[ 導讀 ] 在電梯安全事故頻發的情況下，如何對電梯安全實行有效監管？已引起電梯安全監管部門深入思考。

　　在電梯安全事故頻發的情況下，如何對電梯安全實行有效監管？已引起電梯安全監管部門深入思考。
　　
　　近日，北京、上海、江蘇、浙江、內蒙古、鄭州等地開始嘗試把物聯網技術融入電梯安全監管，為電梯安上了“千里眼”和“順風耳”，實現對電梯運行狀態的實時監控、故障自動遠程報警、無線對講、語音安撫、音視頻指揮調度、應急救援聯動等功能于一體，既提高了監管效率，也降低了安全風險。
　　
　　物聯網融入電梯安全監管
　　
　　早在2011年，北京市電梯運行安全監測信息平臺物聯網應用示范工程項目已順利通過發改委立項審批，伴隨著該項目招投標工作的開展，北京市東城區2000臺電梯物聯網試點工程建設正式拉開大幕。
　　
　　今年4月份，北京市順義區、通州區也開始試點電梯物聯網技術，電梯將安裝安全運行實時監測系統，主要安在軌道交通等人員比較多的地方。
　　
　　近日，上海市電梯行業協會匯同相關企業也推出了電梯物聯網平臺，使電梯、整梯企業、質監部門、維保企業、配件企業、物業企業、電梯乘客、行業協會和房產企業之間可以進行信息和數據的交換，從而實現對電梯的智能化監管，保障電梯的可靠運行。
　　
　　據了解，所謂電梯安全監管物聯網技術，就是為電梯安裝一部傳感器，并與互聯網和手機相連，它可以在24小時內不間斷地向上一級平臺傳輸信息，對電梯日常運行信息進行收集、監控，對電梯故障及事故進行預警報警、分級響應和應急處理，實現實時響應。只要電梯發生困人事件，整個系統會立即啟動分級響應救援機制，電梯維保人員將在第一時間收到電梯故障消息。
　　
　　如果維保人員在半小時內沒有處置，電梯維修的主管、小區物業公司負責人、屬地質監局的電梯運行監控室將依次收到報警短消息。若事故依然未得到有效處理，物聯網將以時間為依據自動向上一級主管部門傳輸數據進行報警。
　　
　　“物聯網是電梯安全的一次技術革命，這項技術的應用，監管部門、維保企業、物業公司等相關負責人都可以實時了解電梯運行狀況，如有任何問題，都可以在第一時間內知道，提高了監管效率，也避免了一些安全事故的發生。”北京市質監局特種設備安全監察處相關負責人表示。
　　
　　電梯監管進入智能化時代
　　
　　“靠人海戰術監管電梯的時代已經結束，通過物聯網技術監管電梯的時代已經來臨。”一位業內專家分析說。
　　
　　我們知道，目前我國電梯安全監管主要由質檢部門負責。但我國電梯使用數量快速增加，而電梯設備檢驗人員卻很少增加，這就造[FS:PAGE]成了設備數量龐大與檢驗人員數量不足之間的矛盾。這種矛盾基本上在全國各地檢驗機構都存在，而且電梯檢驗工作是一項技術性較強的工作，從事這項工作的人員需要培訓較長一段時間才能上崗，使得檢驗工作量大與人員匱乏之間的矛盾更加突出。
　　
　　由于檢驗及監管部門人員數量有限，很難保證每部電梯都能檢查監督得到，導致一些“問題”電梯繼續在進行使用，留下了安全隱患。
　　
　　物聯網作為一種新的技術手段，通過射頻識別、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備對電梯運行實現實時動態監管，有利于緩解監管資源不足，落實維保單位責任，提升監管工作的實時化、精細化、智能化水平。可以說，物聯網監管技術的應用，讓電梯安全監管從“人工”時代邁進了“智能化”時代。
　　
　　實時監控降低事故發生率
　　
　　物聯網技術的應用對降低安全事故的發生有很大幫助。比如，采用物聯網技術，一旦電梯存在停機、卡門、溜梯等情況，電梯安全檢測系統都可以在第一時間監測到，并在第一時間發送短信通知物業人員和維保人員，馬上啟動解救困人應急預案。
　　
　　同時，自動啟動轎廂安撫智能語音系統，安撫被困人員，引導乘客保持冷靜，避免不當操作，告知他們救援人員正在趕來。
　　
　　據了解，浙江省杭州市特種設備應急處置中心給杭州地鐵1號線的50臺垂直電梯安裝了物聯網系統，萬一發生困人等事故，可以自動向96333報警。這套系統在前段時間內首次因為發生困人事故而成功報警。
　　
　　不久前，杭州地鐵1號線近江路站有人被困于垂直電梯內，96333物聯網平臺自動報警，96333處置人員立即打開視頻監控，發現了電梯內的1名男子，確認被困電梯后，馬上進行安撫，請被困人員在電梯內耐心等待救援，不要扒門，并立即指揮該電梯廠家派遣救援人員趕赴現場實施救援，整個救援時間只用了12分鐘。

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