[ 導讀 ] 不出辦公室門即可知道哪組路燈壞了，節省了維修時間；當遇到陰雨雪天氣時，可實現自動開啟路燈。這是旅順口區建設的城市照明管理自動監控系統帶來的喜人變化。旅順口區在全市首開先河，將道路照明系統的節能控制和自動化管理相結合，區內主干線的3000盞路燈全部更換為集

    不出辦公室門即可知道哪組路燈壞了，節省了維修時間；當遇到陰雨雪天氣時，可實現自動開啟路燈。這是旅順口區建設的城市照明管理自動監控系統帶來的喜人變化。旅順口區在全市首開先河，將道路照明系統的節能控制和自動化管理相結合，區內主干線的3000盞路燈全部更換為集節能、無線監控于一身的新型鈉燈，打造城市路燈無線監控高智能數字化管理新模式。它的投入使用，標志著旅順口區城市照明管理步入了智能化時代。

旅順口區主干線換成新型鈉燈。

    ■節能

    每年可節省電費200萬元

    隨著城市亮化的不斷推進，旅順口區的路燈數量逐年增多，但是高額的路燈維護費用也成了亟待解決的難題。與此同時，目前國內大部分城市路燈都采用時控器分散控制模式，存在統一性差、開關燈時間不合理、浪費電能、定時器故障率高、維護工作量大等問題。由于路燈人工巡檢、簡單開關控制方式已與城市發展“脫軌”，為此，旅順口區與中國移動公司旅順分公司和北京中科富思信息技術有限公司合作，采用合同能源管理模式對全區市政路燈進行了無線監控節能系統改造。

    2012年5月8日，旅順口區路燈改造全面啟動，2012年6月30日工程順利完工。截至2012年7月底前，共安裝高效節能路燈3077盞，其中高光效一體高壓鈉燈1116盞；高光效光源電器高壓鈉燈1682盞；70W高效節能鈉燈替換125W汞燈360套，單燈控制器845套，節電柜控制柜36臺。據了解，該系統采用全數字化智能控制，可實現路燈遠程監控管理，遇到陰雨雪天氣，系統會還會自動根據光線的照度來開、關路燈，并可分時段對路燈進行調節，實現節約電能最大化。多種節能方式的組合應用，旅順路燈改造區的綜合節電率達到了57.69%，每年可節約電能245萬度，節約電費200萬元，共可為政府節約投資近2000萬元。減排效果相當于每年減少60萬公斤碳粉塵、240萬公斤二氧化碳、7萬公斤二氧化硫、3萬公斤氮氧化合物。路燈節能系統和自動化監控管理系統的應用，不僅節約了能源，延長了燈具使用壽命，大大提高了亮燈率。

    “目前投入使用的節能路燈占全區的70%，”據旅順口區城建局副局長郭秀春透露，將用1—2年的時間，在公路也安裝這樣的節能路燈，實現旅順口區節能路燈全覆蓋。

新路燈可實現節能、無線監控一體化。

    ■防盜

    電纜被盜完成報警僅需25秒

    以往在[FS:PAGE]旅順城鄉接合部，由于夜晚行人、車輛較少，經常發生電纜被盜現象。近兩年來，旅順口區馬北線郭家溝至大劉家村路段，路燈電纜多次被盜，造成直接經濟損失100多萬元，致使路燈無法正常使用，人為地造成了城市“摸黑路”。

新型路燈具有自動報警系統。

    “以往哪盞燈、哪一段線路壞了甚至被盜，我們只能通過群眾舉報或工作巡查才能發現。而現在如果哪盞路燈出了問題，短信立刻就通知到我們工作人員的手機上，路燈也能和人‘交流對話’了。”據介紹，改造后的路燈電纜防盜報警系統由接警中心、終端機、主機等組成。在監控路段電纜被切斷時，主機通過GPRS網絡將故障路段的編號等信息傳遞到接警中心的接警計算機上，這個過程僅需25秒。同時，由接警向值班人員的手機報警，提醒值班人員及時趕到現場處理。該系統具有遙控、遙測、遙信、報警等功能，發生異常情況，系統會將故障路段的編號等信息傳遞到接警中心，警方會在5分鐘之內趕到被盜現場，而市政管理處的工作人員將在15分鐘之內趕到現場處理。

    “這套系統投入使用后，旅順城區6000盞路燈將實現無人值守、電腦監控、自動報警。”旅順口區城建局副局長郭秀春表示，這樣一來，將把全區道路照明系統推向智能化、節能化、環保化、系統化和自動化，使城市路燈形成統一的智能化管理系統。

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