绿色智能变电站投运 加速智能电网发展--华夏物联网

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綠色智能變電站投運 加速智能電網發展

業界動態
工控網
2012-09-07
[ 導讀 ] 智能電網作為未來電網的發展方向,滲透到發電、輸電、變電、配電、用電、調度、通信信息各個環節。在上述這些環節中,智能變電站無疑是最核心的一環。
智能電網作為未來電網的發展方向,滲透到發電、輸電、變電、配電、用電、調度、通信信息各個環節。在上述這些環節中,智能變電站無疑是最核心的一環。
  
  根據國家電網的相關規劃,2011年以后所有新建變電站全面按照智能變電站技術標準建設,并且重點對樞紐及中心變電站進行智能化改造。根據國網的規劃,未來我國智能變電站將迎來爆發式增長:第一階段新建智能變電站46座,在運變電站智能化改造28座;第二階段新建智能變電站8000座,在運變電站智能化改造50座,特高壓交流變電站改造48座;第三階段新建智能變電站7700座,在運變電站智能化改造44座,特高壓交流變電站改造60座。
  
  日前,上海首座正式投運的綠色智能化變電站—瀘定站,經過14個月的智能化改造和外觀優化設計,正式落成。瀘定站位于上海普陀商務園核心位置,瀘定路云嶺西路附近。瀘定站內的信息全部做到數字化、信息傳遞實現網絡化、通信模型達到標準化,各種設備和功能共享統一的信息平臺,突破了傳統意義上設備維護運轉以人工監護和操作為主的模式,實現了計算機“一鍵式”流程化操作。
  
  瀘定站在主要電氣設備中建立傳感測控網絡,通過對設備在線實時監測和智能分析系統,實現保護監控合一。采用智能變電站技術,在提升變電站調度運行管理效率的同時,還大大降低了有色金屬使用量,瀘定站內電纜的使用數量下降超過60%,節材效果顯著。
  
  數字化變電站是由智能化一次設備(電子式互感器、智能化開關等)和網絡化二次設備分層(過程層、間隔層、站控層)構建,建立在IEC61850通信規范基礎上,能夠實現變電站內智能電氣設備間信息共享和互操作的現代化變電站。數字化變電站是應用IEC61850進行建模和通信的變電站,體現在過程層設備數字化、整個站內信息的網絡化,以及開關設備實現智能化。
  
  智能變電站由數字化變電站演變而來,經過四年的發展,技術已經日臻完善,相比較其它環節,智能變電站已經達到了可以大規模進行推廣的條件。智能變電站主要由設備層、系統層組成,與傳統變電站最大差別體現在3個方面:一次設備智能化、設備檢修狀態化,以及二次設備網絡化。
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