[ 導讀 ] 近幾年來，“智慧城市”已成城市規劃的熱詞，國內“智慧城市”的建設正處于建設和提升階段，我省的相關建設走在全國前列。2010年9月，寧波市委、市政府就提出了建設“智慧寧波”的重大戰略部署。

　　近幾年來，“智慧城市”已成城市規劃的熱詞，國內“智慧城市”的建設正處于建設和提升階段，我省的相關建設走在全國前列。2010年9月，寧波市委、市政府就提出了建設“智慧寧波”的重大戰略部署。2012年4月19日，中國工程院最新確立的“中國智慧城市”試點城市名單出爐寧波赫然在列。寧波市在智慧城市的建設上取得了較好成效，被列為“智慧浙江”綜合試點城市。

　　國家信息中心信息化研究部統計，我國提出智慧城市建設的城市總數已經達到154個，預計投資規模超過1.1萬億元。而從上下游產業延伸的角度考量，智慧城市建設迸發的產值將在投資規模的基礎上實現飛躍式的發展。

　　省政協委員、寧波市規劃局副局長王麗萍表示正是因為這樣迅猛的發展，就迫切需要國家層面進行頂層設計，以解決當前各地智慧城市建設中各自為政的狀態，并發布相關參考指標，形成對智慧城市建設標準的共識。

　　智慧城市是信息時代的一種全新城市形態，涉及多個產業和行業包括醫療信息化、數字城市管理等。“現在各個部委、地方、協會都在搞智慧城市，但是缺乏統一的標準。”王麗萍擔心智慧城市建設能不能持續發展，“因為每個部門的標準體系不一樣，將來的共建和共享、互通和互聯可能也會有一些技術上的障礙。”她希望能夠有個頂層的設計，出臺一個浙江省智慧城市建設的戰略，形成一個統一推進的體制、機制和標準，來進行統一的推動。

　　“智慧城市不是幾天就能建立起來的，有一個長遠的發展過程，國外是從智慧小區開始做起，而我國的智慧城市做的比較大。我們應該從基層做起，因為城市智慧不智慧不是政府說了算，而是百姓能不能感覺到城市的智慧，這包括政府服務能力效能的提高，各方面真正的方便，生活品質的提高等等”王麗萍說。

　　目前，智慧城市建設主體上還是政府在推動。她建議從政府推動、政府主導，慢慢變成發揮市場主體作用，形成一個共同推進的局面。因為智慧城市的建設不是技術工程，它涉及到很多層面。有沒有良好的體制和機制，能不能形成一個鼓勵創新的環境，讓智慧城市和諧、健康的發展。

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