[ 導讀 ] 駕車出門可先通過智能手機或者車載終端查詢交通狀況，獲得最合理的行駛線路；快到達目的地的時候，系統會給你推薦哪里有最近的停車位；城市管理部門可通過系統查看各個監控點的水、土地、大氣等環境相應的環保指標，并將這些數據發布給廣大市民，對不達標的點立即責成責

       駕車出門可先通過智能手機或者車載終端查詢交通狀況，獲得最合理的行駛線路；快到達目的地的時候，系統會給你推薦哪里有最近的停車位；城市管理部門可通過系統查看各個監控點的水、土地、大氣等環境相應的環保指標，并將這些數據發布給廣大市民，對不達標的點立即責成責任方進行整改；冰箱自動提示哪些食品缺貨，需要購買；回家前通過手機將家里的熱水、地暖等打開，回到家就能享受到家庭的“溫暖”……充分智能化、人性化、便捷化的城市環境已經不再是遙遠的憧憬，正一步步向我們走來。中國聯通，作為我國通信運營企業中較早提出“智慧城市”戰略的企業，正依托三大網絡、九大數據中心基地以及擁有強大支撐能力的“悅云”平臺，為各行各業打造豐富的智慧應用，引領著我國智慧城市前行！

       智慧城市：

       數字城市的升級版

       數字城市的概念是上世紀末隨著數字地球的概念被提出來的，即以計算機技術、多媒體技術和大規模存儲技術為基礎，以寬帶網絡為紐帶，運用遙感、全球定位系統、地理信息系統、遙測、仿真-虛擬等技術，對城市進行多分辨率、多尺度、多時空和多種類的三維描述，即利用信息技術手段把城市的過去、現狀和未來的全部內容在網上進行數字化虛擬實現。而智慧城市的概念是近幾年隨智慧地球概念被提出來的，指把感應器嵌入和裝備到電網、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統、大壩、油氣管道等各種物體中，并且被普遍連接，形成所謂“物聯網”，然后將“物聯網”與現有的互聯網整合起來，為城市提供更便捷、高效、靈活的公共管理的創新服務模式，實現人類社會與物理系統的高效整合。

       從數字城市到智慧城市，日漸成熟的物聯網、云計算技術起到了奠定先決條件的作用。兩院院士李德仁教授曾撰文給智慧城市下了定義，他認為智慧城市的內涵是將數字城市、物聯網與云計算三個概念的融合，即智慧城市=數字城市+物聯網+云計算。智慧城市的理念是把傳感器裝備到城市生活中的各種物體中形成物聯網，并通過超級計算機和云計算實現物聯網的整合，從而實現數字城市與城市系統整合。智慧城市是城市全面數字化基礎之上建立的可視化和可量測的智能化城市管理與運營，包括城市信息數據基礎設施以及在此基礎上建立網絡化的城市信息管理平臺與綜合決策支撐平臺。[FS:PAGE]越來越多的專家認同智慧城市是數字城市的升級版，而無線城市、光網城市是更為基礎的底層概念。

       建設智慧城市已經成為世界的潮流。目前，韓國、新加坡、美國、瑞典等發達國家已先后開始實施“智慧城市”發展戰略。新加坡實施了“智慧國2015”計劃，著力構建新一代資訊通信基礎設施，發展有全球競爭力的資訊通信產業，培養有全球競爭力的信息化人才，利用信息通信技術提升數字媒體與娛樂、教育培訓、醫療衛生、金融服務、貿易和物流產業、旅游零售和電子政府等九大領域的發展水平。新加坡政府還將云計算、商業分析、綠色通信技術等納入了“智慧國2015”計劃。

       歐盟早在2007年就提出了一整套智慧城市建設目標，并付諸實施。歐盟的智慧城市評價標準包括智慧經濟、智慧移動性、智慧環境、智慧治理等。比如，在瑞典首都斯德哥爾摩，市中心的道路上設置了18個路邊監測器，利用RFID、激光掃描、自動拍照等技術，自動識別進入市中心的車輛，對進出市中心的車輛收取擁堵稅，使交通擁堵水平降低了25%，溫室氣體排放量下降了40%。眼下，歐盟已通過第七研究框架計劃，對未來互聯網、云計算、物聯網等關鍵領域進行重點支持，共同攻克技術難關。

