[ 導讀 ] 明年，海淀區將開展道路單側單停和物聯網管理試點，通過車輛定位傳感器精確計算停車時間，避免亂收費行為。這是記者從海淀區人代會上了解到的。

        明年，海淀區將開展道路單側單停和物聯網管理試點，通過車輛定位傳感器精確計算停車時間，避免亂收費行為。這是記者從海淀區人代會上了解到的。
　　據了解，道路單側單停和物聯網管理試點是指通過使用物聯網技術和電子化收費系統，對占用市政道路路側進行停車的行為，進行停車收費的管理方式。目前，本市已經在朝陽區開展了道路單側單停和物聯網管理試點工作，通過部署車輛定位傳感器、安裝電子化計費系統、設置高清視頻監控系統，實現對路側停車行為的精確掌控，同時規范企業的收費行為。明年，海淀區將選擇部分路段開展單側單停和物聯網管理試點，并在取得試點經驗后在全區推廣。

　　記者從海淀區市政市容委了解到，針對停車難，明年，海淀還將在全區“挖潛”，增設3000個停車位，同時推動1500個停車位實現錯時停車；并完成香山等地區停車誘導系統建設和10個老舊小區停車場改造。

　　在交通疏堵方面，明年，海淀區將繼續推動地鐵山后線、15號線、西郊線工程的建設。同時，推進上莊路（含西山隧道）、八家南北線、清河北路、西三旗南路等50條道路建設，實施20萬平方米道路大中修工程。改善全區道路微循環，完成64項道路疏堵工程，完善18處人行過街設施。

　　另據了解，本市橋面最寬的人行天橋——中關村1號過街天橋已經建成，預計在明年元旦期間正式啟用。

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