[ 導讀 ] 研華將目標定調為物聯網應用發展，就是希望能切入中國市場。光是去年，研華在中國就有將近12億人民幣的營收，今年ECFA通過，加上物聯網帶動更多公共建設議題，商機將更為可觀。

　　許多人行經高速公路時，常看到每隔一段距離，地上就有兩個白線畫成的圓圈，路旁則有一個方形的箱子，不少人都會好奇用途為何。事實上，圓圈底下埋著兩個金屬線圈，可偵測路面上車子前輪和后輪壓過的時間差，以算出時速。路旁的箱子則是研華科技的信息采集模塊，搜集資料后傳回交通部行控中心，計算出行車速度，再將各地路況發送到用戶的iPhone應用程序上。

　　“這樣的應用改善了我們的生活，”研華科技總經理何春盛說。研華在過去27年專注在工業自動化，早已推出許多數據采集模塊，現在將自動化結合信息化，就成為物聯網的重要骨干。

　　“除了既有的優勢，我們還要把無線傳感網做起來，”何春盛說。所謂的無線傳感網指的是Wireless Sensor Network（WSN），透過微小芯片，采集宇宙大地的物理量，例如溫濕度、流量、水位，再將這些物理量變成電流或電壓，讓計算機可讀取，這樣的技術可以做到多面相的應用。

　　“物聯網的最終目的是希望改善人類生活質量，”何春盛指出，例如先前國道山崩事件，若是在危險山坡地上布下大量微型傳感器，只要感應到震動、水分含量超出，系統就會通報。

　　何春盛認為因應各種應用，未來傳感器將會越做越小，方便嵌入到各種不同裝置。另外，研華也開發出采集監控軟件（Web Access），如此一來傳感器偵測到的物理量，透過無線網絡傳輸到云端中心后，就能透過Web Access軟件進行數據分析管理。

　　研華將目標定調為物聯網應用發展，就是希望能切入中國市場。光是去年，研華在中國就有將近12億人民幣的營收，今年ECFA通過，加上物聯網帶動更多公共建設議題，商機將更為可觀。“中國的省長以前都在蓋馬路，現在全都在談物聯網，”何春盛笑說，物聯網和云端一樣，是科技產業15年一輪的大變革，尤其臺灣科技業者在系統、零組件都有很強的實力，研華已經全力布局。

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