[ 導讀 ] 手持世博門票，只需在離讀寫設備10厘米處輕輕一刷，20秒便可輕松進入世博園。而在票務后臺，系統則會馬上統計、更新入園人數。擁有“世博芯”的世博門票，把射頻識別（RFID）技術的應用體現得淋漓盡致。

　　手持世博門票，只需在離讀寫設備10厘米處輕輕一刷，20秒便可輕松進入世博園。而在票務后臺，系統則會馬上統計、更新入園人數。擁有“世博芯”的世博門票，把射頻識別（RFID）技術的應用體現得淋漓盡致。

　　這就是物聯網技術，通過射頻識別、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協議，把任何物品與互聯網連接起來，進行信息交換和通信，以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡。

　　1999年，當物聯網概念第一次被提出時，所有人都認為這是“癡人說夢”；2010年，當這項技術被廣泛應用于上海世博會多個場館時，所有人相信，物聯網已經不只是傳說。

　　海爾開啟“物聯之家”

　　你要添加食物，直接點擊冰箱上的操作界面讓超市送貨上門；你要拉上窗簾、調暗臺燈，只要按下電視機觸摸屏上控制按鈕；你出門在外，掛念家中安全，可以通過空調把家中即時畫面傳送到手機上……

　　日前，“海爾物聯之家”U-home2.0美好住居解決方案在上海世博會世界貿易中心協會館內驚艷亮相，來自湖北的參觀者曹先生不禁感嘆：“這一切都是真的嗎？我們家什么時候能用上這樣的冰箱和電視機呢？”

　　“海爾物聯之家”采用有線和無線網絡相結合的方式，把所有設備通過信息傳感設備與網絡連接，從而實現了“家庭小網”、“社區中網”、“世界大網”的物物互聯，通過物聯網實現了3C產品、智能家居系統、安防系統等的智能化識別和管理，及數字媒體信息共享。

　　物聯網何時能變為現實，海爾集團U-home本部總經理李莉給出的答案讓記者看到了希望：“帶有物聯網功能的海爾產品將在今年下半年上市，這些功能包括下載食品菜單、收聽天氣預報等。”不過，李莉也提醒記者，“物聯網需要多個行業互通有無，目前最關鍵的是制訂相關標準。”

　　目前，惠而浦、IBM、Sony等多家國際企業都在致力于物聯網家電開發。

　　“每年，海爾在物聯網技術方面的研發投入占研發資金總額的30%－50%。”海爾集團全球品牌運營總監張鐵燕向記者透露，“在物聯網領域，我們已經擁有了一定技術基礎，一些核心內容并不比國外企業遜色。”

 車聯網并非遙不可及

　　“汽車互聯網描繪了一幅未來智能城市交通系統的藍圖。”通用汽車中國公司總裁兼總經理甘文維在接受記者采訪時表示，隨著城市化進程的飛速發展，未來交通面臨環境、擁堵及安全等挑戰，“車聯網可以大大改善人們出行的便利性，使未來城市生活更加高效”。

　　在上海世博會上[FS:PAGE]汽－通用汽車館內，“2030年未來汽車”給參觀者留下了深刻印象。這些“未來汽車”有的依靠生物能或太陽能驅動，有的依靠車聯網實現無人駕駛，能夠杜絕交通事故，并實現智能倉儲式停放。

　　車聯網可以實現車與車之間、車與建筑物之間，以及車與基礎設施之間的信息交換，它甚至可以幫助實現汽車和行人、汽車和非機動車之間的“對話”。

　　甘文維表示，“車聯網并非遙不可及，包括全球定位系統導航技術、自動駕駛技術都已經得到了廣泛應用，這都為車聯網奠定了基礎。”

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