[ 導讀 ] 無線高速上網，讓人們坐在公交車上便可與海外親友視頻交流；物聯網，讓正在工作的你可以遙控家里的電飯鍋開始煮飯……昨日開幕的軟交會現場，一系列信息科技的革命讓人憧憬和激動。網絡泛在、遠程醫療、可視交通……近兩年，這些信息科技的概念幾乎每天都在市民的身邊“

　　無線高速上網，讓人們坐在公交車上便可與海外親友視頻交流；物聯網，讓正在工作的你可以遙控家里的電飯鍋開始煮飯……昨日開幕的軟交會現場，一系列信息科技的革命讓人憧憬和激動。網絡泛在、遠程醫療、可視交通……近兩年，這些信息科技的概念幾乎每天都在市民的身邊“轟炸”，智能生活好像近在咫尺，但這些概念卻似乎仍停留在“智力”中，尚未走進“現實”里。

　　一個泛在、高速的無線網絡對智能生活的意義是基礎性的，如同高速公路對于物流的意義一樣。正是看到了這一點，我市在幾年前就與相關企業合作大力開展“無線城市”建設，盡管目前取得了顯著成就，但不足之處也在一定程度上存在。站在繁華的天津街上，筆者一用手機上網，會立即彈出無線網絡登錄的界面，令人驚喜；然而仔細研究半天發現，它只服務于某一通信企業的用戶，作為非該企業用戶的筆者，只能無奈站在“玻璃門”外。而即使作為該企業用戶登錄了網絡，其體驗也并不能令人滿意，緩慢的網速甚至比不上3G數據上網。在人們對傳輸的質量和速度要求越來越高的信息化時代，一個泛在而低速的網絡，與一個根本不存在的網絡，其差別究竟會有多大呢？在家庭寬帶領域，甩掉“網線尾巴”的口號喊了多年，然而現實中，網絡企業在所提供的上網設備中明明配備無線“路由器”功能的情況下，卻拒絕為用戶開通，也不提供任何使用上的咨詢和幫助。私下里企業一位技術人員說，這是為了避免用戶周圍的鄰居“蹭”網。

　　同樣，刷手機就可乘公交、出門前就可得知道路是否擁堵……眾多智能化的生活方式，筆者屢屢聽說，然而至今無緣感受。智能化的生活，不能再停留在美好憧憬上了，讓市民有越來越多的實際體驗，才會有真正的吸引力和生命力。

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