中国电信首辆车联网校车7月下线--华夏物联网

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中國電信首輛車聯網校車7月下線

專家觀點
通信產業網
2012-05-16
[ 導讀 ] 5月16日消息,中國電信近日表示,上汽集團第一輛搭載 “InteCare行翼通”車載信息系統的校車將于今年7月正式下線。這標志著,中國電信在車聯網市場進入一個全新階段。

  5月16日消息,中國電信近日表示,上汽集團第一輛搭載 “InteCare行翼通”車載信息系統的校車將于今年7月正式下線。這標志著,中國電信在車聯網市場進入一個全新階段。

  今年4月,中國電信與上汽集團簽訂戰略合作協議,雙方將攜“InteCare行翼通”,以校車車載信息服務為切入點,將物聯網技術、云計算、3G技術綜合應用于校車等商用車上。

  據介紹,InteCare行翼通全網智能價值解決方案是上汽集團與中國電信強強聯合,依照“國際基準”理念開發的新一代人車互動技術。該技術集上汽集團在車載信息服務領域多年的技術積累、對商用車用戶行業化個性化需求的深刻領悟,基礎骨干電信運營商合作伙伴的可靠資源等優勢于一身,顛覆了商用車用戶傳統的行車、管車模式,進一步提升上汽MAXUS大通的商用車使用價值。

  在此次合作中,上汽大通商用車全系列車將預置CDMA 芯片,利用中國電信的無處不在的3G無線網絡,對車輛的狀況進行實時的管理和監控。中國電信利用云計算技術搭建車聯網平臺,與上汽商用車共同開發和運營車載信息產品。同時,中國電信也將發揮資源優勢,為車主提供更加個性化的、更加完善的信息服務。鑒于中國電信的3G網絡已經遍布城鄉各地,擁有InteCare行翼通的車輛,無疑可以無論何時何地,通過電信3G網絡得到技術支持、獲取信息服務。

  目前,中國電信正在國內部分城市中試點“電子校徽”,如果將其與“InteCare行翼通”結合,通過RFID芯片與識別終端系統,自動識別學生信息,將對學生安全提供更進一步的保障。

  據了解,中國電信與上汽集團在車聯網上的合作由來已久。2009年,中國電信和上汽合資企業 “安吉星”合作,率先在通用汽車上推出了基于中國電信 CDMA網絡的“onstar”服務,通用車主可以通過 “onstar”與遠程客服取得實時聯系,無論是人工導航、還是遠程救援,都非常貼心,目前用戶數已經超過40萬。 2010年的上海世博會上,雙方在世博新能源汽車上也共同發布并實施了 “Telematics”車聯網解決方案。

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