堅強智能電網戰略提出

       2009年

       5月，國家電網公司在特高壓輸電技術國際會議上，提出建設以特高壓為骨干網架的堅強智能電網。8月，國家電網公司召開智能電網工作座談會，公布智能電網建設三步走戰略，并布置第一階段(2009年至2010年)重點工作，標志智能電網建設全面啟動。9月，第一批智能電網試點工程建設啟動實施。首批試點共有9項工程，包括發電環節的風光儲聯合示范工程、變電環節的智能變電站試點工程等。上海世博園智能電網綜合示范工程也同時啟動。同月，電動汽車充電站建設目標明確。

       智能電網試點工程建設全面推進

       2010年

       1月，國家電網公司以一號文件的形式發布《關于加快推進堅強智能電網建設的意見》。同月，公布2010年電動汽車充電站建設目標，擬建公用充電站75座、交流充電樁6209臺以及部分電池更換站。2月，第二批智能電網試點工程陸續開工建設。3月，66千伏～750千伏智能變電站設計規范公布。4 月，智能電網技術標準體系研究項目通過驗收，標志著智能電網形成標準體系。6月，智能電網關鍵設備研制及技術標準體系規劃發布。

       智能電網建設上升為國家戰略

       2011年

       3月，智能電網建設列入國家“十二五”發展規劃，成為一項國家戰略。7月，由國家電網公司組織的國家863計劃“電動汽車電能供給系統關鍵技術研究與運行考核”課題通過科技部驗收。9月，智能電網國際論壇在北京舉行，國家電網公司系統地介紹了智能電網建設成果。12月，世界上規模最大，集風電、光伏發電、儲能、智能輸電于一體的新能源綜合利用平臺——國家風光儲輸示范工程投產。該工程是第一批智能電網試點工程項目。

       智能電網建設成效凸顯

       2012年

       3月，北京高安屯電動汽車充換電站正式投運，這是世界上規模最大、服務能力最強的電動汽車充換電站。6月，智能電網建設大大促進我國新能源并網。國家電網成為全球接入風電規模最大、發展最快的電網。同時，光伏發電也受益于智能電網[FS:PAGE]建設，開始大規模發展。12月，新一代智能變電站示范工程建設啟動。