[ 導讀 ] “道路更寬敞，車子更聰明，城市更智慧。”前日，中國科學院、工程院、歐亞科學院三院院士李德仁教授在“全球電子決策峰會”上，給大家描繪出了一幅智慧型城市的藍圖。

    慧聰智能家居網 “路更寬，車更聰明，城市更智慧”

    “道路更寬(kuan)敞，車子更聰明，城市更智慧。”前日，中國科學院(yuan)(yuan)、工程院(yuan)(yuan)、歐(ou)亞科學院(yuan)(yuan)三院(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)士李德仁教授在“全球電子決策峰會”上，給(gei)大(da)家描繪出了一幅智慧型城市的(de)藍圖。

    數字城市+物聯網+云計算

    李德仁說(shuo)，智(zhi)慧城市就是(shi)基于數(shu)字(zi)(zi)城市、和云計算建立的現(xian)實(shi)世界和數(shu)字(zi)(zi)世界的聯合，以實(shi)現(xian)對(dui)人和物的感(gan)知，控制和智(zhi)能服務。

    “必(bi)須建設(she)(she)(she)更完(wan)善的信息基礎設(she)(she)(she)施(shi)(shi)。”李德仁(ren)說，智慧(hui)城市可(ke)以有(you)效(xiao)地(di)實現城市網格化管理和服務。如武漢市有(you)200多萬個部件設(she)(she)(she)施(shi)(shi)，可(ke)通過智能采(cai)集(ji)數據、智能分析(xi)，將(jiang)這(zhe)些部件設(she)(she)(she)施(shi)(shi)、人口進(jin)行有(you)效(xiao)的管理和服務。

    智能交通(tong)(tong)系統可以采集(ji)交通(tong)(tong)信息、流(liu)量、噪音、路(lu)面、交通(tong)(tong)事故、天氣、溫度等(deng)，從而保(bao)障人、車、路(lu)與環境之間的交流(liu)，提高(gao)交通(tong)(tong)效率、安全性(xing)、經濟性(xing)。

    借“腕表”實現智慧型養老

    “目(mu)前，中國有10億(yi)(yi)手機(ji)用戶，10億(yi)(yi)臺手機(ji)可(ke)以上網，可(ke)以把手機(ji)與人聯(lian)合在一(yi)起。”李德(de)仁表示，重點在于，有效(xiao)距(ju)離能(neng)不能(neng)遠一(yi)些?價格能(neng)否再便(bian)宜一(yi)點?

    他舉例(li)說，目前(qian)與芬蘭合作的人體(ti)參數腕表，價格(ge)600歐元(yuan)(yuan)，共18個參數。如(ru)果(guo)價格(ge)降到600元(yuan)(yuan)人民幣，使用的人群(qun)將(jiang)(jiang)更廣。到那時，這項(xiang)技術將(jiang)(jiang)作為醫(yi)療保險的一部分，人們的健(jian)康(kang)將(jiang)(jiang)從網絡的角度得到保障完(wan)善。

    李德仁(ren)表示(shi)，目前這項技術(shu)已被引進，武漢養老(lao)所的(de)老(lao)干部就配置(zhi)了這種傳感器。

    智慧安保可自動鎖定嫌犯

    “可輕易鎖定犯罪嫌疑人。”李德仁說，通(tong)過(guo)空間數(shu)據(ju)挖(wa)掘，可以將(jiang)視頻監(jian)控數(shu)據(ju)中的(de)重(zhong)(zhong)點人、重(zhong)(zhong)點事(shi)挖(wa)出，例如，這個(ge)人是(shi)徘(pai)徊還是(shi)逗留，通(tong)過(guo)這項技術可以自動搜索出來。

    他在與武漢市公(gong)安局的(de)合作中(zhong)發(fa)現，一(yi)個人(ren)在看兩個監視器時，22分鐘(zhong)后，錯誤(wu)率高達95%。而通過上述(shu)技術(shu)，就可(ke)以自動(dong)跟蹤動(dong)態人(ren)。“銀行門口如有可(ke)疑人(ren)員徘徊，通過空間數(shu)字挖掘，就可(ke)自動(dong)跟蹤。”

    武漢5萬個攝像頭的數(shu)據需儲存幾(ji)天?李德(de)仁說(shuo)，“數(shu)據保存浪費(fei)人力且極(ji)耗(hao)電力。如果(guo)通過(guo)空間數(shu)據挖掘技術，可以排除無(wu)關的數(shu)據，從而保留有價值的數(shu)據。”

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