航天科技进军车联网--华夏物联网

亚洲男人的天堂在线播放,久久99精品久久久久久清纯,日本乱人伦片中文三区,亚洲精品中文字幕乱码三区,777亚洲熟妇自拍无码区

航天科技進軍車聯網

專家觀點
與非網
2012-05-04
[ 導讀 ] 公司于四月初與江西省在北京簽署了“江西省智慧交通-車聯網項目簽約儀式”,公司運用基于北斗定位技術、汽車行駛記錄儀和車身傳感器做感知終端的綜合車輛解決方案為江西省提供全省商業車輛的聯網聯控,并將逐步擴展到校車、公共交通和工程路政車輛等特殊車輛的管理。公司
       進軍車聯網公司未來重要增長點
       公司于四月初與江西省在北京簽署了“江西省智慧交通-車聯網項目簽約儀式”,公司運用基于北斗定位技術、汽車行駛記錄儀和車身傳感器做感知終端的綜合車輛解決方案為江西省提供全省商業車輛的聯網聯控,并將逐步擴展到校車、公共交通和工程路政車輛等特殊車輛的管理。公司將以投資、建設和運營的方式推進該項目。公司在“十二五”規劃當中將車聯網運營解決方案作為公司未來發展的三大主營業務之一,也為公司汽車電子產業的升級提供穩定的產業項目。通過此項目,公司進軍車聯網領域,取得了江西省的總包資格,預計未來可復制到其他省份,車聯網業務的發展將會推動公司的快速發展。
       堅定看好公司未來發展
       公司主營業務包括航天防務產品、汽車電子、行駛記錄儀、環保監測系統、系列液位儀、系列測斜儀、等。2011公司航天防務業務受整合影響,成本快速提高,毛利大幅下滑,預計2012年航天防務業務整合調整初步完成,毛利率將會出現較大幅度恢復性增長;2011年公司汽車電子業務受汽車行業產銷不利的影響,營收出現一定幅度的下滑,毛利率小幅度下降,公司加強了新產品研發和市場推廣力度,預計2012年公司汽車電子將會穩定增長,2012年公司其他業務將保持穩定增長,根據公司三大主營業務的分析,我們預測2012年公司營收穩定增長,利潤將較快速的恢復性增長,我們堅定看好公司未來的發展前景。
       重大資產注入短期無預期中長期大概率
       公司大股東航天三院有做大做強上市公司的強烈意愿,根據我們的經驗判斷,短期內沒有重大資產注入的跡象,但未來資產注入仍是大概率事件,公司在2011年12月28日發布公告,擬將其所屬的事業單位北京特種機械研究所持有的北京華天機電研究所有限公司97.8%的股權轉讓給公司,保持了資本運作渠道的暢通,預計資產注入的時間為2012年下半年-2013年。
       公司經營明顯改善調高評級至增持
       公司2011年經歷整合陣痛后,目前經營情況良好,治理結構基本調整到位,公司基本面明顯改善,公司2011-2013EPS分別為0.24、0.30和0.37元,對應的市盈率分別為49.6、39.6和32.26,估值合理,再考慮到公司大力發展車聯網業務,未來發展空間巨大,調高至增[FS:PAGE]持評級。
標簽:
【聲明】物流產品網轉載本文目的在于傳遞信息,并不代表贊同其觀點或對真實性負責,物流產品網倡導尊重與保護知識產權。如發現文章存在版權問題,煩請聯系小編電話:010-82387008,我們將及時進行處理。

相關文章

新基建火了,車聯網如何趕上這趟東風快車?

  “新基建(jian)(jian)”概(gai)(gai)念一(yi)(yi)石激起(qi)千層浪。從5G基建(jian)(jian)、特高壓、新能源汽車充(chong)電(dian)樁(zhuang)、到(dao)大數據中心、人工智能、工業互聯網(wang)、城際高速鐵路和城際軌道交(jiao)通,新基建(jian)(jian)話(hua)題(ti)熱度一(yi)(yi)直高居不(bu)下。“新基建(jian)(jian)”看似新奇,但其中一(yi)(yi)些概(gai)(gai)念并不(bu)是新奇事物。如5G網(wang)絡,...

京東“攪局”車聯網

  車(che)聯網(wang)已是巨(ju)頭們在互(hu)(hu)聯網(wang)下半(ban)場競(jing)逐的主要賽道。汽車(che)是適(shi)合(he)落地“5G+AI+IOT+云”技術的最佳場景之(zhi)一。前有百度AllinAI,在自動(dong)駕駛上嘔心瀝血,后(hou)有阿(a)里與上汽聯手(shou)推(tui)出斑馬網(wang)絡(luo),企(qi)圖(tu)用(yong)車(che)機系統搶占錯過(guo)的手(shou)機互(hu)(hu)聯網(wang)。華...

06月09日 16:40億歐網

“車聯網大腦”中國出貨量第一 慧翰股份能否走出汽車業下滑期?

  汽車越(yue)來越(yue)不像傳統意義上(shang)的汽車了。不僅在“代(dai)步工具”這一(yi)角色(se)上(shang),汽車扮演(yan)得(de)(de)愈加出(chu)色(se),而且它變得(de)(de)越(yue)來越(yue)“智能”:假(jia)設你(ni)(ni)即將(jiang)出(chu)門,尚(shang)未出(chu)發,汽車便自(zi)動(dong)啟(qi)動(dong),調好車內溫(wen)度,甚至(zhi)音樂(le);等(deng)你(ni)(ni)上(shang)車之時,一(yi)切環境都舒適得(de)(de)“剛剛好”;你(ni)(ni)想...

06月05日 16:01億歐網

車聯網如何在物流產業落地?

據公安(an)部(bu)交(jiao)通管理局(ju)發布消息(xi),2020年(nian)全(quan)國機動(dong)(dong)車保有量達3.72億輛,其中汽車2.81億輛;機動(dong)(dong)車駕(jia)駛(shi)(shi)人(ren)(ren)(ren)達4.56億人(ren)(ren)(ren),其中汽車駕(jia)駛(shi)(shi)人(ren)(ren)(ren)4.18億人(ren)(ren)(ren)。2020年(nian)全(quan)國新注冊登記機動(dong)(dong)車3328萬輛,新領(ling)證駕(jia)駛(shi)(shi)人(ren)(ren)(ren)2231萬人(ren)(ren)(ren)。全(quan)國70...

04月16日(ri) 11:39網絡貨運平臺指南

疫情之后車聯網需求迫切,映翰通如何率先踏入這條“少有人走的路”?

  受疫情(qing)影響,全球對(dui)于(yu)車(che)聯(lian)(lian)網(wang)發展的緊迫性更趨迫切。待(dai)未來疫情(qing)結束(shu)之后(hou),車(che)聯(lian)(lian)網(wang)也將步入新的發展階段。基于(yu)深厚的技術和市場(chang)沉淀,工(gong)業物聯(lian)(lian)網(wang)領(ling)域領(ling)軍者映翰通網(wang)絡(luo)立足于(yu)汽車(che)后(hou)裝(zhuang)市場(chang),以物聯(lian)(lian)網(wang)時代(dai)思考者的身份(fen)在(zai)車(che)聯(lian)(lian)網(wang)領(ling)域開始了深耕和實...

05月13日 14:18物聯網智庫