[ 導讀 ] 無人駕駛在很多年前就出現了在人們的想像當中，期待著有一天能坐上無人照駛汽車，帶著我們出行。

現在，汽車越來越多的成為我們日常出行的代步工具，在交通條件允許下，它帶給我們的快速出行，非常便捷。但是有個問題會比較困擾我們，那就是駕車得有駕照，而駕照也是需要花一定時間拿到的。所以人們就在想，哪天可以有輛自動駕駛的汽車就好了。
　　
　　目前，隨著人工智能等相關科學技術的進步，無人駕駛汽車也將不再只是一個想法而已。在美國，自動駕駛汽車技術首先由谷歌工程師塞巴斯蒂安·特倫主導研制，于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證，并且谷歌自動駕駛汽車至今年8月已安全行駛48萬公里路程，將于2015年至2017年進入市場銷售。介時，它將拉開人類自動駕駛汽車普及的序幕。
　　
　　自動駕駛汽車的實現關乎著多個行業的突破，要實現自動駕駛，汽車需要依靠人工智能、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協同合作。而在人工智能方面，全球的發展都不是特別理想，需要作進一步研發。其它方面，現在科技特別全球定位系統方面，已經非常成熟了，所以我們要做的就只是把它和整個駕駛系統相結而已。
　　
　　而在我國，，雖然這項技術起步較晚，但是現在已取得了突破，完成了百公時的高速公路測試，超車33次。但由于現在的人工智能更多的只是依靠電腦預設的相關事態處置程序，一旦超過其預設范圍就會變得無計可施。所以它的全面推廣還需要一段時間來進行更多的驗證。
　　
　　而在未來，這種自動駕駛汽車還可以和現在大力推廣的物聯網相連，說不定可以很大程度上緩解城市的交通遇堵壓力。

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