[ 導讀 ] 車聯網對于很多人來說是個陌生詞語，網絡，汽車論壇或者是車輛配件，各種解釋層起不窮，那么到底什么是車聯網呢？物聯網的一個細分應用，著重在汽車領域，英文表示為IVO，即InternetofVehicle，指輛上的電子標簽通過無線射頻等識別技術，實現在信息網絡平臺上對所有車輛

車聯網對于很多人來說是個陌生詞語，網絡，汽車論壇或者是車輛配件，各種解釋層起不窮，那么到底什么是車聯網呢？物聯網的一個細分應用，著重在汽車領域，英文表示為IVO，即InternetofVehicle，指輛上的電子標簽通過無線射頻等識別技術，實現在信息網絡平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態信息進行提取和有效利用，并根據不同的功能需求對所有車輛的運行狀態進行有效的監管和提供綜合服務。通過上面的解釋可以得出三個主體，即車輛、網絡和服務。
　　
　　車輛是城市的重要組成部分，中國的機動車總保有量已經達到2.33億輛，僅次于美國，基于這個龐大的汽車保有量，“車聯網”應運而生。如此可觀的數字后面，帶來的是多種問題，如交通堵塞、環境污染等，車聯網作為中國打造智慧城市的重要動力；而客戶增多和需求上升，為車聯網的發展提供商業市場。
　　
　　現今，不少汽車電子企業都在車載機器與移動互聯網的粘性上花功夫，依靠成熟的技術開發更多適合車主行車習慣、駕駛需求的車內服務，人與車、人與人、車與車，三維交互，車內服務同時豐富起來，并不局限在以前傳統、少數的服務，利用移動互聯網能在線實現更多的操作，并且全國道路救援等新開發的服務同時能給車主帶來便利。
　　
　　除了移動互聯網在車機上的運用外，聲控技術在車內設備里的置入，也使相關汽車產品落地，例如聲控導航，利用聲音向車機設備傳達導航命令，車機系統會自動規劃最佳路線，車主的雙手只需放在方向盤上便可。
　　
　　車聯網在以后可以發展成什么樣子，大家都不能準確描述出來，但是無論是企業希望在車聯網中得到商機與利益，還是車主期待在車聯網中得到方便與安全，兩個方面都看出車聯網行業擁有光明的未來。

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