[ 導讀 ] “幸福在哪里呀，幸福在哪里？……”小時候我們常常天真地唱著歌去尋找幸福，長大后卻分外迷茫：幸福到底是什么？當2012年的“幸福哥”搶答央視記者“我很幸福！我很幸福！”的時候，我相信：問題的背后會是另一種含義。

　　“幸福在哪里呀，幸福在哪里？……”小時候我們常常天真地唱著歌去尋找幸福，長大后卻分外迷茫：幸福到底是什么？當2012年的“幸福哥”搶答央視記者“我很幸福！我很幸福！”的時候，我相信：問題的背后會是另一種含義。

　　幸不幸福不是說出來的，而是掛在群眾臉上的。如果說GDP、GNP是衡量國富、民富的標準，那么，百姓幸福指數就可以成為一個衡量百姓幸福感的標準，是體現老百姓幸福感的“無須調查統計的”反應，是掛在人民群眾臉上的幸福“晴雨表”。

　　試想，當一年中的365天有三分之一的時間要帶著和防毒面具相差無幾的裝備出門上班，心中竊喜地奔著“飄綠”的導航線路發動引擎，卻被堵得水泄不通；當 “被呼吸”了太多的尾氣而感覺頭暈腦脹、呼吸困難輾轉去了醫院，卻排不上號就不了醫；當健康的退休想去香山看日出、頤和園晨練卻不得不和上班族們搶車搶座位......任何人的臉上都不會是“幸福滿滿”！

　　大數據時代下的城市運行狀況，關乎每個人的生活，影響每個人的生存狀態以及對幸福的解讀。百姓幸福指數與GDP一樣重要，它可以監控經濟社會運行態勢；另一方面，作為最重要的非經濟因素，它是社會運行狀況和民眾生活狀態以及推動城市健康發展的“風向標”。

　　智慧城市下的幸福，距離我們有多遠？

　　援引清華同方物聯網產業本部趙英的舉例——天氣預報，輕觸指尖即可得到的數據信息。以前的天氣預報只會預測一下天氣，但現今的天氣預報會告訴公眾空氣污染指數、穿衣指數、晨練指數、紫外線強度等，這是能讓普通百姓切身體會到的智慧生活；交通方面，某些城市已經安裝了智能公交站牌，候車市民通過實時報站系統中LCD液晶屏上動態顯示的車輛運行軌跡，來直觀地獲悉車輛距離本站臺的距離、位置及進站時間，大大的便捷了市民們的出行；教育、醫療等關乎人們衣食住行的方方面面都在努力向便民的方向發展。

　　大數據技術的應用大大加快了城市智慧化的進程，也印證了同方大數據產業的理念：城市的智慧來自大數據，大數據驅動城市健康運行。基于同方數據資源體系，通過移動巡檢等物聯網技術的應用對城市運行過程中的基礎設施、公共安全、資源統籌與經濟監測以及人、事、情、組織產生的民情民意等五大方面進行數據采集，進行數據匯總、分析，建立數據的關聯性；通過建立指標體系梳理城市運行體征，用數據的直觀形式展現業務之間的關系，用數據表現城市發展變化和趨勢，分析總結出城市存在的問題，為政府部門供輔助決策。

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　　“智慧城市來源于智慧決策，智慧決策來源于人的智慧。當每個人都很智慧的時候，一個城市也會變得智慧起來。”趙英說。

　　當我們的城市真正“智慧”了，也許下一站，即是幸福。

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