首批互通999路及部分兩地接駁線路，本月底將再增加7條互刷IC卡線路

　　從昨日開始，珠中跨市公交線路及部分接駁線路將實現公交IC卡互聯互通。昨日，記者從中山市中山通智能卡有限公司獲悉，昨日上午，珠海中山兩地公交部門在珠海體育中心南舉行了兩地公交IC卡互聯互通的發布儀式。中山999路、605路、607路以及珠海的999路、17路、31路昨日起開始可互刷IC卡，兩地車輛IC卡優惠幅度保持不變，即中山車上刷卡打9.5折，珠海車上打9折。另外，此次互通將暫時只適應于不記名卡，老人卡、學生卡等記名卡暫不互通。

　　互通后優惠幅度不變

　　去年12月29日中珠首條跨市公交999路正式開通，但由于當時珠海中山兩地的公交IC卡分屬不同的系統，各自優惠幅度也不一樣，因此兩地IC卡暫不能互通。昨日，記者從市中山通智能卡有限公司了解到，經過一段時間的努力后，兩地終于解決了公交IC卡不能互通的技術難題，從昨日起999路以及兩地部分接駁線路將首次實現IC卡的互聯互通。

　　“我們主要是做了一個異地清算平臺”，據該公司相關負責人馬先生介紹，此前由于兩地不是一個結算平臺，因此沒法實現公交IC卡的互刷，而現在的異地清算平臺將兩地的結算平臺統一了起來，從技術上解決了不能互刷的問題。據他介紹，通過異地清算平臺，兩地IC卡的優惠幅度可以保持不變，即在中山的公交車上刷卡，不管是珠海的IC卡還是中山的中山通，均為9.5折的優惠，而在珠海的車上則均為9折優惠。

　　在5條線路上互通

　　據介紹，此次IC卡互通的公交線路，除999路兩地對開的跨市公交外，中山還有605路、607路，珠海還有17路和31路等兩地接駁的公交線路。“今日首批我們將暫時只在這5條線路上互通公交IC卡”，馬先生告訴記者，接下去，他們將繼續向其他兩地接駁線路擴充。

　　按照計劃，在本月底，珠海中山間將再增加7條接駁線路互刷IC卡。具體為，中山的11路、12路和39路，珠海的42路、10路、66路和40路。據他介紹，目前初步計劃的就是這12條線路，往后將會逐步再往其他珠中線路擴充。同時，他們還將考慮與江門也開通公交IC卡一卡通，“珠中江一體化，下一步我們會考慮與江門合作”。

　　“乘客除了記住IC卡互通的線路編碼外，還可看車身上的標志”，馬先生表示，互通后他們會在互通的公交車車門邊打上一個顯眼的“珠中一卡通”標識，以方便乘客持卡乘坐。另外，目前各條互通線路暫只可刷不記名卡，老人卡、學生卡、殘疾人卡等將暫不互通，“[FS:PAGE]以后應該會擴展到記名卡”。

　　相關新聞

　　三鄉本月新增50輛公交小巴

　   本月底，三鄉公交公司將新增50輛非定點公交小巴。昨日，記者從三鄉公交公司獲悉，下月起，三鄉將共有100輛非定點公交小巴投入運營，以滿足目前三鄉新增的公共交通出行需求。據悉，該50輛公交小巴暫按目前的收費標準收費，不過，該公司計劃請示有關部門，希望制定出一個合理的非定點公交小巴的新收費標準。

　　據了解，電動三輪車以其價格低廉、方便快捷的優勢，近兩三年來在三鄉運輸市場迅速發展蔓延，攪亂了三鄉的交通秩序。為此，前段時間，三鄉鎮政府及有關部門推出打擊電動三輪車行動方案，以每天兩班的高壓打擊態勢，全面取締電動三輪車非法運營。經過一段時間的嚴打，目前三鄉的公共交通逐步暢順。“現在三鄉路面上的電動三輪車少了，交通秩序也規范了很多”，據三鄉公交公司許經理介紹，取締電動三輪車后，市場上新增了部分公共交通出行需求，為了滿足市民的出行需求，該公司擬在6月份前再投入50輛非定點公交小巴。

　　據介紹，2008年三鄉公交公司成立時，投放了50輛非定點公共小巴，當時該舉動在全市甚至全省都算首開先河。該公交小巴可像公交車一樣走固定線路，也可像出租車一樣進行點對點直達服務。

　　許經理表示，這次擬增加的50輛小巴將暫時按原來的收費標準收費，即走固定線路時每人上車2元，點對點服務時，乘客與司機議價決定。

　　許經理表示，由于該小巴已增至100輛，因此他們考慮規范該小巴的收費標準，“我們將請示物價部門，根據實際情況討論制定出更合理的收費標準”。