信息化與工業化的融合（兩化融合），是黨的十七大提出來的一項戰略課題，也是構建現代物聯網產業體系的重要手段。廣東省第十一次黨代會更是將“加快轉型升級，建設幸福廣東”作為廣東將來的發展方向。

　　日前，記者隨著廣東省經濟與信息化委員會的調研組一起，走訪調研了廣東省內多家企業，見證了“兩化融合”給廣東制造帶來的由量向質的轉變。

　　“財政扶持四兩撥千斤”

　　走在位于粵東揭陽的廣東巨輪模具股份有限公司寬敞整潔的生產車間，只見數百臺大型數控機床正在緊張“工作”，每臺機床只有一位技術人員監測著數據的變化和機床的工作狀態。作為中國最大的子午線輪胎模具和輪胎機械開發制造企業，巨輪模具引進了意大利、日本、瑞士、美國等制造業強國的先進生產、檢測設備，并對其應用程序進行了二次開發，使得這些自動化生產、檢測設備，與巨輪模具的信息系統實現了“無縫對接”。

　　“如果說自動化生產設備代表著人的軀干的話，那么信息系統就代表著神經中樞。正是因為實現了工業化和信息化的深度融合，使得巨輪模具在行業內具有很強的競爭力。占據了中國汽車輪胎模具出口市場的70%市場份額，并獲得了世界前十大輪胎生產企業的認可，被列入其全球采購供應體系。”廣東巨輪模具股份有限公司董事長吳潮忠告訴南方日報記者。

　　讓吳潮忠記憶猶新的是，巨輪模具的信息化建設，得到了省經信委的大力支持。“巨輪模具獲得了150萬元的兩化融合專項資金，這筆資金發揮了四兩撥千斤的效果，堅定了巨輪股份信息化建設的決心。利用這筆啟動資金，巨輪模具聯合廣東工業大學，開發了自己的信息化系統。”

　　廣東省經信委信息化推進處處長神志雄告訴記者，從2008年起，廣東省每年安排2億元現代信息服務業專項扶持資金，其中專門用于扶持制造業兩化融合項目的資金每年超過3000萬元。巨輪模具是首批獲得專項資金扶持的50家企業之一。正是因為政策的大力推動，使得廣東制造業的兩化融合進程走在了全國前列，涌現了一大批類似巨輪模具這樣的“兩化融合”典范。

　　“沒有兩化融合，公司已被淘汰”

　　由于廣東傳統制造業數量龐大，因此，如何通過兩化融合推動傳統制造業轉型升級，對廣東制造有著更為現實的意義。

　　“受人民幣升值、原材料價格上漲和勞動力成本提升拖累，印刷業的平均利潤率只有個位數，很多企業都在虧本。但雅圖仕這幾年營收和利潤每年都保持了兩位數的增長。”雅圖仕母公司、利奧紙品集團（香港）有限公司董事總經[FS:PAGE]理梁延國告訴本報記者，“雅圖仕如果不是幾年前就開始進行兩化融合建設，在倉儲物流環節應用RFID射頻技術大幅降低物流成本，在生產環節應用在線監控系統，今天公司已經被淘汰了。”

　　舉個簡單的例子，雅圖仕一天要發出160多個貨柜，一個貨柜有40多個托盤。雅圖仕運用射頻識別技術，每個托盤都有一個RFID電子標簽，每個閘門有RFID信息讀取設備。托盤進貨柜的時候，如果綠燈亮，表明裝貨正確；如果紅燈亮，說明這個托盤不應該裝進這個貨柜。“在采用RFID技術之前，很容易出現裝錯貨的現象。采用了RFID技術，幾乎不會出錯。僅此一個環節，就提升了60%的效率，大幅節省了物流成本。”梁延國介紹道。