[ 導讀 ] 在不久的將來，所有的"事物"都要連上互聯網。這種"物聯網"將給我們帶來革命性的變化，徹底改變我們與環境互動的方式，影響我們的生活。

       在不久的將來，所有的"事物"都要連上互聯網。這種"物聯網"將給我們帶來革命性的變化，徹底改變我們與環境互動的方式，影響我們的生活。

　 萬物互聯的概念并不是最近才出現的新鮮創意，但是現在這個概念變得越來越現實。在2008年，接入互聯網的設備數量已經超過了登入互聯網的人口數目。

　 在技術領域的假想下，物聯網是一件很好的事物，它能給人類帶來前所未有的好處。所有已經參與到物聯網產業并且在這一產業領域受益的公司都可以證明這一點。

　 全世界互聯的傳感器與計算機能夠收集、分析并產生數據信息，這將給人們的醫療健康與食品生產帶來極大的好處。如果運用得當，物聯網甚至可能減輕貧困狀況，為我們遏止全球變暖所做的努力提供助力。

　 另一方面是對物聯網持懷疑態度的人不僅對不斷增長的互聯網所造成的威脅（隱私、信息安全和有害信息等）保持警惕，而且對于我們過于依賴IT技術的行為提出警告。

　 我們將要面臨的問題包括：互聯網是否有承載海量智能設備的實際能力，以及這些設備（包括互聯網本身）如何被驅動；物聯網成型之后帶來的安全，隱私和安防問題。

　 多少設備將會聯入網絡？

　 在今天大概有90億設備已經連入了互聯網。根據預測，在2020年這個數字將會增加到240億，但也有些機構認為在2020年應該會有超過1000億的設備會連入互聯網。

　 隨著連入網絡的設備數量增加，人類在網上活動所產生與傳輸的數據將會大大低于機器在網絡中所產生的海量數據。

　 事實上，現在已經有許多機器直接與其他對接機器并互相交換信息。根據思科公司的預測，在今年年末，20戶普通家庭所產生的數據流量就已經超過2008年整個互聯網上流通的數據量。

　 我們在連接什么？

　 物聯網不僅是指設備直接與互聯網相連。傳感器與識別標簽（諸如RFID，無線射頻識別）所產生的數據在進入互聯網前同樣要經過一些中轉媒介，比如手機、RFID識別設備或者互聯網絡傳輸基站 - 換句話說，互聯網延伸范圍之外設備之間的互相直聯也是物聯網的組成部分。

　 這就意味著嵌入了RFID識別標簽的谷物（運輸）箱也應該被視為互聯網中的一件"物"。理論上說，在整個谷物箱的使用周期中（從這個RFID谷物箱被制造出來開始就加入物聯網，然后到中轉運輸過程，直到最后箱子被清空從而退出物聯網），RFID標簽都是和其他傳感器共同合作完成該箱的識別、記錄與追溯任務。

　 在荷蘭的Sparked公司開發了一種測量牛的生理信號的傳感器，這[FS:PAGE]種傳感器還能探察牛的移動情況以及與其他牛的互動信息。植入了這種傳感器的每頭牛，每年都要產生200MB的數據，這些數據是農夫對牛群健康狀況進行監視與評判的信息源。

　 傳感器在家中和車輛中的應用變得越來越廣泛。現代汽車中大約裝載了200個傳感器用于觀察引擎運行狀態和輪胎壓力等。車載傳感器將這些數據收集起來并通過汽車內部網絡傳輸到車載計算機上進行數據分析處理。

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