[ 導讀 ] 日前，記者報道了市民在等公交時遇到的一些煩心事，比如等好久等不到車或者到車站時要坐的公交剛剛開走，以及公交站的電子顯示屏信息不準確等問題。

       日前，記者報道了市民在等公交時遇到的一些煩心事，比如等好久等不到車或者到車站時要坐的公交剛剛開走，以及公交站的電子顯示屏信息不準確等問題。
       不過，這些問題都將得到一一解決。30日上午，中山市公交集團與中國移動中山分公司聯合推出的“無線城市 智能公交”應用正式發布，這就意味著今后市民可以通過手機對公交的實時到站情況進行查詢，還可以通過手機定制短信來提醒到站，將大大解決市民以往等公交時很被動的難題，首批將有18條公交線路開通查詢。
       新增兩大查詢功能
       市公交集團手機公交查詢網站早已建成，主要提供站點查詢、線路查詢、換乘查詢功能。去年12月中山公交集團和中國移動中山分公司建設了“公交實時到站查詢”系統，為市民提供出行參考。截至今年8月，該系統已基本實現完整的功能。
       此次推出的應用是在原有“公交實時到站查詢”系統的基礎上，又新增兩大功能：一是提供所查詢公交線路的公交車實時分布情況，市民在任何公交站點能預測公交車到達候車公交站點的時間；二是提供免費手機短信到站提醒服務，市民只需要選擇相關站點預訂提醒，公交車就能在預訂的站點到達時提醒市民做好乘車準備，讓市民合理安排候車時間。
       “公交實時到站查詢”系統此次升級后，已擁有包括站點查詢、線路查詢、換乘查詢、位置定位及距離測算和實時到站信息查詢共五大功能。
       全面覆蓋需1~2年
       市公交集團董事長陶仕飛在接受采訪時表示，此次對系統的提升將進一步將中山公交站點、線路等服務信息公開化、透明化。這樣一方面可以讓廣大市民全面掌握中山公家集團各線路公共汽車的營運服務情況，另一方面也可以讓市民對中山公交集團的服務進行監督。
       陶仕飛說最新啟用的公交實時到站查詢系統還處于推廣試用階段，它在國內公交行業里面還算是個比較新鮮的事物。因此，他們還是要一步步探索，對系統進行不斷的修改完善，爭取為市民提供更優質的服務。
       “公交實時到站查詢系統”首期開放了18條公交線路供市民使用，而要全面覆蓋中山公交集團的所有線路大概還需要1~2年時間，[FS:PAGE]陶仕飛說這主要是因為還有一些線路的車輛比較舊，但還沒有報廢，這些車輛還不夠條件安裝最新的系統，因此可能要等這些車輛更換完畢后才能全面覆蓋。“而且我們希望成熟一條線路再推動一條線路，而不是盲目求快，力求每一條線路都能符合市民的要求。”陶仕飛說。
       記者體驗
       最新的“公交實時到站查詢系統”，有三種方式可登錄，手機登錄gd.wxcs.cn或wap.zsbus.cn或“無線城市客戶端”。
       用戶進入界面后輸入需查詢的線路，就可獲取公交實時到站信息。此時可將任意站點設置為提醒站點，然后選擇提前N站進行短信提醒，并輸入手機號碼，此時當公交車行駛到提醒站點前N站時，乘車人的手機將會收到一條提醒短信。
       記者試用了一下，在候車站點前3站設置了提醒短信，之后確實收到提醒短信，并且在5分鐘后，公交車也如期而至。總的來說，還是比較方便的，基本可掌握公交車的實時運行情況，只是目前開通的線路還比較少。等系統全覆蓋之后，市民的出行會更加方便。

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