[ 導讀 ] 記者從“深圳智慧物流論壇”上獲悉，深圳將抓緊建設華南冷鏈物流基地。至2015年，深圳將強制執行冷鏈物流標準，并向冷鏈物流企業提供免稅等一系列優惠政策。該論壇為物博會系列高端論壇之一。

　　記者從前日舉行的“深圳智慧物流論壇”上獲悉，深圳將抓緊建設華南冷鏈物流基地。至2015年，深圳將強制執行冷鏈物流標準，并向冷鏈物流企業提供免稅等一系列優惠政策。該論壇為物博會系列高端論壇之一。

　　中物聯冷鏈專業委員會常務副秘書長秦玉鳴接受記者采訪時坦言，相比北京、上海，深圳冷鏈物流發展有所滯后。目前尚沒有形成在行業內處于龍頭地位的第三方冷鏈物流交易中心，現有冷鏈物流企業規模較小且沒形成品牌。

　　記者從市交委了解到，針對這一情況，深圳已出臺《深圳市冷鏈物流發展規劃》，計劃在2013年以前重點在加工型企業、專業冷鏈運輸企業、冷鏈倉儲企業試行新的冷鏈物流標準，2015年起全市范圍內強制執行。

　　為配合《規劃》出臺，深圳還制定了首個《食品冷鏈技術與管理規范》，對冷鏈運作流程，包括包裝、運輸、儲存、分揀、配送以及批發、零售每個環節都制定了規范的操作要求。

　　除促進泛珠三角冷鏈物流交流外，昨日舉行的“深圳智慧物流論壇”還對集RFID、自動識別、衛星定位、物流地圖等高新技術于一體的云計算下的物聯網體系對物流行業的影響，進行了深入分析。與會者認為，“云物流”將促進物流產業鏈條的信息優化和管理透明，實現了各個環節的信息共享和協同運作，使得社會資源得到更高效率的配置。

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