無人駕駛汽車實用化攔路虎 智能化控制技術
[ 導讀 ] 無人駕駛汽車對于一些感興趣的人來說,并不是一個新鮮事物,因為除了沒有在現實生活切實感受之外,在一些科學頻道及科幻電影當中都有非常多的描述,在現實世界的發展過程中,無人駕駛汽車也正在進行積極測試。
你們是否曾經幻想過有一天可以有一輛無人駕駛汽車?對于愛車或對交通工具有需求的人來說肯定不時就會有這種想法。目前全球無人駕駛汽車方面,當屬美國部分科技企業走在研究的最前面,比如說谷歌及通用公司正在研發的無人駕駛汽車。
當前,對于研究者來說,除了傳感器等數據收集終端的技術限制之外,就要屬汽車智能化程度提升的問題了。畢竟,傳感器等設備都是屬于可以看得見摸得著的設備,可能隨時就可以得到較大的技術突破。但智能化技術就不是那么簡單的,畢竟它只是一個機器,可以說是一種機器的邏輯思維能力,在傳感器等硬件設施加強之后,軟實力的提升就是當前重中之重。它是橫在無人駕駛汽車實用化方面的一道大坎。
當前,我們的人工智能方面并沒有取得決定性意義的突破,傳統的人工智能都是通過技術人員把運行過程中可能會出現到的情況提前編入到機器當中,有著非常大的局限性,畢竟意外事件是非常多的,技術人員不可能面面俱到。
因此,無人駕駛汽車的實用化道路上,智能技術的提升將是研發過程中的重中之重。
當前,對于研究者來說,除了傳感器等數據收集終端的技術限制之外,就要屬汽車智能化程度提升的問題了。畢竟,傳感器等設備都是屬于可以看得見摸得著的設備,可能隨時就可以得到較大的技術突破。但智能化技術就不是那么簡單的,畢竟它只是一個機器,可以說是一種機器的邏輯思維能力,在傳感器等硬件設施加強之后,軟實力的提升就是當前重中之重。它是橫在無人駕駛汽車實用化方面的一道大坎。
當前,我們的人工智能方面并沒有取得決定性意義的突破,傳統的人工智能都是通過技術人員把運行過程中可能會出現到的情況提前編入到機器當中,有著非常大的局限性,畢竟意外事件是非常多的,技術人員不可能面面俱到。
因此,無人駕駛汽車的實用化道路上,智能技術的提升將是研發過程中的重中之重。
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