[ 導讀 ] 9月8日，記者看到，在文昌路與運河北路、觀潮路、揚子江路、維揚路等交叉路口，都已安裝上了公交專用信號燈。今后借助物聯網RFID技術，文昌路公交專用線有望實現“一路綠燈”。

 　　9月8日，記者看到，在文昌路與運河北路、觀潮路、揚子江路、維揚路等交叉路口，都已安裝上了公交專用信號燈。今后借助物聯網RFID技術，文昌路公交專用線有望實現“一路綠燈”。

　　據了解，這次改造，相關部門對信號燈進行了升級，增加了一組公交車優先通行的紅綠燈系統。

 　　今后，所有的專用線公交車輛，都將安裝使用物聯網技術的RFID標簽，在距路口停車線50米—100米處還設置有車輛檢測設備。根據此技術，一輛公交車向路口駛來，距離100米時，路邊的車輛檢測設備就可捕捉到公交車上的智能設備，反饋到紅綠燈系統。根據路口實際情況，系統將控制綠燈時間延長或紅燈時間縮短，使公交車輛優先通行。在這種智能系統的調控下，公交專用線車輛行駛在專用道上，便有可能會一路綠燈。

 　　近幾天，施工人員陸續在公交專用道兩側裝上了提醒標志牌。這些提醒標志牌有兩種，一種是單獨畫有公交專用道標志的提醒牌，明確提醒最右側一條道路是公交專用車道。還有一種是在道路交叉口，繪制了不同方向的幾條道路，并指出公交專用道的所在位置。

 　　記者采訪時還了解到，目前公交專用道彩色瀝青攤鋪已經完成了總施工量的70%，有望在15日前完成瀝青攤鋪。

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