雛形隨處可見 無人駕駛汽車近了

在今年的美國拉斯維加斯國際消費電子展(CES)上,豐田展示了一款雷克薩斯LS系無人操控全智能轎車。車頂安有雷達探測裝置,可感知周邊70米范圍的路面行駛狀況;車頭部位安有高分辨率相機,能夠捕捉到百米開外的交通信號。無人駕駛汽車離百姓越來越近了,隨著無人汽車技術的不斷成熟,開車不用握緊方向盤、不用踩剎車和油門、不用看道路和交通燈、不用擔心會走冤枉路,甚至開車不用考駕駛執照都將會逐漸成為現實。無人駕駛汽車依靠其極高的智能化水平,必將受到熱捧。
無人駕駛汽車5年內上路
IEEE在一份報告中大膽預測,到2040年,全球上路的汽車總量中,75%將會是無人駕駛汽車。
1939年,美國通用汽車公司在紐約世博會“未來奇觀”展館中展示了一款電動無人駕駛汽車,首次展示了無人駕駛汽車的概念。20世紀70年代,美國、英國、德國等發達國家開始進行無人駕駛汽車的研究,特別是近幾年,無人駕駛汽車取得了許多突破性進展。
2012年,谷歌的無人駕駛汽車在沒有發生一次車禍的情況下,完成了測試行駛48.3萬公里。2012年5月,美國內華達州為谷歌公司的一輛汽車頒發了“自動駕駛”汽車車牌,允許這輛汽車在公共道路測試行駛,這是自動駕駛汽車獲得的首例牌照,無人駕駛汽車的發展進入了新的階段。
一些汽車制造商對于無人駕駛汽車的發展持樂觀態度,并公布了推出無人駕駛汽車的時間。2011年10月,通用汽車全球研發副總裁陶藹倫(Alan Taub)在奧蘭多市舉行的智能交通全球大會(ITS World Congress)上表示,通用汽車將在未來5年內實現汽車的半自動駕駛,而更為成熟的無人駕駛系統將在10年內問世。2012年9月份,谷歌聯合創始人謝爾蓋·布林表示,谷歌將在5年內為廣大市民提供無人駕駛汽車。
美國電氣和電子工程師協會(IEEE)在一份報告中甚至大膽預測,到2040年,全球上路的汽車總量中,75%將會是無人駕駛汽車。
無人駕駛“雛形”已隨處可見
現實生活中有不少裝備已經具備了“無人駕駛”的雛形,如自動泊車功能、自適應巡航系統等。
真正意義上的無人駕駛汽車將集自動控制、體系結構、人工智能、視覺計算等眾多技術于一體,是計算機科學、模式識別和智能控制技術高度發展的產物。雖然無人駕駛汽車還沒有走進尋常百姓的家庭,但由于現代汽車技術的發展突飛猛進,現實生活中有不少裝備已經具備了“無人駕駛”的雛形,如自動泊車功能、自適應巡航系統等。
自動泊車功能。當汽車監測到有適合的停車位時,會作[FS:PAGE]出提示,一旦駕駛員啟動自動泊車,車輛就會自動倒車,分毫不差地停車入位。目前自動泊車系統已經在大眾、豐田、奔馳等汽車制造商的多個車型上取得應用。
自適應巡航系統。自適應巡航控制系統是一種智能化的自動控制系統,在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達)持續掃描車輛前方道路,同時輪速傳感器采集車速信號。當與前車之間的距離過小,ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作,使車輪適當制動,并使發動機的輸出功率下降,以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。目前,自適應巡航系統最近幾年得到迅速發展。
車道偏移警示系統。裝有這種系統的汽車一旦偏離車道,駕駛者未及時作出反應,系統會根據偏移程度自動修正,同時向駕駛者發出提醒信號。一般經過長途高速的枯燥駕駛,駕駛者的注意力不再容易集中、思想也會比較放松,這時如果稍有不慎車輪就會跨越車道造成安全隱患,此時車道偏移警示系統就會發揮作用。目前這種配置在國外的很多車型上都有裝備,但國內卻不多見,代表車型是寶馬7系和三菱君閣。
減少交通安全人為事故
利用高精度傳感器代替人來感知車輛周圍環境,控制車輛的方向和速度,保證可靠行駛。
目前,公路交通安全已是一個全球性的問題,2011年6月,世界衛生組織發布首份《道路安全全球現狀報告》,稱全球每年有至少127萬人死于交通事故,如果道路交通安全狀況不加以改善,到2030年,全球每年道路交通事故死亡人數預計將達到240萬人。據分析,交通事故中約有九成是人為失誤造成的。
無人駕駛汽車的一大優越性就是避免因駕駛員個人原因而導致的重大交通事故。它利用高精度傳感器代替人來感知車輛周圍環境,并根據感知所獲得的道路、車輛位置、障礙物、交通信號等信息,控制車輛的方向和速度,并嚴格遵守交通法規,從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。
相關文章
真正的無人駕駛汽車的夢想,為何正在慢慢破滅?
美國汽車工程師學會(SAE)關于自動駕駛分級標準的定義已經成為定義自動駕駛車輛的全球行業參照標準,用以評定自動駕駛技術。其中,L5級是完全自動化,由無人駕駛系統完成所有的駕駛操作。一些專家認為這將需要十年甚至更長的時間,而另一...
給力!國內首臺無人駕駛鐵水運輸車在寧鄉下線
近日獲悉,由長沙凱瑞重工機械有限公司(以下簡稱“凱瑞重工”)生產的國內首臺無軌高溫物流領域的無人駕駛鐵水運輸平臺車,日前正式在寧鄉經開區生產基地下線。凱瑞重工成立于2000年,在寧鄉經開區建設了占地100畝的冶金物流裝備工...
【前沿】這家公司成為首個獲美國加州全無人駕駛載人牌照的中國公司
AutoX成為首個獲加州全無人駕駛載人牌照的中國公司近日,加州車輛管理局DMV官方宣布,無人駕駛技術平臺公司AutoX獲得全球第二張加州無人駕駛測試可載人牌照,是國內唯一一家獲得該認證的公司。據蟻客筆記獲悉,此次AutoX...
無人駕駛技術的發展,加速人工智能機器人行業應用
就在不久之前,滴滴無人駕駛出租車在上海落地,這一事件標志著無人駕駛技術的成熟,同時應用了中低速無人駕駛技術的四足機器人也迎來了高速的發展。蔚藍公司發布了一款采用了先進的軟硬件技術架構、機械設計、智能算法和運動控制算法等先進...