智慧出行，人等車變車“通知”人
“智慧城市”的概念如今已經被廣大市民所了解，但“智慧城市”究竟能給我們的生活帶來哪些便利呢？事實上，這些變化已經在我們身邊展開，目前上海聯通借助WCDMA3G優勢，在移動辦公、物聯網、電子商務等多個方面實踐智慧應用。即日起，新聞晚報聯合上海聯通推出“沃”是達人活動，比拼“沃”們心中的智慧城市應用。
敘述達人：周先生
職業：媒體記者
達人指數：3星
下一輛公交車還有多久能到？目前的城市交通情況如何？今天下午會不會下雨……每一天，當我們站在公車站上焦急等待汽車出現的時候，我們是否會想到，未來的公車系統會自動告訴我們想要的各種信息，讓城市的交通出行變得公開透明而有效率呢？
多虧了自己的職業身份，讓我有機會接觸到有關未來通訊服務行業的各種科技前沿，也因此，對于未來的交通設施建設也有了一個新的認識。為了改變城市居民乘車時遇到的種種窘境，這次中國聯通(600050,股吧)也在城市中開始組建一個智能公交的解決方案。具體的說，這個方案面向的是城市的公共交通系統，旨在將車輛指揮調度、實時視頻監控、公交信息發布功能融為一體，實現了公交車輛動態管理、科學調度，促進了城市公共交通的現代化進程。
聯通的技術人員告訴我這樣的一個布局，其實“智能公交”系統是由車載終端及監控平臺兩部分組成，通過車載GPS終端進行GPS定位，隨后，該系統能夠將定位后的坐標存儲在車載終端內，然后結合搭配了中國聯通WCDMA通信模塊，將定位坐標信息等數據，通過3G網絡發送到后臺，再通過使用GIS（電子地圖）技術，將坐標準確地反饋給監控界面；同時在公交車內的視頻采集終端，將視頻數據通過3G網絡傳輸至監控中心，當緊急情況發生時，監控中心能夠實時處理和調度。另一方面，聯通推出的“警車巡邏指揮”應用還能通過WCDMA網絡，將采集的音視頻信息依據不同狀態按照不同速率實時回傳，滿足對前方現場的“常規態、關注態、跟蹤態”實時視頻監控和遠程指揮調度需求，具有一鍵切換監控狀態的特點。該應用協助公安機關有效提升了治安防控、應急指揮、協同作戰能力。
在采訪的過程中，我也了解到，目前上海聯通已經成功在浦東巴士等公交公司部署了 “智能公交”應用方案，未來城市居民還能在各個公交車站看到一個神奇的LED電子站牌，我們可以在這個電子站牌上查看到自己要搭乘的車輛還有幾站路能到，大概還需要多長時間、末班車還有沒有等公交信息，還有天氣、政府信息等便民信息。同時聯通方面[FS:PAGE]還表示，將還會根據市民需求、建議，逐步完善電子站牌功能，更加方便市民的出行。
這不僅讓我充滿了憧憬，一個智能顯示的電子站牌或許會讓出行也變得更加互動，我們可以通過WCDMA網絡與公交車上的司機即時聯系，告訴自己的所在地，甚至還能實現視頻通話告知前方交通事故……這樣一來，過去人等車的局面就變成了如今的互動溝通，公交車還會主動“通知”乘客各種信息，更重要的是，我們再也無需焦慮地守在公交車站旁了。
讀者互動：
愛愛@上海聯通：每次回家都要守在公交車站上死等，真希望這些智能應用可以盡快普及。
洛森@上海聯通：警車智慧系統聽上去很神奇，以后路邊如果沒有警察智慧交通了，交通也不會變的擁堵。
ROSE@上海聯通：我希望電子站牌能盡快普及，我至少可以看到公交車還有多久才抵達。
下期預告：
在12月25日，我們將邀請另一位達人暢談聯通在生活服務領域所起的作用，假如你也有感受和心里話想說，歡迎通過@上海聯通與網上的聯通達人進行互動。