隨時知路況，買票不出門，繳費不停車，網定出租車等等，都是今后智慧交通所能帶給市民的出行服務。昨天上午，記者從智博會智慧交通論壇上獲悉，我市的公眾出行服務系統正日趨完善。

　　據悉，公眾出行服務系統工程包括城郊一體化行車出行、面向公共交通乘客出行的信息服務系統。也就是說，中心城區主干道、高速路等重要點段將新建交通信息提示屏，提供實時路況、區域內停車場位置等信息。建立地面公交運送速度檢測圖、出租車空車分布密度圖，試點還將提供地面公交到站預報、出租車周邊空駛車輛查詢和網上預訂出租車等。

　　除此之外，在江北、海曙、江東等核心區域還將建立宏觀、中觀及微觀三級停車誘導體系，形成連續靜態停車誘導片區。而電子收費系統實現的是高速公路不停車收費(ETC)。

　　從我市交通公眾服務的現狀來看，“96520”道路運輸呼叫中心、“96310”城管熱線、“96266”路政服務和江北數字公路綜合信息服務已經投入使用，市區的4個客運站也已實現聯網售票。另外，不停車收費系統(ETC)的覆蓋率達73%，外灘、天一、和義、天封還設有停車誘導系統，而整個城市的交通誘導系統正處于初步建立狀態。

　　昨天的論壇上，中國交通信息中心智能交通所所長張慶表示，寧波市交通智能化發展還處于中等水平。

　　論壇上，專家們強調把交通從“智能化”轉變為“智慧化”，關鍵是要讓市民感受到出行信息服務無所不在。與此同時，有關交通擁堵緩解、交通安全保障、低碳交通等方面的建設目標，也在我市近期的重點任務之列。