[ 導讀 ] 隨著科技的不斷革新和發展，“智能化”已經成為了今后世界變革的大趨勢，智能手機、智能電視、智能照明……越來越多的智能化產品，正在不斷進入我們的生活。而作為人們出行的代步工具，汽車自然而言也加入到了這場智能化的大潮之中。

　　隨著科技的不斷革新和發展，“智能化”已經成為了今后世界變革的大趨勢，智能手機、智能電視、智能照明……越來越多的智能化產品，正在不斷進入我們的生活。而作為人們出行的代步工具，汽車自然而言也加入到了這場智能化的大潮之中。目前，“智能化”已成全球車企都正在著力開拓的領域，智能汽車、智能交通，是汽車廠商對公眾許下的美好憧憬。
　　在所有的汽車廠商絞盡腦汁如何在“智能化”這塊蛋糕上分得更大的一份時，比亞迪已經率先推出了全球首款支持遙控駕駛技術的家用轎車——速銳(報價 參數 圖片 論壇)，成了今年汽車市場一匹亮眼的黑馬。據比亞迪工作人員介紹，速銳是比亞迪汽車繼S6、G6等戰略車型之后，投入市場的又一款高品質重量級車型。它所主打的遙控技術，是目前家轎領域最高科技的代表。速銳的遙控技術非常強大，在10米的可視范圍內，駕駛者可以在車外使用遙控鑰匙，操作車輛啟動前進后退、左右轉向，控制車輛低速行駛，真正實現無人駕駛，讓汽車智能化技術邁出了實實在在的一大步。

　　遙控駕駛便捷人性，安全為王
　　相信不少人都會好奇遙控駕駛技術是怎樣應用于車生活的，在現行的路況、用車環境下，遙控駕駛技術最大的用處就是：在車主目視范圍內，讓車輛出入庫、移位，適用范圍基本只是在小區樓下、停車場內或者通過一些狹窄路口時。借助“遙控駕駛”技術，用戶可以安全地讓車子從車庫中開出、停在指定位置、提前開啟車內空調；當遇到危險路段，駕控者對自己開車技術沒把握時，還可以站在車外、遙控著車輛狀態，讓車子“溜”到安全地帶。當用戶停車忘記落鎖、關窗時，也可以在不開啟汽車發動機的情況下使用遙控器完成操作，安全而便捷。
　　盡管遙控駕駛有著眾多的優勢，但始終存在著一個爭議，那就是安全性問題。那遙控駕駛的安全性究竟如何呢？通過筆者的調查了解，其實比亞迪在設計之初就已經再安全方面做足了準備，技術工程師通過優化采樣算法，提高了信號的精度，同時采用適當的濾波方法去除干擾信號的影響，提高遙控的控制效果，實現了在遙控的過程中，速銳的行進速度不到0.7公里/小時。也就是說，比亞迪速銳在遙控的情況下，行進速度是低于人的步行速度的，在這樣的速度之下，不僅車主有充分的時間調整車輛方向，一旦遇到突發狀況，由于速度緩慢，也留出了足夠的時間給行人其他車輛進行反應。

　　暢想未來：智能汽車大行其道
　　比亞迪的遙控駕駛技術令用戶大呼驚奇，而在國外，汽車廠商其實也正在進行著無人駕[FS:PAGE]駛的研究，并在可行性和實用化方面都取得了不少進展。從20世紀70年代開始，美國、英國、德國等發達國家開始進行無人駕駛汽車的研究，今年3月份，美國最大的搜索引擎提供商谷歌公司便推出了無人駕駛汽車（試驗車），為世人所矚目。就在比亞迪速銳上市后不久，2012年9月25日，美國加州州長杰里?布朗正式簽署了一項法令，使無人駕駛汽車在加州合法化，在法規上為遙控汽車鋪平了道路。但比亞迪速銳，仍然是全球第一款大批量生產、上市的遙控汽車。
　　而最近，美國CNN網站援引美國電氣和電子工程師協會（IEEE）發布的一份報告稱，作為未來智能交通中最具發展潛力的形式，到2040年，無人駕駛的全自動汽車將得到普及，占所有汽車總數的75%。屆時，通過高科技的車載智能系統及區域性智能網絡的聯動，不僅駕車出行更方便，城市交通也將發生革命性的變化：紅綠燈、最高車速限制甚至駕照將成為歷史。
　　目前，國內包括同濟大學在內的國內很多機構也在從事無人駕駛技術研究。筆者希望在不久的未來，無人駕駛技術與遙控駕駛技術一樣，大量出現在汽車產品線上，讓“比亞迪速銳”們，改變汽車、交通的未來。

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