息通信、及軟件解決方案上。其中，相關部件將成為物聯網專項的重點扶持對象，以便及時收集、了解各核心部件的運作情況。

　　上海汽車工作人員指出，“安裝了傳感器等汽車電子設備后，汽車將直接與車輛管理系統對接，未來所有車輛的信息可以遠程采集。”由此，業內將目光轉向了服務平臺。通過全球衛星定位系統和無線通信技術為客戶提供行車安全、車輛安全以及遠程通信方面的服務。如免提呼叫服務、道路信息支持服務、失竊車輛定位、遠程解鎖服務、高級全自動撞車報警、發生事故時的緊急通報、天氣及新聞自動播報、交通阻塞信息、交通阻塞回避路線導航、報修等，且能實現遠程采集功能。目前多家汽車企業已經在中國推出了相關服務。

　　隨著更多車企推出相關的車載信息服務系統，未來車聯網服務平臺的商機開始顯現。中國船舶重工集團一項預測顯示，在一個大中城市投資建立車聯網平臺，包括讀取信號的標簽、基站以及軟件系統，投資大約在1.5至2 億元左右，如果全國120 個大中城市開發車聯網平臺的話，總投資約150 億元。

【聲明】物流產品網轉載本文目的在于傳遞信息，并不代表贊同其觀點或對真實性負責，物流產品網倡導尊重與保護知識產權。如發現文章存在版權問題，煩請聯系小編電話：010-82387008，我們將及時進行處理。