[ 導讀 ] 雖然現在已經有專門的法規來禁止駕車的使用手機行為，但是它并不能完全杜絕這種現象的發生。近日，來自印度的安娜科技大學的工程師就研發了一種可以讓司機“全心全意”開車的系統。

       雖然現在已經有專門的法規來禁止駕車的使用手機行為，但是它并不能完全杜絕這種現象的發生。近日，來自印度的安娜科技大學的工程師就研發了一種可以讓司機“全心全意”開車的系統。

       當我們在公路開著車的時候，忽然發現前方有輛車慢慢地朝左車道行駛過去，亦或是朝右車道行駛，但是在更換車道的過程中，司機并沒有使用轉向燈。當你最后超越那輛車的時候，你會發現，剛才發生的一切都源自于手機。

       這里要指出的是，駕車使用手機將會是非常危險的行為。據美國交通部最近的一個調查報告發現，在所有的有致死的交通事故中，其中有18%都是跟司機使用手機有關。美國伊利諾斯州大學的一個研究發現司機使用手機將會降低他們的反應速度。再加上現在智能手機的普遍使用，這種情況更加地變本加厲。最近一個關于智能手機持有者的調查發現，其中將近20%的人都在開車的時候瀏覽網頁。另外，根據該調查發現，在駕車中發送短信比打電話來的更危險。

       以上的種種使得現在十幾個國家和美國的大部分州都頒布法令--駕車中禁止打電話或者發短信。很顯然，光靠這樣的法令完全杜絕不了這樣的事情的發生。所以最近來自印度的安娜科技大學的工程師們研發了一種系統，它可以司機“全心全意”地開車。

       該團隊研發出來的模型系統采用無線射頻識別（FRID）技術。通過這個技術，它可以自動檢測司機是否在駕車的過程想使用手機。如果有在使用，該系統會發送一個低頻移動干擾波--不過這個干擾波只對司機的手機有干擾作用，對車上其他的乘客沒有的影響。

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