2011中國(寧波)智慧城市技術與應用產品博覽會——智慧城市發展高峰論壇于9月2日在寧波舉行。嘉賓們以推進智慧城市建設、促進城市和諧發展為主旨，圍繞智慧城市建設內涵、發展思路、體制創新、產業動態等進行深入交流和廣泛研討。美中綠色能源促進會主席吳錫九應邀為本次智慧城市發展高峰論壇致詞，以下為致辭主要內容：

美中綠色能源促進會主席吳錫九

       世界正面臨著環保和能源危機，為了把危機變成轉機，發展綠色能源是當務之急。我們認為，綠色能源既是解決環保和能源的危機，也是建設智慧城市最好的切入點和發展方向。城市發展和生活方式向智慧城市的轉變，將是向使用綠色能源方面的轉變。

       硅谷綠色能源革命簡介

       美國硅谷美中綠色能源促進會總部在硅谷，我們是非營利、非政府的組織。我們的宗旨是提供和加強中美在綠色能源技術方面的合作，提供一個綜合政策企業投資教育和科技研究的平臺，促成高營銷力的綠色能源合作項目。我們有世界美中綠色能源論壇，2008年在北京舉行，2009年在硅谷舉行，去年在上海和蘇州舉行，今年在硅谷。我們通過這些論壇，找出了中美合作的交界點和可以合作和發展的項目。

       促進會的很多同志都積極參加了硅谷建設智慧城市的一些工作，我們把硅谷作為美國的一個案例。硅谷的創新文化形成三次技術革命，第一次是二十到三十年以前的信息技術革命，第二次是十多年前互聯網的技術革命，第三次是現在正在興起的綠色能源革命。第一次和第二次革命正在與綠能革命相結合。

       綠色能源革命包括五個部分，第一是智能電網，它是互聯網信息技術和電網的結合。第二是綠色信息革命，包括物聯網、云計算和移動計算。第三是智能交通化和運輸，促成了電動車和動力電池的發展。第四是綠色節能建筑與生態城鎮。在硅谷的很多城市都積極參加了這方面的工作。第五是再生能源。太陽能技術是半導體產業的延伸，并且創造了新的產業鏈，同時發展了風能并網和儲能技術。硅谷之所以能產生三次技術革命，能持續和創新發展，是因為硅谷擁有強勁的創新引擎和完善的知識結構和基礎設施。它的三次革命帶動了硅谷相關的產業發展，使硅谷變成綠谷，促進了高度信息化和低碳的智慧城市的形成。

   &[FS:PAGE]nbsp;   在五個方面進行智慧城市建設

       首先是智能電網。電網是硅谷第一次信息革命、第二次互聯網革命和電網的結合，它作為戰略的重要載體，發揮出重要的作用。建設智能電網相當于開發一個龍頭企業，將帶動其他知識工業的開發和實現，包括可再生能源各方面的接入和電能的存儲，電動汽車的充放電站的建設和管理，智能家居和智能電器，智能用電、需求管理，減少峰期用電等方面。同時建設了新一代的信息通信網，提供一體化的服務。智能電網配合互聯網、物聯網、云計算，提供了一個咨詢與反饋密切相連接的平臺，促進各種資訊功能順利實現、發揮作用。

       微電網是配電電網的一個部分，直接設置在用戶端，它在中國智能電網的發展中將發揮重要的作用。它是小規模多個分布式的能源整合，包括可再生能源和非可再生能源。它可以進行能量轉換和調節，同時有靈活的方式和調度功能，能與電網并聯運用，減少對電網的沖擊。也可以以孤島的模式運行，提供靈活和高效的平臺。我們可以將微電網看作是一個機動的發電站，既可以產生電能，又是電能的消費者。

       下面我簡單舉兩個微電網的案例。一個很成功的案例是加州大學一所分校的微電網。這家大學所在的城市是小規模和復雜的城市，這個分校既是一個研究機構也是一個醫療機構。它的微電網像上面講的，有發電廠，有生物能源燃料電池發電系統，有太陽能的發電板，另外它有熱能儲存系統，可以提供自身需要的82%的電能。它的微電網最大限度地利用了能源。

       另外一個案例，是太陽能微電網與插入式電動車和電網互動的充電站。這種充電站使得電動車的電池可以與電網雙向充放電。太陽能微電網適用于停車場和大型的住宅車庫，它包括幾個方面，太陽能板、PI控制器，然后是天然氣的微電網發電機。當太陽能板不工作時，它代替供電，還有與電網連接的部分，并且包括這個儲能電池，協助電動車中的電池充放電過程。當天然氣微型發電機沒有充分啟動以前，能夠代替它供電。

       建設智慧城市的第二個方面是四個網和一片云。這四個網就是互聯網、移動通信網、智能電網和物聯網，云就是云計算。今天互聯網連接了6.5億節點，移動通信網連接了5億多移動通信設備，智能電網將并入數十億的智能設備，物聯網將并入射頻識別標簽和識別設備、[FS:PAGE]傳感器等。物聯網將連接數萬億的智能設備，收集海量的資訊。物聯網對人類發展的影響將像互聯網一樣深遠。云計算隨著互聯網、移動通信網、智能電網的發展，會一直發展到物聯網。

