[ 導讀 ] 今后，智能小產品在生活中得到普及不再遙遠。調查顯示，目前物聯網發展初期，市場各大領域的智能產品逐漸顯現物聯網技術的端倪。

今后，智能小產品在生活中得到普及不再遙遠。調查顯示，目前物聯網發展初期，市場各大領域的智能產品逐漸顯現物聯網技術的端倪。
　　
　　據《物聯網“十二五”發展規劃》顯示：物聯網發展的重點領域包括智能家居、智能交通、智能醫療、智能物流等九大領域。規劃中預計到2015年，中國物聯網產業將實現5000多億元的規模，年均增長率為11%左右。而當這一次的時代颶風來臨之際，物聯網市場的嗅覺度已初顯。
　　
　　家居生活變“智慧”
　　
　　前不久，記者前往華夏威盛（北京）網絡科技有限公司，參觀好來屋智慧家庭生活體驗中心，目睹物聯網技術在家居中的智能應用。在進入“好來屋”的這張門之前，講解員用臉輕輕的與門口識別器一感應，之后，門便自動打來。家居中的智能小儀器突然發生奇妙的變化，引來了隨行人員的一陣陣驚訝。
　　據悉，這是一種“人臉識別”技術，是基于人的臉部特征信息進行身份識別的一種生物識別技術。用攝像機采集含有人臉的圖像或視頻流，并自動在圖像中檢測和跟蹤人臉，進而對檢測到的人臉圖像采取一系列相關技術措施，包括人臉圖像采集、人臉定位、人臉識別預處理、記憶存儲和比對辨識，達到識別不同人的目的。
　　
　　智能小產品給生活帶來的安全和便利是無處不在的，在家居中安裝一臺智能身體檢測儀器，也將會是一個不錯的選擇。記者采訪中發現，使用者如需檢測身體的體重，只要站在檢測儀器旁，顯示屏幕上便會自動的顯示數據信息。而當主人不在家陌生人闖入房間，智能警報器變會發出警報的聲音，并拍攝闖入者的形象。整個現場的場景的信息資料也將迅速傳輸到主人的所持端。
　　
　　“未來之屋”的現實生活不再成為夢幻。現場的體驗讓每位參觀者，切身的感覺到它的無窮魅力。
　　
　　智能物流降成本
　　
　　“物流車不等于貨車，發展能替代傳統貨車的城市物流專業車輛已成為現代城市快速發展的當務之急。” 江淮汽車多功能商用車公司總經理林嘯虎表示。
　　智能物流車，通過操作后臺，貨主、物流企業、車主可以實時互聯無縫溝通。最新鮮的物流資訊都將通過監視器顯示出來。比如貨主可以在這個平臺上掌握就近物流車輛信息，直接向目標物流車發布配貨請求。貨物交付后，并能對貨物進行實時監控，特別是對農副產品、海鮮及特種貨物的質量、溫度等相關信息進行監控，保障貨物的在途安全性。
　　對于物流企業，則能時刻掌握企業物流車輛的分布情況，然后對車輛進行有效調配，降低車輛空載、半載現象，提高物流效率。而對于個體車[FS:PAGE]主，掌握實時道路信息和貨源信息很重要。這個平臺則可以幫助快速尋找到最合理的行駛路徑，實現快捷的運輸，降低運力成本。
　　
　　據云南省計算機學會一委員表示，物流業是最早接觸物聯網的行業，也是最早應用物聯網技術，實現物流作業智能化、網絡化、和自動化的行業，最明顯的就是物流服務信息平臺。信息服務平臺就是打造智能物流的基礎，一個好的信息服務平臺不僅能整合一個區域的物流信息資源，還能提高物流業效率并降低成本。
　　
　　出行安全顯成效
　　
　　伴隨著中國城市化的高速推進，“堵在路上”成了許多城市居民出行時的常態。 日前，高速公路智能交通系統 （ITS ）在高速公路的應用方面，也已初顯。其中，不停車電子收費（ETC）系統給駕駛者帶來便捷也已浮出水面。不停車電子收費（ETC）系統可減少傳統收費模式帶來的時間延誤和人工消耗，提高車道的通行能力。據悉，它能為出行者提供詳細的相關路網信息，幫助我們選擇最佳出行最佳路線。不停車收費是全自動收費，它在確保收取通行費的前提下，減少或徹底杜絕收費過程中阻礙交通的問題。
　　路面交通感應器，能夠對道路承受壓力及應力狀況進行實時監控，同時將監測數據傳輸至管理中心，實時了解道路情況為養護部門提供完備的資料；可變限速標志及可變信息標志牌，實時顯示沿途的路面狀況及事故情況，及時發布限速信息，對交通流實施動態管理；高速公路入口匝道的交通流控制，利用和監控中心的通信及入口匝道處的信號燈，對入口匝道交通流實施智能化監管；閉路電視監控，利用閉路電視攝像機，對違章車輛進行實時監控，發現問題可以及時啟動應急機制進行處理。
　　
　　智能交通領域的產品得到應用，是給城市織起一座安全 “天網”，在很大程度上為城市帶來了便捷和安全。

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