[ 導讀 ] 城市升級之路怎么走？除了城市建設，城市管理同樣不可忽視。昨天上午，南海區智慧城市管理（指揮）應急中心暨政務服務中心（簡稱“雙中心”）桂城分中心千燈湖工作站在桂城千燈湖市民廣場掛牌成立。據悉，這是南海首個智慧城市基層工作站。

       城市升級之路怎么走？除了城市建設，城市管理同樣不可忽視。昨天上午，南海區智慧城市管理（指揮）應急中心暨政務服務中心（簡稱“雙中心”）桂城分中心千燈湖工作站在桂城千燈湖市民廣場掛牌成立。據悉，這是南海首個智慧城市基層工作站。

       年內桂城將完成

       11個基層工作站的建設

       記者了解到，桂城市政智能管理中心平臺全面接入公共自行車、排水監控等多個市政業務系統。市政人員只要坐在電腦前或通過手機等移動終端，隨時可清晰了解桂城市政相關作業的情況。而區“雙中心”桂城分中心的使用，增加了居民反映問題的渠道，也更快速解決問題。

       “利用智慧城市管理服務系統所提供的信息化技術和資源，實行網格化的城市管理模式。”桂城街道辦事處的相關負責人介紹，千燈湖智慧城市基層工作站將與南海區智慧城市管理（指揮）應急中心暨政務服務中心桂城分中心對接。

       記者了解到，今年內桂城將會完成其他11個基層工作站的建設工作。

       數據：桂城公布南海中心城區的城管數字

       27個環衛管理作業項目，每日垃圾600噸收運總量，1175萬平方米的環衛保潔面積，2375位環衛從業人員。

       綠地面積達518公頃，綠地率為36.6%，平均每人擁有的綠化面積近10平方米。

       現已開通了32條公交服務線路，投放公交車輛317輛，公交服務網絡覆蓋桂城每一個居（村）委會。

       共有103個公共自行車服務點，投入7000輛自行車，日均租車量已達到2萬車次。

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