       云計算促成了物聯網和智能電網的結合。智能電網與智能城市都涵蓋了廣泛的應用，除了這些之外，像商品跟蹤、環境保護、智能搜索、遠程醫療、智能交通、智能家居等單項應用，都涉及海量的數據和大量的計算需求。這些數據都來自下面的傳感器，通過各種網絡送達云計算的平臺，做出決定并且執行。云計算是一個挑戰，同時是很大的商機，是兩次技術革命以后，在綠色能源革命中占有重要地位的技術。在任何時間、任何地點，任何人都可以利用各種信息技術和網絡提供服務，可以使企業成本下降、業績上升，但關鍵是如何建立平臺來實現。

       有個說法，軟件掛帥、硬件闖關，高山低頭，河水讓路。云計算是促成各種網絡運行的推動者。云計算的服務分三個方面，第一是數據資訊的服務，數據中心外包服務。第二是軟件服務，在云端上提供軟件，不需要裝在個人電腦上，是由為消費者服務的公司提供的，包括google、雅虎、新浪、百度等。第三種是平臺服務，在云端上為企業設立平臺，擴大客戶的使用。在硅谷，為消費社群建立的公司，有facebook等。第一代、第二代的巨頭公司，像IBM、惠普、微軟、蘋果等，都可以利用云計算達到虛擬化、社區化。無論企業員工還是消費者，都可以擁有大量的咨詢資源，不受部門組織的局限，可以快速創新。這些企業提供大眾化而且安全、不斷擴充的平臺。

       建設智慧城市的第三個方面是智能交通系統，是將先進的信息技術、傳感技術、通信技術、控制技術以及計算機技術等有效地集成、運用于整個交通運輸體系，建立起一個在大范圍內全方位發揮作用的實時、準確、高效的運輸管理系統。

       舉一個硅谷的案例。硅谷的高速公路是智能通道。高速公路的不停車收費系統，目的是提高行車效率。它利用電子技術可以實現不停車收費，自動給行車者更多的選擇。根據每個車的需要，選擇價格相應的車道。價格是根據當時的情況浮動的，這樣可以提高通行能力，防止堵車。它是將物聯網、信息技術、政府管理集中在一起的一個系統，使得車道的通行能力提高3～5倍。

       在電動交通運輸中，中美有很大[FS:PAGE]的合作空間。中國的公交系統很發達，是在跳躍式地前進，但是電動車的市場和充電設備的配套還處在試點和示范階段。美國的公交系統很薄弱，但是充電設備走在前面。充電設備與家庭電網相接，在電價比較低的時間可以充電。有兩種裝置，一種是換電池，快速換電池，一種就是提供插電式的充電站。美國的充電站比較集中在東西兩岸，可以通過手機查到充電站的位置。

       第四個方面是能源系統方面的建設。再生能源與新能源是中美可以合作的一個方面。再生能源的利用是勢在必行的，可是它有一個瓶頸，強大的發電能力無法并網輸出。我們去年參觀了甘肅的項目，深有體會。問題在于風電和光伏發電的間歇性，并網問題需要很好地解決。這方面中美的確有很大的合作空間。

       電網可以接入再生能源，根據需要必須配備短期的、中長期的各種儲能設備。有的用于削峰填谷，有的用于儲能。快速儲能的設備，包括鋰電池、鉛酸電池等等。中長期的儲能設備有水利儲能、飛輪、電動車充放電、超級電容器等等。另外在監測和控制的軟硬件風光微電網等各方面都有很大的合作空間。新能源、新機遇、新跨越的主題必將成為中美合作的亮點。

       下面介紹一個案例。生物質能污水處理廠是加州最大的一個污水處理廠，負責處理八個城市涵蓋300平方英里的地區，包括超過一百多萬人的生活和工作所產生的廢物。污水分為事業廢水和生活廢水兩種，通過下水道穿過16個抽水站，長約2千英里的地下水道通到污水處理廠，最遠可能長達十個小時。工作人員只有180多人，有高度的智能化，有先進的淤泥處理和再利用設備，還有先進的過程控制系統和先進的監控系統。

       第五個方面是建筑節能的建設。在建筑節能方面，無論是暖氣通風、單層玻璃窗，還是運行系統，都有很大的應用。

       最后，中美合作建設智慧城市。美國前總統克林頓說過，21世紀需要世界各國聯合解決全球變暖問題。對中美綠色能源促進會來講，贏得熱戰最好的方法是通過中美兩國的合作。發展綠色能源、建設智慧城市是很好的切入點。美國和中國合作以后，我們的資源，包括知識和人才，可以共同解決主要的問題，并為全球合作樹立榜樣。

       所以，讓我們占領綠能建筑和智慧城市建設的最高點，聯合起來共同建設造福人類的[FS:PAGE]智能城市。謝謝大家。