[ 導讀 ] 在塑料零件的電鍍工藝中，RFID 系統優化了運行序列，并使其更為自動化。新設備的操作工人可減少手動輸入時出現的錯誤，使生產過程較過去相比更為高效和透明，并且長期處于流程的上層、精確掌握原料和成品的儲備，能夠為所需原料提供充足的計劃。高壓力產品承載架的維護

　　在塑料零件的電鍍工藝中，RFID 系統優化了運行序列，并使其更為自動化。新設備的操作工人可減少手動輸入時出現的錯誤，使生產過程較過去相比更為高效和透明，并且長期處于流程的上層、精確掌握原料和成品的儲備，能夠為所需原料提供充足的計劃。高壓力產品承載架的維護也變得可以預測。

　　為了將來能夠提高生產力、并提供高質、獨立傳輸的服務Kunststoffte chnik BerntGmbH發明并組建了大量完整的電鍍設備。

　　來自阿爾高低區的Kunststofftechnik Bernt GmbH是有競爭力的發展合伙人，并且是可依賴的供應商為了高質量的塑料零件。它的范圍從塑料制成的精密技術功能零件的生產制造到電鍍表面處理（鍍銅工藝和鍍鋅工藝等等）制成模塊。其客戶中很有多知名公司，主要有自動化、家用設備和衛生產業。

　　德國Metzka GmbH ofSchwanstetten公司利用了國家最先進的過程和自動化技術設計并應用了電鍍設備。西門子公司，作為一個家族產業，活躍在電鍍產業30多年，此時也擔負起咨詢的任務。西門子是Metzka在控制技術領域的首選供應商。Metzka主要尋求其在計劃階段的輔助作用，并非RFID技術的普通應用方面，諸如：用來控制、調試和跟蹤產品物。

　　過程透明效率倍增

　　操作者期望比過去能夠更好地管理庫存和原料及成品零件。當電鍍塑料零件時，即使有最優化的自動化過程控制，也有相當一部分的零件有水泡、毛孔、暗沉斑點和類似的污點，這就是為什么電鍍零件需要徹底地檢查。不管是成品零件還是未成品零件，其檢查結果需要記錄下來，并且其庫存信息要在倉庫計算機上不斷地更新。整個過程完成的越快越精確，在電鍍過程中就會越少出現差錯。這就需要采取更有效的干涉或對策，從而最大限度地減少廢料。

　　“如果不增加內部物流的自動化程度，一切將是不可能的，這就是為什么我們一開始就有興趣去使用一個全面的網絡，以及利用RFID技術自動跟蹤產品，從而盡可能減少人工輸入”，Kunststofftechnik Bernt總經理Ing. CarstenBrockmann博士介紹說。今后，來自考夫博伊倫的Bernt總部的生產訂單就能進入新電鍍廠的ERP（企業資源規劃）系統中，并將高度地自動化應用。通過這樣做，生產計劃部門就能準確而實時地了解到產品零件具體信息。最終檢驗和CAQ系統之間的直接聯系將使產品零件的庫存保持最新狀態，并確保由于廢料產生物品短缺后能自動生成后續訂單。

　　準確識別掛具

　　產品掛具由銅制成，將載有不同產品的掛具，儲存于可移動的爐料車中，并在[FS:PAGE]當前的三個裝載站上被帶入電鍍過程。在那里，運輸推車或托盤接收產品，并自動地正確浸浴產品。

　　選擇西門子公司提供的SIMATICRF600識別系統的目的就是為了在裝載站能識別產品掛具。物流中一直在使用的UHF（超高頻）系統現在也越來越多地應用于生產。其一是因為它有較長的讀取距離，可達5米（可根據實際要求設定距離），因此，就不再需要有軌道的運輸系統，并可自由地安裝天線。其二是因為在使用其他的系統像PROFIBUS，PROFINET或以太網時，可便捷地把讀/寫裝置連接到PLC或PC系統。銅制掛具配備了SIMATICRF630T的RFID標簽（螺栓式標簽），可直接擰入金屬，并成功應用于汽車行業，例如，在發動機裝置上他們同樣只提供他們的標簽的ID。

　　在第一階段，三個圓形的SIMATIC RF660A天線已經安裝在每個裝載站上。一個SIMATICRF630R可以操作至多兩個天線的讀/寫設備；例如計劃擴建六個裝載站，只需配置一個額外的讀卡器。通過安裝在裝卸區后方的ASM456的PROFIBUS接口模塊，實現系統控制器，故障自動監測的SIMATICS7 。

　　300（CPU是S7-319F PN /DP）。在實際電鍍過程中沒有額外的讀/寫點，通過各種化學淋浴和沖洗槽沖洗，路線存儲在控制器中，所有數據的讀取工作通過RFID標簽來完成。

