智慧城市下一步:讓數據為生活服務
[ 導讀 ] 得益于中國城市化進程的推進,以及國家日益提高的節能環保要求,中國智慧城市建設的步伐不斷加快。據介紹,2012年,僅北京、上海、湖南等18個地區的智慧城市建設,投資規模就達到了9450.85億元。經過近幾年來的醞釀及實踐,中國的智慧城市正在從概念變為現實。中國智慧
中國的智慧城市已走向縱深,在環渤海、長三角、珠三角等經濟活躍的地區,已有一批智慧城市項目真正落地,且根據城市需求的不同,智慧城市建設也呈現出了多樣化的趨勢。不過,從總體發展情況來看,我國智慧城市還存在東西部發展不均衡的問題。此外,有專家指出,智慧城市已自下而上發展多年,目前迫切需要從國家層面進行總體考慮,以更好地指導地方智慧城市的建設。
東西部發展不均
不過從區域角度來看,目前我國智慧城市的發展并不均衡。目前我國的智慧城市建設主要密布在環渤海、長三角、珠三角這三大經濟區域。此外,武漢城市群、成渝經濟圈、關中——天水經濟圈等中西部地區也已經呈現出較好的發展趨勢。東北、西南地區則起步較晚。
《2012智慧城市發展水平評估報告》中,獲獎的大都是東部有經濟實力的大城市,如獲智慧城市建設獎的無錫、浦東新區和佛山,獲最佳組織獎的揚州和寧波,獲應用示范獎的廣州、北京、上海等地,中部和西部則無一城市入選。就整體發展情況而言,東部地區在智慧城市發展上起步早,有基礎,相比西部優勢更加明顯。
地方政府積極實踐
經過多年的實踐,我國的智慧城市建設也涌現出了一批成功案例,而由于各城市特點不同,智慧城市建設模式也呈現出多樣化的發展態勢。我國智慧城市建設可分為基礎設施導向型、產業導向型和應用導向型這三種模式。在具體的智慧城市建設過程中,往往一個城市會根據自身需要選擇多種模式。
比如無錫就兼具基礎設施導向型和產業導向型這兩種模式。無錫市信息化和無線電管理局局長張克平在論壇上表示,建設智慧城市,首先要完善通信基礎設施的建設。“這是一個重要抓手。今年無錫正打造四大工程:無線城市、寬帶城市、光網城市、三網融合,以此來完成智慧城市的基礎設施建設。”
與此同時,無錫也利用建設智慧城市的契機,發展起了規模龐大的物聯網產業。據了解,現在無錫正著手進行國家傳感網創新示范區的建設,其無錫國家傳感網創新示范區發展規劃業已獲得批準,2011年無錫物聯網產值796億元,預計今年將達1000億元。
廣州則將產業導向和應用導向作為自己智慧城市建設的切入點。據廣州市科技和信息化局副局長吳奇澤介紹,廣州市政府每年會拿出5億元重點保障智慧城市項目,拿出2億元支持智慧城市核心技術研究,此外,每年還投入40億元,重點支持技術成果轉化和園區建設。
與此同時,廣州也積極推進將上述高新技術應用到政府公共服務[FS:PAGE]和市民生活中去。例如,在城市一卡通方面,目前廣州已將交通卡、老年證、醫保卡、銀行卡和圖書證等整合為一,從而讓市民充分感受智慧城市所帶來的便捷服務。
智慧城市下一步
在上述地方智慧城市實踐經驗的基礎上,未來我國的智慧城市建設該向何處去?在國家信息中心信息化研究部首席工程師單志廣看來,關于未來的智慧城市建設,國家應該從幾方面進行考慮。首先,智慧城市已自下而上發展了幾年,現在迫切需要一些總體指導,以更好地推進地方智慧城市的建設。其次,在有序開展智慧城市試點和示范的同時,注意總結好的發展模式,讓其他地方來學習,從而達到啟發和引導的效果。
此外,智慧城市涵蓋城市的方方面面,單志廣認為,要進一步下決心打破各部門各自為政的現狀,同時要建立健全政策法規,為智慧城市建設提供保障。而當前備受業界矚目的大數據,也被認為和智慧城市建設密不可分。中國工程院院士鄔賀銓在會上指出,智慧城市建設是與大數據緊緊聯系在一起的,通過對城市大數據的收集、存儲、整理和挖掘,實現城市運轉的智能化提升,將是未來城市應對復雜問題的主要趨勢。
