工業物聯網推動智能交通發展
[ 導讀 ] 恩智浦半導體和思科公司 近日宣布向Cohda Wireless投資,以推動智能交通系統和Car-to-X通信的發展。Cohda Wireless是汽車安全應用無線通信領域的專業公司。三家企業將發揮各自優勢,使汽車工業物聯網成為現實,在增進駕駛安全性和樂趣的同時,改善交通擁堵狀況。
恩智浦半導體和思科公司 近日宣布向Cohda Wireless投資,以推動智能交通系統和Car-to-X通信的發展。Cohda Wireless是汽車安全應用無線通信領域的專業公司。三家企業將發揮各自優勢,使汽車工業物聯網成為現實,在增進駕駛安全性和樂趣的同時,改善交通擁堵狀況。
通過汽車對汽車和汽車對基礎設施通信可以實現主動式安全系統,有助于減少交通事故傷亡。除了提高安全性以外,還對于提高智能交通系統管理有很大潛能,并有助于減少汽車的溫室氣體排放。
交通管理和道路安全領域的這種進步可以借助各種應用來實現,這些應用能夠警告危險(比如前方可能碰撞),在附近車輛失去控制時發出警告,提醒即將到來的交通擁堵等。
車輛在高速行駛時能夠可靠地實現相互間的交互,因而可以向司機警告潛在危險,幫助司機避開事故,甚至能以比人的典型反應時間更快的速度自動應對不斷變化的行駛條件。借助前方擁堵警告功能,還可以提前重新規劃線路,避開堵塞路段。
C2C和C2I通信要求在各種條件下——從鄉村公路到密集的城市峽谷——在快速行駛的汽車和基礎設施之間進行高度可靠、安全的數據交換。運用三家公司的技術開發的車載和路側控制單元已通過主要現場試驗,符合全球標準。
通過汽車對汽車和汽車對基礎設施通信可以實現主動式安全系統,有助于減少交通事故傷亡。除了提高安全性以外,還對于提高智能交通系統管理有很大潛能,并有助于減少汽車的溫室氣體排放。
交通管理和道路安全領域的這種進步可以借助各種應用來實現,這些應用能夠警告危險(比如前方可能碰撞),在附近車輛失去控制時發出警告,提醒即將到來的交通擁堵等。
車輛在高速行駛時能夠可靠地實現相互間的交互,因而可以向司機警告潛在危險,幫助司機避開事故,甚至能以比人的典型反應時間更快的速度自動應對不斷變化的行駛條件。借助前方擁堵警告功能,還可以提前重新規劃線路,避開堵塞路段。
C2C和C2I通信要求在各種條件下——從鄉村公路到密集的城市峽谷——在快速行駛的汽車和基礎設施之間進行高度可靠、安全的數據交換。運用三家公司的技術開發的車載和路側控制單元已通過主要現場試驗,符合全球標準。
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