　　在這一點上，許多的產品輸送架，是為每個產品專門定制的，必須要以某種形式或其他形式標記出來。在過去，是利用焊接銘牌來完成，然而，不久之后銘牌將會在活性的電鍍浴中溶解或分散。因此，集成不可觸摸的、可讀的數據，儲存于在強制性保護輸送架的PVC保護層中的想法迎刃而出。唯一的障礙是PVC保護層在160°C左右時應用，會嚴重地限制RFID的應用。因此選擇合適的RFID標簽能承受的高達180°C和足夠小得可以融入到產品輸送架中，西門子設計了MOBYD系列中的按鈕大小的、可移動MDSD160 數據存儲卡。對于這一點，KunststofftechnikBernt設計了個小型塑料膠囊，連同數據媒介一起，裝在輸送架的“眼睛”里，并與金屬部件保持必要距離。只有獨特的標記號碼存儲在RFID標簽里，這個標簽能準確無誤地識別500個產品輸送架中每一個產品。

　　當它們經過時，通過產品輸送架和當前的大約100個產品掛具中的一個的連接，生產追蹤得以實現。對于沒有懸掛的產品、準備進入庫存用于訂貨的產品掛具，更傾向于通過SIMATICRF310M（集成于當地無線網絡的手持式RFID終端）來靈活讀取。SIMATIC TP 177 TouchPanel，安裝于配置區，陳列了訂單的掛具和輸送架，并允許它們的數量調整。當配置[FS:PAGE]新的產品輸送架時，操作者選擇掛具的數量，當RFID標簽在各自的輸送架上時，把手持讀寫器（最大距離大約60毫米）靠近標簽。讀寫器檢測操作者知道輸送架的號碼，同時，輸送架和產品掛具連起來。借助掛具和架的信息，電鍍控制者可以準確的掌握過程步驟：產品必須具有的參數：電流、次數、溫度等。

　　附加利益：控制服務壽命

　　在產品輸送架中，RFID標簽用來自動獲得過程運行的數據，以此獲得一致的、優化的服務壽命。PVC保護層過期后變得易于滲透，要使電鍍質量不受影響，必須時時更新，所以服務壽命有限。此時，如果某一輸送架已收到分配好的運行數量，現在操作者可自動接收一條信息，并計劃相應維修。操作人員可除去輸送架表層的金屬，為維護零件接收器的精確性，除去金屬在每一個電鍍過程中都是必須的。為這一或其它功能，另一個SIMATIC TP 177安裝在負載站區。

　　處于領先地位的過程處理

　　Metzka裁剪可視系統SPSMan(IWAC)以滿足操作人員的需要，實現了運行過程可視。它將所用透明電車、產品掛具和電鍍淋浴的當前位置和狀態描述顯示在生產和領班辦公室里的屏幕上。進一步說，西門子的可視系統SIMATICWinCC，通過PROFINET直接從中央系統控制器中獲得數據。基于它，工廠構造器完成溫度和整流器的電流或電壓特點的趨勢分析。

　　補充說明：為在大型車間實現配置和發現并修理故障，Metzka 首次運用便攜式、無線通信和有故障自動保險特點。

　　SIMATICMP 277F IWLANMobile Pane，它有完整的能動鍵和緊急停止按鈕。

　　有效的RFID工程

　　當涉及到RFID讀寫器的更新和移動時，車間規劃時考慮到了RFID 工程的及時，Metzka 選用了 the SIMATICRF?Manager 2008西門子的數據和設備管理軟件。

　　軟件促成了

　　● 快速、簡單的創新和RFID應用的試運行

　　● 平穩地操作讀寫設備 (RF300 和 RF600)

　　● 預處理RFID 數據并將其推入到更高層的EPR系統

　　● RFID 數據和來自SIMATIC S7 controllers的自動數據的連接

　　獨特優點：RF-Manager利用.NET界面進入標準ALE界面(Application LevelEvents)。為此，Metzka 編寫了一次性的數據獲取層面， 它通過RF-Manager可以進入RFID讀寫器。以后，如果新的讀寫器一旦投入應用，這將避免冗長的界面修復。

　　“華麗的結果”

　　“從試運行到全面現場應用的過渡過程毫無瑕疵，特別是自動化操作技術可以進行的十分順利”，來自Metzka的技術管理公司的PeterKeila說道，“曾在電鍍區工作的[FS:PAGE]員工很快就掌握了新的流程，所期待的優點也在日常操作中體現出來了”。 同樣，常務董事Dr.-Ing.Carsten Brockmann贊揚了西門子的RFID技術的極大市場潛力，預測了這會使得他公司在其他地方更加透明和高效。

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