在歐洲出差會見客戶，手機被打到只剩一格電，待會要接老板的重要電話，充電器卻留在賓館里，而客戶這邊的手機充電器卻不是同一款，糾結一番最終決定趕回賓館為手機充電，卻發覺插頭和中國的“長”得完全不一樣！

　　這一幕“杯具”相信不少商務人士都曾遭遇過，而日前在世博園區西班牙館內舉行的2010年上海世博會歐盟信息社會日活動中，與會專家卻為我們描繪了另一幅景象：無論你用的是NOKIA還是MOTO手機，都有著統一化的充電器，而各個國家的插頭也統一化，不同的國家不再需要不同的適配器。除了給商務人士帶來更大的便捷外，更是能每年減少溫室氣體排放達1300萬噸！

　　在這場由歐盟舉辦的“數字化時代的信息通訊技術研究”上，來自中歐的相關部門負責人及專家學者分別從“可持續數字化城市”、“綠色和只能移動”、“用于智能化星球的物聯網”三方面，討論了信息技術與現代通信對全世界更美好城市與更美好生活的貢獻。

　　在“可持續數字化城市”主題討論中，與會者就城市管理者如何使用信息通信技術來應對能源和氣候安全的挑戰，實現提高能效、降低排放的目標作了探討。國際電信聯盟主任PaoloRosa就為與會者暢想了上述由統一化帶來的便捷生活，他表示，應對氣候變化的挑戰需要更多的應用信息通訊技術，而建立統一化標準則是應對挑戰的一大捷徑。

　　在“綠色和智能移動議題”主題討論中，來自同濟大學智能交通運輸系統（ITS）研究中心主任楊曉光則通過一個FLASH為與會者暢想了下一代城市交通運輸系統。FLASH展示了信號控制交叉口交通設計計算機輔助系統帶來的未來公共交通，車輛可根據顯示的車流情況控制行車速度，從而降低油耗，實現環保出行；還能通過及時把握車流空擋自由穿行，從而提升效率實現通暢出行。而來自瑞典沃爾沃技術公司的MatsRosen-quist先生則為我們描述了歐洲智能化的交通系統：司機能隔著一輛車就知道有行人即將經過；汽車還未駛出隧道就能知道隧道外的情況；而完全的電動汽車則能減少能耗25%。

　　而在“用于智能化星球的物聯網”主題討論中，與會者探討了當前進行的物聯網革命，并介紹了中歐物聯網最新進展。

　　據悉，為推進歐盟和中國在信息通信技術研究領域展開國際協作，歐盟還推出了2011-2012歐盟信息社會技術（IST）計劃。