[ 導讀 ] “國內有些城市提出2015年建成智慧城市，實在是太早太早了。”昨天下午，國內光纖傳送網與寬帶信息網專家鄔賀銓院士做客第38期院士專家論壇，暢談“解析物聯時代、體驗智慧生活”的同時，直言國內各大城市紛紛提出的智慧城市建設，正在呈現出“過急導致過熱”。

　　“國內有些城市提出2015年建成智慧城市，實在是太早太早了。”昨天下午，國內光纖傳送網與寬帶信息網專家鄔賀銓院士做客第38期院士專家論壇，暢談“解析物聯時代、體驗智慧生活”的同時，直言國內各大城市紛紛提出的智慧城市建設，正在呈現出“過急導致過熱”。實際上，智慧城市在全球范圍內尚無模式可循，而且體量過大的區域或者行業不易于開展智慧城市試點。

　　智慧城市不再僅僅是技術問題

　　展望智慧城市，無線城市、數字城市、智能城市等總是如影隨形。鄔賀銓指出，無線設施是數字城市設施的關鍵組成，是智慧城市的第一步；數字城市指的是提供可交互的、基于互聯網的政府服務，這些服務能促進政府流程的轉型；智能城市則被定義為城市的虛擬重構或稱為虛擬城市、智能環境、多層的區域創新系統。智慧城市是從無線城市、數字城市、智能城市發展而來。它基于未來互聯網所能提供的服務感知、數據感知、環境感知、社會和經濟感知，不再僅僅是技術問題，而是一個社會問題，具有人文社會創新、綠色、科技等豐富內涵。

　　國外智慧城市概念的提出先于國內，智慧城市的發展也較為迅速。繼2005年7月，歐盟正式實施“i2010”戰略后，美國、日本、韓國、新加坡、馬來西亞等多個國家和組織先后提出了智慧城市的早期發展規劃，阿聯酋、新加坡、首爾、釜山、仁川、阿姆斯特丹等城市和地區紛紛開始智慧城市的具體建設。“仔細分析國外智慧城市從無到有，基本上都是從小城市開始的，因為范圍小，具體某一領域或者行業的智慧城市建設更容易起步。”鄔賀銓院士說。

　　智慧城市應從百姓關心的領域入手

　　不過，近年來我國大大小小的城市幾乎都亮出了智慧城市的發展目標，不僅上海、天津、重慶、廣州等大城市紛紛規劃智慧城市路線圖，武漢、南京、深圳、大連、蘇州、無錫、成都、杭州、昆明、廈門等城市也積極啟動智慧城市藍圖。“總的來說，國內智慧城市的熱度甚于國外，而且基本是大城市率先提出的。有的城市甚至提出要到2015年建成智慧城市，這基本是無法實現的。”

　　鄔賀銓院士指出，智慧城市發展是一個長期演進的過程，在國外通常不會選擇大城市來起步，而是在一些小城市中開始最初的探索。歐洲的智慧城市戰略已經明確，智慧城市的探索尚在起步階段：2010年以前，智慧城市的相關技術在某些領域的小范圍內試用；2015年開始，智慧城市的系統雛形在政府部門應用；2020年以后，智慧城市的技術應用才有可能走向社會，深入市民的居家生活中。

　　[FS:PAGE]“在國內，智慧城市的建設需要經濟、政策、管理多管齊下，大城市的試點需找準切入口，從百姓關心的行業領域入手，例如食品安全、生產安保、智能交通、智能物流、智能建筑、智能監控、智能家居、智能醫療等。與此同時，還要探索智慧城市的商業運營模式，技術標準化的協同，核心技術的自主研發，以及網絡安全與個人隱私保護等。”鄔賀銓院士說。

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