[ 導讀 ] 中科院院士褚君浩、市政府參事白同朔等專家為本報記者展開一幅美好藍圖——“打造智能城市，共建智慧地球”。

    互聯網極大地改變了現代人的生活，物聯網也已從一個陌生名詞變成世博熱門話題，由互聯網、物聯網共同構建的智能雙網生活，當然更讓人期待。在浦西世博園城市最佳實踐區香港案例館，中科院院士褚君浩、市政府參事白同朔等專家為本報記者展開一幅美好藍圖——“打造智能城市，共建智慧地球”。
   
一根腕帶游香港
   
    來到香港案例館，戴上一根內藏晶片的腕帶，記者和其他參觀者一起經閘機驗證后進館，體驗香港市民的便利生活。館內有14塊LED屏，參觀者只要用腕帶輕觸閱讀器，就會有虛擬導游帶你去了解香港人是如何使用這一智能晶片卡的——
   
    2003年起，香港啟用新一代智能身份證，里面載有持證人的個人資料、相片、指紋模版、電子證書等，到圖書館借書、在自助服務站預定體育康樂設施、辦理出入境手續、上網購物等都用這一張憑證。這一靈感來自香港原來的八達通卡。香港全市人口僅700萬，而流通的八達通卡最多時超過2000萬張，日交易額達1億多港元。如今有了更先進的、可以當電子錢包使用的智能身份證，香港人生活就更方便了。這張卡不僅能買地鐵票，還可在2000多家菜場、便利店和商場消費，并可與銀行賬戶掛鉤，余額為零時自動劃款。除了這些，它還能當作“鑰匙”進出家庭和公司，方便又實用。^^一個案例展妙處
   
    香港案例館的“智能城市”主題在產業發展中的演繹同樣精彩。2007年擴建的亞洲空運中心，香港率先在貨車控制方面應用無線射頻識別技術，安裝智能晶片的貨車駛入貨運站時，探頭可快速識別并記錄標簽信息，配合貨物傳送系統，自動安排停車位，減少車輛排隊時間，提高物流運轉效率。
   
    “這個案例展示的就是物聯網應用。”褚君浩認為物聯網越發達，城市智能化程度就越高，而各種智能化網絡包括智能交通、智能電力等網絡，若打通互聯，就能構建成嶄新的智能城市，進而形成全球化智能網。
   
    未來城市，將遍布各種芯片和傳感器，而智能化水平的高低，也將成為衡量城市發達與否的主要標志。褚君浩和白同朔都認為，目前上海已與很多世界大城市一樣，初具智能城市雛形。上海的高架道路交通流量顯示屏、街頭空氣污染監測儀、世博園區電子圍欄等等，其實都是物聯網的組成部分。
   
一蹴而就不可能
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    不過，兩位專家也指出，智能城市不可能一蹴而就，需從規劃開始一個個點、一個個面累積和整合。例如智能交通網，就必須建立在良好的道路硬件設施和較充足的道路數量基礎上，光靠信息技術和智能導向，只能改善而無法徹底解決擁堵問題；再比如智能電網，城市電網的發電量需根據使用情況科學調節，而用電量又與天氣息息相關。如果天氣預報不準確、信息傳遞不及時，即使有智能電網，也無法恰到好處地錯峰填谷。
   
    “智慧地球”的概念，是IBM總裁在兩年前提出的。褚君浩認為，它可能成為下一代國家領導人關注的重點問題和下一代城市的發展方向。

 

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