[ 導讀 ] 據悉，“廈門智能交通控制中心”應用了一系列國內乃至國際上最先進的理念和技術，今后將擴展到全市。

傍晚，湖濱北路堵車

    今天的我們，可以預知明天的天氣。
　　
　　此時的我們，能否預知20分鐘以后的路況？很快就可以了。
　　
　　昨天，廈門交警“試營業”5天的“廈門智能交通控制中心（ITCC）”，對外揭開神秘面紗，導報記者成為首批探秘者。
　　
　　據悉，“廈門智能交通控制中心”應用了一系列國內乃至國際上最先進的理念和技術，今后將擴展到全市。
　　
　　7種方式及時發現堵車信息
　　
　　堵車了，快告訴警察吧。
　　
　　1.自動采集。仙岳路（西段）、湖濱北路、湖濱南路、禾祥路、廈禾路、嘉禾路（南段）、湖濱東路、湖濱中路、市府大道、湖濱西路、鷺江道等道路及“四橋一隧”進出島通道，已建設安裝了160套交通流量自動采集設備，覆蓋島內主干道的21%。
　　
　　這些道路的擁堵信息及交通數據，將通過檢測設備自動采集，一旦發現交通擁堵，立即報警。
　　
　　2.視頻監控。目前，廈門交警已實現和110指揮中心及部分橋隧管理中心的聯網聯控，可查看島內外主次干道的各類視頻監控983個，及時發現道路交通擁堵點。
　　
　　3.微信上報擁堵。市民說的每句話、輸入的每段文字、拍攝的每張照片、選擇的每一個位置，都能實時傳送給智能交通控制中心。
　　
　　4.微博上報擁堵。市民發現交通擁堵，也可以在新浪和騰訊微博上@“廈門市智能交通控制中心”。
　　
　　5.電話語音上報擁堵。市民在出行中如碰到交通擁堵，可撥打路況服務平臺（電話：5866212）進行報警。
　　
　　6.110交通事故警情。路況信息服務平臺已實現與市公安局110接報警系統的銜接。
　　
　　7.其它單位通報堵情。如110指揮中心、各公安分局指揮中心、公路局橋隧管理中心等。
　　
　　6個渠道告訴你哪里堵車了
　　
　　出門前，上路了，想知道哪里堵車？有辦法。
　　
　　1.交通屏告訴你。交警已在島內外共建設各類交通信息屏49座，其中一種是以LED光，帶紅、黃、綠顏色，告知駕駛員前方道路通行情況。紅色表示擁堵，黃色表示緩行，綠色表示暢通。
　　
　　2.網絡告訴你。你可以打開相關網站，點擊“實時路況”，地圖也用紅、黃、綠三色，每三分鐘刷新一次。
　　
　　今后，還可以查看2分鐘前的視頻探頭畫面截圖，或直接觀看路口監控探頭實時播放。
　　
　　3.微信告訴你。加入“廈門市智能交通控制中心”微信平臺，市民只需點擊微信下方“+”號里面的“位置”，微信平臺就會通過文字與圖示，把路況告訴你。直接輸入道路名稱，便可知道所在道路情況。
　　
　　4.微博告訴你[FS:PAGE]。“廈門市智能交通控制中心”在新浪和騰訊的官方微博，每半小時自動播報全市交通路況信息，無需人工。重大節假日及交通突發事件，微博平臺將全程跟蹤播報。
　　
　　5.普通手機告訴你。非智能機用戶輸入“LK+道路名稱”至相關號碼，系統將自動回復道路通行狀態及擁堵信息。
　　
　　6.廣播電臺告訴你。
　　
　　下一步，交警將開發用于路況服務的專業手機應用軟件，開通路況查詢熱線，允許車載GPS接收實時路況信息等。
　　
　　3種手段警察遠程處理擁堵
　　
　　車子刮了，路堵了，警察怎么還不來？今后，智能交通有多種手段排堵，警察不一定要到現場。
　　
　　1.紅綠燈遠程控制。全市61個路口，一旦發現道路擁堵，交警可對紅綠燈實現遠程控制，調整時間，有效緩解交通擁堵。
　　
　　今后，當有一輛救護車正載著重傷人員趕向醫院時，可向智能交通控制中心求助，通過控制部分綠燈放行。
　　
　　2.交通事故遠程處置。發生小車禍，通過高清視頻，系統可自動識別車牌號，調取車主聯系方式；民警通過視頻回放，判定事故責任，打電話遠程對事故進行調解，對不自行撤離交通事故現場，造成堵塞者進行處罰。
　　
　　交通事故的責任判定結果和事故處理方式，將通過系統自動發送到司機的手機。
　　
　　3.交通事件全程跟蹤。智能交通控制中心已經和“110接報警系統”、民警的“掌上事故處理系統”對接，可以預估交通事故的處置結束時間，發布交通擁堵消散時間。
　　
　　3種預報讓你選擇走哪條路
　　
　　天氣可以預報，堵車是否也能預知？答案是肯定的。
　　
　　堵車有兩種：周期性堵車，在同一地點和相同時間重復出現的擁堵；非周期性，往往由交通事故等偶然事件造成。
　　
　　今后，通過歷史海量數據和數學模型，結合廈門海島型特殊的地理位置，交警可對堵車進行預測預報。
　　
　　1.目前，智能交通控制中心建立了一個城市道路的態勢分析圖表，可實時查看某條道路的“24小時道路速度趨勢”、“24小時道路流量趨勢”、“24小時路段擁堵次數趨勢”等，以及和上一周同一天（或同一節假日）的比對分析，可實時查看進出島車輛的比對和交通狀態等級的比對圖表，實時查看擁堵道路排名。
　　
　　2.在不久的將來，市民出門之前，可以通過交警網站，查詢到20分鐘甚至更長時間之后的路況預報，以決定選擇哪條道路。
　　
　　3.今后，當你打開電子地圖，選擇要去的地方，地圖將有望給你指出一條最不堵的路線。
　　
　　回顧
　　
　　我們見證道路越來越堵
　　
　　截至去年12月份，廈門[FS:PAGE]機動車突破90萬大關，小汽車達到51萬輛。
　　
　　一場小雨、一次博餅、一場車禍、一個節日、一個施工，都可能成為脆弱交通不能承受之重。隨著軌道交通即將全面啟動，“大堵偶爾有，小堵天天有”將成常態，“堵車時代”真正來臨。
　　
　　導報一直把緩解交通難作為平時重點。早從2010年起，導報就敏銳地嗅到“全城大堵車”的氣息，幾年來，我們一直在交通報道中捕捉堵車現象，見證道路越來越堵。
　　
　　我們常常在報道中觸及堵車原因，提出解堵對策，和民主黨派、專家、交警部門一起，呼吁建立智能交通系統，并跟蹤智能交通工程的進展。

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