[ 導讀 ] 隨著物聯網的興起，汽車移動物聯網，即新一代交通控制網的研究設計2011年12月提上了日程。

    隨著物聯網的興起，汽車移動物聯網，即新一代交通控制網的研究設計2011年12月提上了日程。中國電子信息產業集團等10家央企，聯合清華大學、公安部三所等10所高校和院所，在北京共同發起成立了“國家汽車移動物聯網聯合設計中心”。

    據介紹，汽車移動物聯網的核心就是利用先進傳感技術、移動互聯技術、智能控制與智能計算技術，對道路進行交通全時空控制，對車輛進行交通全程控制，實行有序進路，有序行駛，并最終實現道路交通“零堵塞”、“零傷亡”和“極限通行能力”。它主要包括四大功能：交通擁堵控制、交通安全控制、交通信息服務、商業運營服務。

    聯合設計中心名譽主任、首席科學家劉經南院士解釋，國家汽車移動物聯網建成后，高峰擁堵路段道路通行能力同比可以提高3倍至6倍以上，交通運載能力同比可以提高6倍至12倍，行駛時間同比可以降低一半以上，而且有望迅速消除我國所有重特大城市的常規交通堵塞。

    “加快建設新一代國家交通控制網，不僅可以消滅我國80%至95%的交通事故，極大保障13億人民的交通安全和生命安全，破解中國交通安全難題，而且有望突破道路交通‘零傷亡’，進而破解世界交通安全難題，為人類安全和健康做出巨大貢獻。”聯合設計中心主任、世界電動汽車權威陳清泉院士說。

    成立聯合設計中心，加快建設新一代國家交通控制網，還將有助于培育戰略性新興支柱產業。聯合設計中心專家委員會執行主任、首席科學家倪光南院士表示，建設國家汽車移動物聯網，不僅有助于搶占世界汽車物聯網科技經濟制高點，而且還將開創一個全球年產值萬億美元級的重大戰略性新興支柱產業，并帶動信息、航天、汽車、物流等支柱產業的重大發展，為中國和全球經濟發展提供新的發展引擎。

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