[ 導讀 ] 2011年4月9日，以福田汽車為主的整車企業，聯合我國北斗衛星位置服務供應商、3G無線通訊供應商、網絡軟件開發商、網絡設備提供商等產業鏈資源，成立了以中國自主品牌為主的“北京汽車物聯網產業聯盟”。北京汽車物聯網產業聯盟的工作地址在福田汽車全球創新中心。

　　2011年4月9日，以福田汽車為主的整車企業，聯合我國北斗衛星位置服務供應商、3G無線通訊供應商、網絡軟件開發商、網絡設備提供商等產業鏈資源，成立了以中國自主品牌為主的“北京汽車物聯網產業聯盟”。北京汽車物聯網產業聯盟的工作地址在福田汽車全球創新中心。

　　這是我國首個汽車物聯網產業聯盟，將為解決我國在汽車物聯網產業科技成果市場化效率不高，以及加大產業鏈資源整合力度等方面起到示范效應，標志著我國汽車企業開始從單純的制造業向生產性服務業轉型，促進服務業和制造業深度融合。

　　據悉,“十二五”期間，工信部將從產業規劃、技術標準等多方面著手,加大對車載信息服務的支持力度，以推進汽車物聯網產業的全面鋪開。

　　同日，福田汽車歐曼GTL新型節能重卡數字工廠正式投產。至此，福田汽車歐曼重卡的年產能將達到20萬輛，可實現年銷售收入600億元，當之無愧地成為了全球最大的重卡生產基地。歐曼GTL新型節能重卡數字工廠是福田汽車“十二五”期間在北京地區重點建設的五大工程之一，也是目前為止福田汽車技術水平和工藝水平最高的數字化工廠。這標志著福田車聯網技術應用正從設想逐步變為了現實，為撬開這個未來可達千億元規模的服務業領域的大門，布下了重要的一個棋子。

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