車轱轆裝上智慧腦 城市駛入快車道
隨著城市車輛的不斷增多，近年來，車聯網相關的車載終端、傳感器、語音識別、移動通信等技術不斷發展，已成為技術更新速度最快的行業之一。
日前，記者了解到，在智能公交、校車、私人乘用車、長途巴士等多種車輛上上海電信都已擁有了成熟的技術手段與案例。“將來能為上海整座城市的智能出行都帶來便利。”一位上海電信車聯網負責人說。
“黑匣子”全天候為公交保駕護航
在上海的某條公交線路上，幾十輛車都裝上了上海電信提供的車聯網系統，憑借中國電信良好的網絡覆蓋，車輛全程實現了WiFi上網，多達20幾名乘客都可以同時瀏覽網頁、刷微博，中心城區速率約為2Mbps左右，在實測車輛通過隧道時，車載WiFi上網速率也可達到119.28KB/s，說明即使在隧道內WiFi連接速率依然較好。而且此類新型公交車還實現了前所未有的全天候安全監控。
據了解，每輛公交車上都像飛機那樣裝配了一臺“黑匣子”，能夠實時讀取車輛的運行速率等綜合信息，此外它還和攝像頭監控設備聯動，一旦車輛遇到碰撞、起火等突發事件，就能即時將監控畫面實時上傳到監控平臺，防止出現監控畫面隨著車輛一起損毀的情況。這一設計，對于今后車輛事故的原因追溯將大有裨益。
另外，該套系統還考慮到總部平臺對車輛監控后，實時與司機聯系的需求，為司機配備了專用的手機。這臺手機不能接聽私人電話，但可以方便地一鍵接聽總部電話。也許將來的不久，當你認為車開得太慢時，監控平臺也會通過車輛時速監測及時掌握到該信息，并通過手機告知司機——“開快一些吧！”。
這種車聯網應用，對于公交公司更實際的一點是，能夠與周邊道路信息搭配起來運用，在調度中靈活機動地安排車輛班次發放時間、行車速度和行走路線等，實現最大程度的省油。“如果全市公交車都使用了這一設備，將來通過各條公交線路的行駛狀況，還能夠最直觀地判斷某一地區的道路實時擁堵情況。”相關負責人表示。
學生上下車信息發到家長手機上
近來，頻發的校車事故牽動著每個人的心。有了上海電信給校車提供的“行翼通InteCare”方案，這樣的事故也許不會再發生。
“學生將有一張專屬的登車卡，上車和下車時都刷一下，信息立即聯動平臺，發送即時短信給家長的手機。”據相關負責人介紹，“行翼通”通過車輛衛星定位終端、3G無線視頻監控終端、RFID識別設備、擴展設備等前端設備，還能對車輛各種信息進行全面采集，數據通過中國電信CDMA網絡傳輸到服務平臺進行管理。
[FS:PAGE]在該平臺上，監管和運營單位可實時查看車輛的行駛位置、運行軌跡、車內錄像、乘客上下車等信息，實現精準的遠程監控。記者看到，在車輛駕駛座下方，還有一個一鍵呼救按鈕，司機只要在事故中迅速按下按鈕，救援機構就能準確定位車輛位置信息，實施救援。就算司機在事故中昏迷，車上的孩子們都不會茫然失措了。
據了解，上海電信提供的該校車方案已在上汽商用車公司的一些校車車型上加載，并已在國內部分地區得到了良好實踐。
TIPS
一鍵呼叫 查詢周邊信息
上海東方廣播推出的“駕車寶典”選擇由上海號百信息服務公司作為戰略合作伙伴。相關技術開發已在進行，年底前即可提供服務，屆時私家車的駕駛員通過“駕車寶典”中的“一鍵秘書”，實時向號百呼叫中心查詢周邊的餐飲、加油等各類日常生活服務信息。
用手機查“公交何時來”
上海電信還為各個站點上等待公交車的老百姓設計了一款安卓平臺的“掌上公交”應用，通過它，就能顯示自己所乘坐的公交車目前到達哪一站了，大概多久后會到本站。“甚至有些家住公交車站不遠的乘客，也可以在家中就了解公交到站信息，如果還有20分鐘，那么還可以在家中再小憩一會兒。”上海電信相關車聯網負責人稱。