       中國聯通：

       為我國智慧城市提速助力

       我國智慧城市的發展在“感知中國”概念提出后步入了快車道。

       一方面，經濟穩增長、調結構的任務推動著智慧城市發展加快腳步。按照“十二五”規劃綱要，“十二五”期末，戰略性新興產業增加值占國內生產總值的比例將達到８％左右，逐漸成為國民經濟的先導性、支柱性產業。而智慧城市的發展將會促進新一代移動通信、下一代互聯網、三網融合、物聯網、云計算、集成電路、新型顯示、高端軟件、高端服務器和信息服務等新一代信息技術產業的發展，不僅能促進經濟的高效、綠色增長，還能加快傳統產業的改造升級，調整優化國民經濟的整體結構。

       另一方面，智慧城市的發展還能進一步解決城市病，推動城市和諧、健康發展。中國工程院院士李伯虎認為，在城市化進程中，城市基礎設施、資源環境、社會治理等方面面臨一系列問題，尤其是這些系統之間的關聯所帶來的問題，比如說信息不整合、資源利用率低、頂層缺乏統[FS:PAGE]籌的決策分析等，給城市的運轉帶來一系列重大問題，智慧城市利用新一代信息技術，能夠較好地實現智慧化管理和日益復雜的城市實體系統協調一致。

       近幾年，我國各地政府積極探索智慧城市實踐，目前已經有超過50個城市陸續啟動建設計劃。比如，北京就于去年發布了《智慧北京行動綱要》，提出到2015年，建成泛在、融合、智能、可信的信息基礎設施，基本實現人口精準管理、交通智能監管、資源科學調配、安全切實保障的城市運行管理體系，基本建成覆蓋城鄉居民、伴隨市民一生的集成化、個性化、人性化的數字生活環境，全面構建以市民需求為中心、高效運行的政府整合服務體系。

       作為我國三大通信運營企業之一，中國聯通率先提出“智慧城市”戰略，不僅是切實履行社會責任，同時也受自身業務結構調整以及企業轉型的驅動。受困于語音業務下滑、短信等增值業務增長乏力，在移動互聯網、物聯網、云計算等產業潮流的推動下，中國聯通順勢而為，努力將自身發展融入社會經濟、城市發展的內生需求中，希望依托網絡和平臺的優勢，與產業鏈協作共同推動滿足個人、政企客戶需求的應用發展，重塑自身在產業鏈中的地位。

       目前，智慧城市產業鏈中“政府+服務提供商+內容提供商”的模式已經被廣泛認同，通信運營商作為運營和應用的提供者，已經成為產業中的重要力量。中國聯通提出，在智慧城市產業鏈中將定位于基礎信息通信設施的服務者、智慧城市云承載平臺的提供者、智慧應用和基礎信息數據的聚合者，并確立了長遠的工作目標，即聯合政府部門，整合產業資源，聚合智慧應用，打造共贏的商業模式和可持續發展的運營模式，實現“智”于管理，“慧”及民生，共創城市智慧未來。

       由于智慧城市更加注重底層基礎設施的物聯感知、城市信息的共享協同以及業務和科技的創新應用，對建設者提出了更高的要求。中國聯通提出“共建 匯聚 開放”三大智慧城市戰略。目前，中國聯通已經與23個省份的118個城市政府簽約共建智慧城市，其中一類城市簽約率達100%；中國聯通正依托云計算、物聯網、移動互聯網等核心技術，結合基礎通信優勢資源，通過56個云計算節點，打造全國統一的智慧城市云承載平臺，匯集城市公共數據、運行數據、智慧應用信息，通過底層數據關聯交互實現城市基礎數據信息在行業間、應用間共享；通過平臺開放、產業[FS:PAGE]開放，積極引導全社會共同參與，實現智慧產業的協同創新。

【聲明】物流產品網轉載本文目的在于傳遞信息，并不代表贊同其觀點或對真實性負責，物流產品網倡導尊重與保護知識產權。如發現文章存在版權問題，煩請聯系小編電話：010-82387008，我們將及時進行處理。