[ 導讀 ] 每次走進同濟大學文遠樓二樓的辦公區，吳志強都會下意識瞥一眼墻上的大屏幕。他臉部的輪廓被瞬間捕捉，據表情測定的年齡信息與快樂指數也隨之顯現。這套人臉識別系統待成熟后，將被這位2010世博會的總規劃師搬到各種商業區，系統智能提供的行人訊息會成為城市規劃的基礎

　　每次走進同濟大學文遠樓二樓的辦公區，吳志強都會下意識瞥一眼墻上的大屏幕。他臉部的輪廓被瞬間捕捉，據表情測定的年齡信息與快樂指數也隨之顯現。這套人臉識別系統待成熟后，將被這位2010世博會的總規劃師搬到各種商業區，系統智能提供的行人訊息會成為城市規劃的基礎依據。

　　昨天傍晚回校的吳志強，快樂指數是滿分。攤開電子地圖，他在長江口畫了一個圈，興奮地對記者說起正在低調推進的崇明生態智慧島攻關。在他領銜的“大設計”里，這個地理邊緣的沙島將被打造成全球最大智慧(601519,股吧)生態城市的創意集群。

　　“大設計”伏線五條脈絡

　　“業界、學界一直在討論上海未來還有什么可以驅動經濟增長，我認為智慧產業就很值得期待。”除了世博會總規劃師，吳志強的名片上還印著同濟大學副校長、國務院政府特殊津貼專家、中國城市規劃學會副理事長、瑞典皇家工程科學院院士等等頭銜，所以卸下世博會重擔，他依然奔走在城市“大設計”的第一線。

　　“2000年左右的城市規劃就已將崇明島與生態綁定，2004年之后因為要召開世博會，沒精力同時鋪開兩個大攤子而暫時擱淺，世博會上有了很多未來的城市實踐，更幫助我們清楚了怎樣去打造崇明島。 ”

　　在“大設計”的藍圖中，崇明島即是承載智慧產業集群的載體。“運用智慧技術，在島上可以感知到城市各類環境數據，比方溫度、水質等指標，可以即時與各個城市做比較，并給出智慧判斷，比如"水用多了，需要關閘"，還具有記憶和提升的功能。”吳志強對記者解釋道。

　　但生態智慧島遠不只是一場單純的技術冒險。崇明島被定位成一片城市生態技術的研發基地，肩負著帶動大量產業集聚的期待。早在一年前，上海智慧島數據產業園已經揭牌，當時預計的年產值是400億元。

　　“為了保護生態，島上將會低密度地集聚研發人才，它舞動的產業觸角可以延伸到五個方面。”吳志強告訴記者，其中包括基礎設施、研發集群、智慧產業上下游、國際交流與會展、專利買賣等產權交易。

　　而放大到整個城市看，智慧產業涉及的行業更是不勝枚舉。除了最直觀的光纖鋪建外，平安城市、電子政務、數字醫療、數字教育、智能交通、智能電網等諸多領域都能孵出 “金蛋”，同時又與云計算、物聯網、三網融合等諸多概念交叉重疊，確實充滿了動能。

　　產學研一體化復活老品牌

　　除了在崇明島上下的一盤設計大棋，吳志強最津津樂道的是關于 “永久”自行車的品牌故事。曾經的結婚“四大件”標配讓永久牌成為國[FS:PAGE]人情結，之后隨交通工具多元化又逐漸淡出視野，直到2010年突然在自行車王國丹麥會展上強勢歸來。鮮有人知，吳志強和他身后學生團隊源源不斷地輸送創意，正是一大功臣。

　　“當時我們找到了永久牌的新科董事長，簽訂了一份協議，由永久牌每年提供給我們學院90萬元，分作三筆用途。 ”吳志強口中的“學院”，是指同濟大學設計創意學院。

　　“其中第一筆30萬元，我用來請世界最頂級設計學院的主席當我們的名譽院長，由同濟大學授予永久教授教席，這就確保了我們對全球300多家設計學院的動態實現最大程度的跟蹤，充分理解全球創意動態；第二筆30萬元則用于每年引進國外知名工業設計學院與我們合辦夏令營，學生直接進入了模型車間制作樣車，一年間推出25個新款自行車，一下子就吸引了全球目光。 ”

　　“第三筆30萬是用于國際交流，保證能一直站在世界自行車動態研究的第一線。 ”在吳志強看來，除了具備全球合作與研究技術趨勢的天然優勢，產學研一體化的過程中，高校最核心的價值在于學生可以提供綿綿不斷的新創意。

　　當時在哥本哈根舉辦的國際自行車展覽會上，永久牌被賦予新名字“永久C”，躲在China中國、Classic經典、City都市、Colorful多彩、Cycle自行車、Culture文化這些單詞背后的正是自由、獨立、環保、熱愛生活、百無禁忌，一個被稱之為“輕客”的群體。

　　在淘寶首批上架的兩周內，永久C就賣掉了428輛。當然，一些圈內人也不諱言這個案例中，企業與高校設計的完美 “聯盟”所帶有的宿命成分永久牌迎來史上最年輕的董事長，從他后來的營銷手段看，開心網轉帖和豆瓣小站都透露著顛覆陳舊商標的文藝氣息，學生年輕爛漫而天馬行空的創意恰好吻合產品定位。

　　設計肥皂盒的前生和來世

　　但無論如何，想要打造設計之都，急需一批優秀的設計創意人才都是圈內共識。 “今天創意設計已不再孤立，設計是基于科技、文化以及材料之上的設計，目前上海已有48所高等院校開設設計類學院，設計之都不僅需要產學研一體化的合作模式，更需要由高校輸送稀缺人才。”上海創意產業展示與服務平臺管理中心副主任何炯也對記者表示。

　　吳志強自信的是，他手中正是一支極富生命力的設計團隊。據悉，“院齡”只有三年的同濟大學設計創意學院自誕生起就一直在美國《商業周刊》“全球TOP60設計學院”的榜單上據有一席，還入選“全球最有希望的9個設計教程”。

　　回想建院之初，吳志強依然難掩激動。 “當時我請來了全球TOP10的設計學院院長，進[FS:PAGE]行為期2天的頭腦風暴。 ”當時的他向在座院長們提了一個問題：你們做了這么多年頂尖院長，還有什么夢想沒有實現？

　　面對滿滿一墻的內心獨白，吳志強拋出了 “你們所有的夢想都將在上海實現”的許諾。 “其實設計雖然改變了生活，但不可否認過去的設計也在增加著資源的消耗，比如每新設計一件衣服，便更多消耗面料和能源，所以我們思考的是，要做新一代設計學院就拒做誰的翻版，是要實現前輩沒實現的夢想。 ”吳志強堅信，設計師共有的夢想便是可持續的綠色設計。

　　他對記者戲稱綠色設計即是設計出產品的“前生”和“來世”。“我們做過一個設計，先是回收廢報紙，這是前生，再將廢報紙制成肥皂盒，這是今生，但最靈魂的設計是設計出了它的來世，就是在制成肥皂盒的紙漿中夾入草籽，于是廢棄不用的肥皂盒放在陽光下，不久就會發芽成為小盆景。 ”

　　而怎樣將綠色設計的概念實驗變成成熟的產業模式，也許這將是馬不停蹄的吳志強的下一個課題。

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