中國社科院信息化研究中心秘書長姜奇平也持類似觀點:“智慧城市的建設,就是讓數據變成有意義的數據,讓有意義的數據為我們的生活服務,這是智慧城市追求的目標。”
東西部發展不均
不過從區域角度來看,目前我國智慧城市的發展并不均衡。目前我國的智慧城市建設主要密布在環渤海、長三角、珠三角這三大經濟區域。此外,武漢城市群、成渝經濟圈、關中——天水經濟圈等中西部地區也已經呈現出較好的發展趨勢。東北、西南地區則起步較晚。
《2012智慧城市發展水平評估報告》中,獲獎的大都是東部有經濟實力的大城市,如獲智慧城市建設獎的無錫、浦東新區和佛山,獲最佳組織獎的揚州和寧波,獲應用示范獎的廣州、北京、上海等地,中部和西部則無一城市入選。就整體發展情況而言,東部地區在智慧城市發展上起步早,有基礎,相比西部優勢更加明顯。
地方政府積極實踐
經過多年的實踐,我國的智慧城市建設也涌現出了一批成功案例,而由于各城市特點不同,智慧城市建設模式也呈現出多樣化的發展態勢。我國智慧城市建設可分為基礎設施導向型、產業導向型和應用導向型這三種模式。在具體的智慧城市建設過程中,往往一個城市會根據自身需要選擇多種模式。
比如無錫就兼具基礎設施導向型和產業導向型這兩種模式。無錫市信息化和無線電管理局局長張克平在論壇上表示,建設智慧城市,首先要完善通信基礎設施的建設。“這是一個重要抓手。今年無錫正打造四大工程:無線城市、寬帶城市、光網城市、三網融合,以此來完成智慧城市的基礎設施建設。”
與此同時,無錫也利用建設智慧城市的契機,發展起了規模龐大的物聯網產業。據了解,現在無錫正著手進行國家傳感網創新示范區的建設,其無錫國家傳感網創新示范區發展規劃業已獲得批準,2011年無錫物聯網產值796億元,預計今年將達1000億元。
廣州則將產業導向和應用導向作為自己智慧城市建設的切入點。據廣州市科技和信息化局副局長吳奇澤介紹,廣州市政府每年會拿出5億元重點保障智慧城市項目,拿出2億元支持智慧城市核心技術研究,此外,每年還投入40億元,重點支持技術成果轉化和園區建設。
與此同時,廣州也積極推進將上述高新技術應用到政府公共服務[FS:PAGE]和市民生活中去。例如,在城市一卡通方面,目前廣州已將交通卡、老年證、醫保卡、銀行卡和圖書證等整合為一,從而讓市民充分感受智慧城市所帶來的便捷服務。
智慧城市下一步
在上述地方智慧城市實踐經驗的基礎上,未來我國的智慧城市建設該向何處去?在國家信息中心信息化研究部首席工程師單志廣看來,關于未來的智慧城市建設,國家應該從幾方面進行考慮。首先,智慧城市已自下而上發展了幾年,現在迫切需要一些總體指導,以更好地推進地方智慧城市的建設。其次,在有序開展智慧城市試點和示范的同時,注意總結好的發展模式,讓其他地方來學習,從而達到啟發和引導的效果。
此外,智慧城市涵蓋城市的方方面面,單志廣認為,要進一步下決心打破各部門各自為政的現狀,同時要建立健全政策法規,為智慧城市建設提供保障。而當前備受業界矚目的大數據,也被認為和智慧城市建設密不可分。中國工程院院士鄔賀銓在會上指出,智慧城市建設是與大數據緊緊聯系在一起的,通過對城市大數據的收集、存儲、整理和挖掘,實現城市運轉的智能化提升,將是未來城市應對復雜問題的主要趨勢。
中國社科院信息化研究中心秘書長姜奇平也持類似觀點:“智慧城市的建設,就是讓數據變成有意義的數據,讓有意義的數據為我們的生活服務,這是智慧城市追求的目標。”
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